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昂克賽拉車主提車分享(570期):在下盤大棋?輕松碾壓寶來速騰

導讀:“終于妥協!新車19萬忍痛降至9.4萬,還看啥軒逸朗逸。”今天就帶大家一起來看看一位昂克賽拉車主怎樣點評新車吧。

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【購車理由】說到底還真的是因為顔值開始了解的這款車,決定給我換台車之後,也在汽車之家上看了幾款。老爸老媽意思那就換了15萬左右的畢竟去年買了雅閣花了20。(可能他們也是害怕了剛換了20萬的車半年又想換車)軒逸,高爾夫,思域,卡羅拉,昂克賽拉,應該主流的這幾款車都看了,說好了壞的什麼都有,心裡還是對小昂念念不忘,征得了老爸時間允許得前提下下去各大4S店逛了一圈,各種選車、試駕,去了馬自達的試駕之後,不知道是不是心裡問題,還是他們試駕的強度,就覺得這個車就是我想要的。所有都符合我的審美,什麼冷啟動跟拖拉機一樣都變得那麼的微不足道,空間大小,我覺得我要澄清一下,并沒有那麼的不堪,基本看了的這幾款都差不多!比較巧合的是買這款昂克賽拉,老爸正好還符合他們的大客戶優惠,能額外優惠3000塊錢

【成本效益】成本效益不高,同排量的車比别的品牌的車高很多,1.5排量的車和大衆1.4T排量的車價錢差不多,2.0的價錢都可以買B級車了。

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【外觀】外觀個人感覺還是挺好看的,總體線條有點阿特茲的影子,看起來比較硬朗,超大的車标搭配這麼一個有層次感的中網看起來也比較适合年輕人,就在這個價位裡面來說的話它的外觀還是很耐看的,

【内飾】當初選車和同價位的日系車都對比過,相比兩田的塑膠感滿滿的内飾,昂克賽拉大面積的搪塑材料顯得很精緻,寬大的皮質的手扶箱有越級車的感覺,新款的内飾設計語言是簡潔的風格,但是絲毫沒有廉價感,即使是在自動最低配上。車機也跟上了潮流,雖然螢幕尺寸沒有很大,但支援carplay等系統,使用起來很友善。文中部分素材來自網絡,車友觀點不代表此号立場,侵删請聯系

【空間】空間的話坐四個人空間是夠用的, 五人就有點擠 , 後面隻能坐兩個大人和一個小孩, 後備箱還可以 ,進深也挺長的,裡面的儲物空間也夠用的, 放手機了、放幾瓶礦泉水了 都是有地方的。以前聽說馬自達空間小其實也還好吧,隻是跟大的空間比還是比不過的 但是空間也是夠用的,其實儲物空間大了也就亂了,夠用就好了,手裡的東西有地方放就好了。隻是人坐的空間還是有待提高。

【舒适性】座椅包裹性好,身體傾斜不明顯。由于配合操控性,減震硬度是在可接受的範圍内,後懸蝶形仿生懸挂隻是在過細碎路面時展現出非獨立懸挂的弱點。

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【動力】 提速隻要舍得給油動力也是杠杠的,"

【油耗】油耗來說我不是太擔心,因為次世代馬三也是加入了他們創馳藍天的技術,而且聽說也是技術也有提升,油耗相比之前的還會再低一點。沒錯,選擇了就愛了。

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【最滿意】最佩服得地方就是馬自達精益求精的造車工藝,還不向市場妥協,就這外觀真的很贊,一眼就看中了這款紅色,買馬自達就要買紅色,真的很經典,當然也很騷氣

【最不滿意】暫時還沒有有發現什麼不太滿意的地方 我是新手 買的是手動擋 有時間到擋不好挂 不知道是不是我自己的問題 還是車子的問題就這些

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結語:痛下狠手!此車一眨眼19萬就跌成了9.4萬,軒逸朗逸急紅眼了。據該車友透露,目前昂克賽拉購車最高優惠2.1萬元,9.48萬元起售(各地區報價會有些許差異,僅供參考),那麼你在看完上述昂克賽拉車主的評價後,會考慮入手一輛昂克賽拉嗎?歡迎留言分享你的看法。

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