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景逸S50、速騰、悅動,誰更有實力成為爆款緊湊型車?

景逸S50、速騰、悅動,誰更有實力成為爆款緊湊型車?

景逸S50、速騰、悅動,誰更有實力成為爆款緊湊型車?

謝天謝地,你終于進來了,實在是太好了。先由衷地感恩螢幕前的看官的賜教,并祝有緣的大家美夢連連、天天向上、飛黃騰達,事不宜遲,接下來要聊的是緊湊型車:列位老車主都了解,好開耐用是緊湊型車的最突出的長處,而且它的軸距大多介乎于2.5米至2.7米,還有着發動機負擔小、高顔值等重要優點,并且整車給人感覺很純潔和性感,用作平時的出外旅遊的代步工具都是胸有成竹的,加上緊湊型車每個月的銷量成績都是有的放矢的,是以受到了一些少男們的肯定,閑話不多講,下面在下将從客觀中肯的獨特角度為切入點為懂車的小夥伴們全面談談物美價廉、經濟實惠的車型吧,它們都是本人用車體驗的獨特感受,或許會讓你欲罷不能。希望可以幫到親愛的你們。

景逸S50、速騰、悅動,誰更有實力成為爆款緊湊型車?

第一款車型 景逸S50 6.99萬至9.69萬

景逸S50、速騰、悅動,誰更有實力成為爆款緊湊型車?

營銷情況:作為東風風行爆款車型的景逸S50,自從上市以來其實力無疑是深得好多車友們的贊許。而且景逸S50最終的價格也很親民的,同時獲得了許多小姐姐的稱贊。須知道:景逸S50近段時間的月度銷量業績持續發力,最後以0.15萬輛的銷量成績衛冕銷量排行榜第47名,景逸S50的進步是俺們看在眼裡的,并且在人才輩出的國内的車市市場上可以說是最舉世無雙的、絢麗的熱銷緊湊型車之一,完美地碾壓了好多緊湊型車細分領域中的強勁對手。我們知道,當今世界是絕對不可能存在沒有絲毫缺點的車型的,但這絲毫沒有影響到景逸S50強悍的勢頭,因為景逸S50的内在自信始終都是佼佼者之一。是因為景逸S50的一鳴驚人的實力是消費者看在眼裡的。并且景逸S50的油耗表現都是非常不錯的,假若景逸S50保持優勢并百尺竿頭,預計它的接下來的銷量業績必然會有的放矢的。

景逸S50、速騰、悅動,誰更有實力成為爆款緊湊型車?

景逸S50的風格上做了一些改變,外觀比較運動且高大上,車漆看上去相當時髦,并且景逸S50的玲珑浮凸的腰線也格外流暢,十分符合小編的審美要求。景逸S50的車頭很性感,呈現了一種鶴立雞群的感覺,此外淩厲的線條向着内部折疊,如行雲流水一般花枝招展,令景逸S50的視覺感愈發高大上,流暢性感,并與金碧輝煌的霧燈組熔于一爐,性感線條以及裝飾都自然是特别帥氣,怎樣看也不覺得醜。

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空間方面:景逸S50的乘坐都十分好的,同時瞅上去非常地大氣。存儲空間也非常可靠,說景逸S50是儲物無敵手一點也不為過。其體積是4700毫米*1790毫米*1526毫米,這個空間就算是後排位置坐滿好多正常體重的少男也還能夠很容易翹起二郎腿。由此可見,景逸S50用作上下班代步已經足夠了。足以讓更多懂車的老友記要送給它一百萬個贊。同時其後尾箱裝載能力也挺可靠,能夠放進不少小物品。實用方面絕對能夠媲美大巴,這點不錯。

景逸S50、速騰、悅動,誰更有實力成為爆款緊湊型車?

