自2022年上市以來，阿斯頓·馬丁DBX707憑借其巅峰性能、磅礴設計與頂級精湛的工藝，将阿斯頓·馬丁推向超豪華SUV細分市場新高度，诠釋了超豪華高性能SUV的性能巅峰。作為一款屢獲殊榮的車型，DBX707現已在英國超豪華高性能SUV陣容中獨當一面。
阿斯頓·馬丁全新DBX707是超豪華高性能SUV的巅峰之作
新款DBX707全面更新的核心主要集中于内飾。不僅搭載阿斯頓·馬丁自主研發的先進資訊娛樂系統，還采用了引人注目的全新座艙設計。這一變革性的更新将卓越設計、極緻奢華和強大的車聯網技術相結合，實作了精湛工藝與科技創新的完美平衡。
阿斯頓·馬丁拉共達全球首席品牌官兼商務官馬可·馬蒂亞奇（Marco Mattiacci）針對新款DBX707說：“憑借同級最佳的性能動力、世界級設計和頂級奢華品質，DBX707樹立了超豪華SUV的新标杆。如今，這款車型經過更新，将以卓越性能和全新内飾，再次提升超豪華SUV标準，成為其他車型競相追逐的典範。”
全新DBX707内飾設計煥然一新，打造超豪華标杆
新款DBX707應用了阿斯頓·馬丁的新一代資訊娛樂系統。這款完全定制、高度內建的多屏系統，在阿斯頓·馬丁智能應用程式的支援下，可提供無線Apple CarPlay功能，以及多個USB-C接口和全面線上連接配接功能。個性化的無縫車載體驗将大大提升了使用者的駕駛感受。
新款DBX707車内顯示屏采用了業界頂尖的純黑觸摸屏技術，支援全電容式單指和多指手勢控制。其中配備比DB12和Vantage還大的12.3英寸主駕駛顯示屏，以及10.25英寸的中央資訊娛樂顯示屏。延續了阿斯頓·馬丁一貫的平衡哲學設計理念，數字觸摸屏與實體按鍵真實操控感之間完美交融。不僅配備了用于齒輪選擇、駕駛模式切換、加熱和通風等關鍵機械操作的按鈕，還配備了控制開關，用于調節懸挂、ESP和排氣系統以及車道保持輔助和停車距離控制等，最常用功能觸手可及，使駕駛員操作更加得心應手。
新款DBX707采用了業界頂尖的純黑觸摸屏技術
DBX707煥新内飾是阿斯頓·馬丁繼DB12和Vantage之後，大膽創新設計的最新力作。内飾設計充滿現代簡約感和品質感，給予乘客非凡的空間感和協調性。一條醒目的水準設計線将新儀表盤的上下部分巧妙分隔，進一步凸顯了設計的獨特創新性。這條醒目的線性設計，不僅有效降低整體視覺高度，還巧妙地運用鍍鉻材料、現代風格的飾面以及簡約的中央控制台，提升整體車内質感，完美實作跑車動感和現代奢華的和諧統一。
車内的每一處都經過精心設計。從全新方向盤到D型門把手，再到優雅的豎向出風口，都與亮鉻色或暗鉻色内飾飾面相得益彰。更大的前門飾闆，配上多種可供選擇新材料，例如高光熏黑橡木飾條、高光钛合金網格飾條、更新版高光黑柿木飾條、鋼琴黑木飾條和碳纖維飾面等。
另外，内飾裝飾也給到三種不同選擇，每種都獨居匠心：采用矩陣式刺繡和绗縫工藝的“Inspire Comfort匠心級舒适内飾”；擁有矢量刺繡的“Inspire Sport匠心級運動内飾”；還有選用Alcantara®材料為内飾增添額外運動感的“Accelerate競速級内飾”。此外，整體還融入精緻的微型滾邊和緞面刺繡等細節，更顯奢華個性。同時，通過專屬的阿斯頓·馬丁Q定制服務，客戶還可以實作進階個性化定制。
新款DBX707内飾融入精緻的微型滾邊和緞面刺繡等細節，彰顯奢華個性
