老师，秦PLUS EV500豪华型和埃安S PLUS 70智领版怎么选？价格埃安贵一万多，内饰也好点，我老婆比较喜欢，但我倾向于秦。谢谢
A-整车静态的价值体验，埃安S PLUS确实比秦PLUS EV更好一些，尊夫人对品质体验的认识还是很准确的。至于产品硬件嘛，主要差别还是在电池部分，比亚迪的刀片电池，在安全性方面更有优势，但磷酸铁锂因为材料特性面对低温环境的表现要比三元锂电池差点。如果是东三省这种北方地区，埃安S PLUS或许更合适一些；如果是冬天都很少下雪的南方，且看中性价比的话，自然还是秦PLUS EV更好。
其实，如果不认定非得是三厢车的话，源自e平台3.0架构的比亚迪元PLUS比王朝系列其他EV车型血统都更纯正，这不光体现在用料工艺、功能配置上，同时新平台也赋予了这台车全面的价值体验升级；另外大众ID.3也不错，尺寸空间优异，还是后桥电机+独立后悬，价格公道，16万买个入门级即可。
重要的是，这两台车都是正儿八经的纯电平台，完全摆脱燃油车的包袱才能全面挖掘纯电的优势，这是秦PLUS EV、埃安S PLUS都做不到的。
老师，高8和思域怎么选啊，都挺喜欢，思域CVT经受得住暴力驾驶吗？让老师二选一会选啥呀
A-CVT能承受多大扭矩这是厂家需要思考的问题，既然能量产上市，暴力驾驶自然不会有什么问题。高尔夫8和思域二选一更倾向于后者，三点原因吧。1.思域这套1.5T+CVT确实要平顺很多 2.高尔夫8主打的1.4T+7DSG后期养护成本要高一些，比如要喝95号油，保养成本也更贵 3.相反，长时间激烈驾驶高尔夫这台干式双离合容易过热受保护，导致动力中断。
辉昂值得购买吗？对比同价位的沃尔沃s60或者其他车型
A-如果不在乎品牌，选择辉昂当然是可以的，正儿八经的MLB平台C级产品，纵置发动机布局，说它是奥迪A6L换标不为过，简单来说，机械素质很强，品牌影响力很差。辉昂在车型级别、空间包括动态驾驶品质等诸多方面都是要比S60这种中型车要好的，毕竟S60对标的是A4L这种小一级别的车型。
雪佛兰新科沃兹怎么样？
A-新款科沃兹就是年度改款，里外设计没有变化，车型被缩减成了3款（全系1.OT),配置有所变动，总结就是没有太大实质性变化。能不能买呢？当然可以买，毕竟价格优势很明显，而且作为家用来说不会有什么大毛病，当然，一分钱一分货，在它身上就不要祈求什么品质感了，包括3缸发动机其实在这低价格的情况下也不能看成缺点，说白了，就是用最低的价格买一台合资紧凑车，正常家用没问题，但不要祈求品质。
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