60萬内值得買的八款車

幾乎大部分家庭買車都會集中在60萬以内，畢竟花費太多的資金在車上面也沒有太大的必要，60萬以内也幾乎能夠涵蓋你想要的車型品種，那麼60萬以内值得買的車有哪些，往下看。

五菱缤果（5.98～8.48萬）

五菱缤果算是五菱宏光MINI的一種更新版，一經上市也是獲得了不錯的熱度，上市幾個月以來，已經能夠做到月均一萬多的銷售量，市場表現還是非常強悍的。

作為一輛微型車，大家還是會比較關注它的安全性，但是此款車采用了環式籠罩車身，高強度鋼的占比超過70%，在電池包附近也是采用了強度更高的材料進行保護，安全性這一塊還是值得放心的。

2560mm的軸距在同級别的微型車中還是屬于上乘水準，也是一改大衆對于微型車的空間認知。

續航方面有203Km，和333Km兩個版本，對于城市交通出行還是夠用的。

比亞迪漢（18.98～33.18萬）

比亞迪漢可以算是一個劃時代的産品，它的出現打破了合資車對于20萬領域的絕對統治力，也是帶動了國産品牌的上升力。

這款車能賣好，外觀内飾也是功不可沒，氣勢磅礴的外觀，科技感與豪華感突出的内飾，這種雙金雙槍組合讓人不得不愛。

其DM-i超級混動系統也是将融合了環保，經濟，舒适，靜谧等多個優點于一身，可油可電的模式，讓整車在駕駛時有電車開起來的柔順性和省油性，又有油車所能帶來動力感受和無焦慮的續航能力。

凱迪拉克CT6（35.97～48.97萬）

新款凱迪拉克CT6已經不在像以前，現在的它可是985，211的高材生。

985的智能座艙一洗往日的平庸，市面少用的9K螢幕分辨率，還原最真實的畫質，高通8155晶片再有5G的加持讓整體的運作操作流水般順暢，曲面大聯屏的造型新穎時尚。

211的獨特底盤構造，造就了非同一般的駕駛體驗，全系标配2.0T發動機并帶有Tripower可變氣門管理技術，節油性能大大提高。全系标配的10AT變速箱讓升降檔更加的高效線性。一秒1000次的MRC磁懸挂，對路面進行實時的監測和完成自身的調整，百萬級的舒适性也能夠輕松給你配備到。

皇冠陸放（27.78～35.28萬）

說起皇冠這個品牌承載了很多的記憶與情懷，品牌的辨識度和進階感也是比較高。

這款車也是少有的采用了7座空間布局的中型SUV，空間的使用率更高，對于多人的家庭也是更加的适合。

2023款的車型使用了油電混合的運作模式，讓整個節油性能也是提升了一檔，這麼大的車百公裡油耗隻需要5點幾個油。

前麥弗遜式獨立懸架和後E型多連杆式獨立懸架讓整個底盤的質感也是更加的柔軟舒适。

當然配置方面皇冠做的也是比較不錯，主動安全配置，被動安全配置基本都有涵蓋到，全系還标配了Toyota Safety Sense的L2級的輔助安全駕駛系統。

捷尼賽思G80（36.28～45.78萬）

作為韓系的高端品牌，捷尼賽思G80首先從外觀而言已經做到了這一點，前臉幾何的進氣中網，平行線的前大燈，再加上帶有羽翼的車标LOGO整體貴族氣息濃郁。溜背的車身設計，尾部的平行尾燈與前燈相呼應，也展現了較強的設計邏輯。

内飾方面前衛個性，四幅的方向盤大氣時尚，雙旋鈕的按鍵在進階感方面的營造也是相當不錯，整體的真皮用料質感和舒适度還是能夠給到不錯的分數。

動力方面全系配備了2.5T發動機和8AT的變速箱，能夠爆發304匹馬力和422N.m的峰值扭矩，動力洶湧澎湃，兩個字夠勁。

理想L8（33.98～39.98萬）

理想這個品牌現在是風光無限，全系在售的車型表現都非常不錯，其中更為推薦L8這款車。

首先綜合續航裡程高達1315Km，對于一輛新能源汽車而言，這樣的續航還是比較有競争力的。其次在舒适性方面，理想L8可是被譽為一個可移動的家，全系标配軟硬懸架調節，除了入門版本更是裝載了空氣懸架，讓整個舒适性能夠到達一個很不錯的位置。

其6座的布局也是在市面上比較少見的，在二胎開放的時代這樣的車型無疑具有較強的吸引力。

整個内飾的營造朝着現代化的家庭風格營造，中控和副駕的雙聯屏設計，保證了乘坐着的影音娛樂體驗，杜比全景聲音響，讓你有種置身于音樂殿堂的感受。

雷克薩斯ES（26.69～48.89萬）

雷克薩斯ES的三年保值率80.05%，這是一個相當不錯的表現，可見這款的品質和市場認可度還是比較高的。

其優秀的外觀條件辨識度還是比較強的，線條流暢富有張力，整體看上去端莊典雅，再加上其超二線豪華的品牌力，能給你帶來該有的排面。内飾方面做工精緻，在舒适感方面的營造還是比較用心。

在安全性方面這一款車也是有所講究，主被動安全系基本都有覆寫到，膝部氣囊，前後排安全氣囊，主動刹車，被動行人保護，還有标配了L2級的輔助駕駛系統等等。

當然這款車在動力方面的還是比較薄弱的，自然吸氣發動機對于這樣一款中大型車而言還是欠缺了些，雖然應對城市通行沒什麼大礙，但是想要體驗一些駕駛樂趣還是别想了。

寶馬5系

（43.65～56.25萬）

寶馬5系作是很多男兒的夢想之車，并且在現代的社會對于寶馬5系的認可度也是挺高的，也算是成功人士的象征。

首先作為一款豪車它的動力表現自然得夠硬，全系标配2.0T發動機配8檔手自一體變速箱，有184匹和245匹兩個版本，能分别爆發290N.m和350N.m的峰值扭矩，當然後驅的傳動系統也是不可少的，整體的動力水準處于比較優秀的水準了。

當然

寶馬

也同時兼具了家用屬性，3105mm的軸距讓内部空間的表現比較的寬裕，底盤部分也是在基于運動的基礎上增加了偏于舒适的調教，讓整體的駕乘感還是比較均衡。

再加上全系标配的哈曼卡頓音響，讓乘坐者的雙耳也能夠得到進階别的服務。