新款DBX707标配了阿斯頓·馬丁800瓦14揚聲器的進階音響系統，采用了先進的硬體，配備了QuantumLogic®環繞聲處理技術，可實作環繞立體聲模式，營造出沉浸式聽覺盛宴。真正的音樂愛好者定會對阿斯頓·馬丁與音響合作夥伴Bowers & Wilkins聯袂開發的選裝音響系統欣喜若狂。該系統适配DBX707的内部空間與造型進行了專業的聲學工程設計，并融合了Bowers & Wilkins享譽全球的頂級揚聲器中的尖端技術和創新。鋁制雙圓頂高音揚聲器與Continuum®中頻揚聲器共同構成了這套擁有23個揚聲器、雙重擴音1600瓦的環繞聲音系統，進一步保證了聲音均衡、精準。同時，專制3D主揚聲器、低音揚聲器以及強勁的低音炮，共同營造出震撼而富有動感的音效體驗，完美展現了DBX707的獨特魅力。
完美實作跑車動感和現代奢華的和諧統一
作為阿斯頓·馬丁核心車型系列中最新的一員，DBX707不僅配備了全新的阿斯頓·馬丁車标，還在外觀細節上進行了多項改進。其中，最為引人注目的是新增了五種車身顔色：Epsilon Black（極夜黑）、Helios Yellow（逐日黃）、Sprint Green（極速綠）、Malachite Green（孔雀石綠）和Aura Green（光環綠）。此外，還新增了兩款車輪飾面：緞面黑色的Fortis輪毂和古銅金的鍛造輪毂。22英寸Sport運動、23英寸Fortis和23英寸鍛造輪毂的設計保持不變，同時部分車輪還提供銀色、高光黑、紋理黑、緞面黑和緞面黑鑽石切割等多種飾面選擇。
新款DBX707其他顯著更新有很多，例如，當車輛解鎖時，新式的“迎賓”門把手門會自動彈出；旋轉式無邊框後視鏡，采用了更加先進的駕駛輔助系統（ADAS），配備了更加完善的內建式攝像頭，可以更好支援3D泊車攝像頭功能。
外部後視鏡新款設計也有了顯著更新。以往是可調式鏡片在固定外殼内部移動，而新款則設計了外殼元件與鏡片作為一個整體進行旋轉調節。新款設計不僅優化了攝像頭的布局，而且采用了無縫貼合的邊緣到邊緣鏡片設計，最大限度地擴大了反射面的尺寸，提供更為廣闊的視野。這種設計不僅增強了駕駛的便捷性，還提高了行駛安全性。
DBX707之是以備受贊譽，離不開其卓越的性能配置，這也是它實作産品更新的基礎。其中，搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎，配備全新9速濕式多片離合器自動變速箱，最大迸發707馬力、900牛米扭矩。而配備的先進全輪驅動系統更是能在需要時，将高達100%的扭矩傳遞至後軸，進而賦予DBX707驚人的性能表現，實作0-100公裡加速僅需3.3秒，最高時速更可達310公裡/小時。在制動系統上，DBX707則采用了420毫米前碳陶瓷制動盤和390毫米後碳陶瓷制動盤，確定行駛安全。同時，标配22英寸輪毂和輪胎，車主還可以根據個人喜好選擇鑄造或鍛造的23英寸鋁合金輪毂作為選裝配件。
阿斯頓·馬丁的工程師們進一步提升了DBX707領先同級的動态性能，并不斷精益求精。他們對電子減震器和三腔式空氣懸挂進行了新的校準，以強化瞬态車身控制。這一改進顯著提升了DBX707的響應速度操控精準度，增強駕駛者的信心，進一步鞏固了其在超跑級SUV領域的動态性能領先地位。
中國大陸地區的新款DBX707将計劃于2024年第三季度開始生産，并今年内首批傳遞。