作為上汽智能全球子產品化架構SIGMA下的首款運動車型，上汽名爵MG ONE一經釋出便引發衆多年輕消費者關注。新車不僅外觀提供兩種樣式，同時還擁有斑馬洛神智能座艙系統、高通骁龍旗艦8155晶片、30英寸環抱式智慧三聯大屏等硬體背書，讓消費者感受到燃油車也能擁有電動車般的智能科技。那麼對于新車應如何選購？相信看完本篇文章就清楚了。
MG ONE提供兩種不同造型，分别為主打數智運動的α車型以及科技時尚的β車型。不過由于兩款車型搭載的晶片存在差異，受全球晶片供應短缺影響，此次僅推出3款α車型，售價區間為10.78-12.98萬元。
一、車型簡述
外觀方面，MG ONE采用了家族最新設計語言，并提供兩種前臉樣式。其中，α車型前格栅采用放射狀設計，視覺效果頗為深邃；β車型前格栅内部則采用大量橫向設計元素，視覺效果更加運動一些。
車身側面和尾部兩款車型保持一緻，車側B/C/D柱均采用了黑色處理，營造出懸浮式車的頂既視感，同時較高的腰線也有助于提高視覺重心。此外，新車還搭載了十分個性的雙五輻輪圈。
車尾整體十分飽滿，兩側圓潤的尾燈也與頭燈相呼應。多條顯眼的棱線設計，也為車尾增添了肌肉感。另外，新車底部采用了雙邊共雙出的排氣裝飾件，一定程度上能夠提升運動視覺效果。
輪胎方面，低配車型配備的是18英寸戰戟式鋁合金雙色精車輪毂，具體尺寸為225/55 R18；中配和高配車型則配備的是19英寸戰斧式鋁合金雙色精車輪毂，同時還配備馬牌PC6高性能輪胎，具體尺寸為225/50 R19。
車身顔色方面，新車提供氣泡橙、布萊頓藍、賽博灰、赤焰紅、曜石黑以及雪山白六種車身顔色，其中氣泡橙是官方主打顔色，看上去非常個性，而我個人則傾向于曜石黑顔色，配合車輛的外觀設計，整體較為運動。
内飾方面，新車整體造型十分簡潔，中控台上的三聯液晶屏設計大幅提升了車内科技感。此外，新車搭載了全新一代斑馬洛神智能座艙系統，其由上汽和阿裡攜手共同打造，具備達摩引擎驅動的AI語義功能，可實作深度的智能語音互動。同時，該系統還可實作自由跨屏互動、智能人機互動、深度語義識别以及智能人機共駕等功能。
另外，MG ONE還搭載了高通骁龍8155旗艦晶片、新一代圖形處理器、第四代低功耗記憶體技術等等，讓使用者使用起來更加順暢，大幅提升了用車體驗。
動力方面，新車搭載一台MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率發動機，最大功率181馬力，最大扭矩285牛·米。傳動方面，與之比對的是上汽聯合博世等供應商共同研發的CVT280變速箱，官方公布0-100km/h加速為8.1秒。
二、車型配置亮點及推薦
配置方面，對于一款10萬出頭的緊湊型SUV而言，MG ONE入門車型各方面表現比較均衡。外部配備了前排無鑰匙進入系統、後視鏡鎖車自動折疊、LED大燈以及自動頭燈等便利性配置，同時還配備了國内消費者喜聞樂見的可開啟全景天窗。内部則配備了無鑰匙啟動、皮質方向盤、自動空調以及4D透明底盤系統等，不過座椅依舊采用手動調節，日常使用略有不變。安全配置方面，新車配備了後駐車雷達、360度全景影像、上坡輔助以及陡坡緩降等配置，能夠滿足家庭日常使用。綜合來看，MG ONE入門車型配置表現還算不錯，但部分與日常使用相關的便利性配置有所缺失，是以不作重點推薦。
三、推薦車型配置差異分析
通過配置對比，小編向您推薦頂配版，也就是1.5T進階版。具體來看，中配車型較入門版車型多出了相當多的豐富配置，首先輪圈由18英寸更新至19英寸，視覺效果更加大氣，其次配置上多出了遠端啟動、12.3英寸液晶儀表、手機無線充電、運動座椅、主駕駛座椅電調、前排座椅加熱、256色氛圍燈、以及溫度分區控制等，便利性和舒适性都有較大提升，售價也僅多出1萬元，成本效益頗高。
不過，頂配車型較中配版本還多出了MG PILOT 2.0輔助駕駛系統，包含車道偏離、主動刹車、手機遙控泊車、自動泊車等豐富功能，并且還獨享3個毫米波雷達，在安全性和智能化方面有了明顯提升。同時，配置上還多出了副駕駛座椅電調、YAMAHA雅馬哈音響以及自适應遠近光等實用性配置，售價雖然還需增添1.2萬元，但12.98萬元的價格對于緊湊型SUV尚處于合理範圍内。是以綜合來看，如果您正在關注MG ONE車型，那麼α數智運動系列 1.5T 進階版值得您優先考慮。