除了杠杠的靜谧性以及流暢性之外,景逸S50的動力性能在國内車市中可以說是頂呱呱的,它的發動機的理想環境的功率峰值突破了122P,變速器則采用業内主流的CVT無級(模拟6擋)系統,好多車友都認為景逸S50的動力系統還是蠻犀利的,對于CVT無級(模拟6擋)擁趸來講景逸S50無疑是一個好消息。值得注意的是,景逸S50的發動機也是十分優秀的,是由鋁合金材質制成,是以具有縮小體積的最佳效果。至于排量方面,景逸S50的排量輸出絕對是頂呱呱的,據悉,景逸S50的排量版本隻有1.6L,

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小編有話說:作為東風風行家族成員的景逸S50在9w檔次的緊湊型車的級别中可以算是最吸晴的喇。首先是景逸S50的外觀造型特别成功,看起來就彷如一頭活脫脫的老虎一般。給我們一種躍躍欲試的奇妙感受。另一方面,景逸S50的後排乘客座位位置無疑是蠻不錯的,坐在裡面感覺特别惬意,并且它的耐用性也是杠杠的,在緊湊型車車型中可以說是十分強大的了。

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景逸S50的車主何先生這樣說:景逸S50的油耗表現還算很有優勢的,這或許是得益于景逸S50的工匠精神造就的控油技術的加持,故而使景逸S50更加能比對越來越多車友們的代步需要。此外,小編的景逸S50在城市跑得比較多,有時還會跑跑老家,此外,最令在下感到驚喜的是,看上去這樣沉的一輛車,百公裡的耗油比我想象中要少好多,正常的話整個耗油數值約莫8l,它的油耗屬于正常水準吧,在緊湊型車中絕對算是最漂亮的啦。每個月的油費開支根本就是小意思,因為而且我身邊的領居都一緻地贊歎景逸S50的油耗表現确實是十分可靠的,實話說,假如長時間在人迹罕見的沙漠裡馳騁的話,可能會更加耗油。在下是一名妥妥的小哥哥,油錢是一個小case,因為少吃一頓飯,就相當于把油錢給賺回來了。開着景逸S50的過程中無須淨想着銀兩的事了,絕對是東風風行的、“十年磨一劍”的“銷量利器”。另外,即便景逸S50目前還未達到最佳的摩擦期,但不成問題的,因為隻要度過了磨合期之後,景逸S50的油耗必定會繼續往下降的。

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消費者有話說:相信好多夥伴們都有這樣的感覺:懸架位置相當硬朗,雖然穩定性會更加穩定,然而當進入路況不太好的時候,感覺特别難受。如果是年紀比較大的朋友,那麼可能會覺得底部的P股相當不自在。然後還有部分不理想的是,在高速時可以聽到較為刺耳的輪胎噪聲,特别到達不平的陡坡路面時就更加明顯了,還有,加速過程隐隐感覺到整車動力非常小,去找了官方店的客服人員,才完美地解決了問題。另外,1.感覺景逸S50内飾的塑膠臭味十分明顯。2.景逸S50的藍牙裝置時不時會斷開,3.LED燈組在雨天路況視線不太清晰,

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第2款車型 速騰 價格:介乎13.35萬~16.59萬

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外觀點評:這款速騰整體造型還算不錯,十分符合我這類群體的審美需要。速騰的前臉霸氣外露,和舊款的速騰相比而言基本無一點點差别,好似可愛無比的牛眼一般,中網不大不小,看上去很漂亮,并且速騰的腰身巧妙地融入了很多閃閃發亮的鍍鉻元素車前大燈的科技感十分厲害,同時夜晚時候速騰的辨識度也比較好,而且車側采用常見的溜背的設計,車側的腰線的風格是十分圓滑、順暢的,延伸到尾部位置,看起來十分有質感,而且車漆是又薄又軟,整體十分耐看。說速騰是鶴立雞群也不為過。速騰的尾部看上去非常威武,同時後排的兩隻尾燈十分閃亮,夜晚被點亮後還是十分特别的。總的來說,速騰的外觀造型還是比較好看滴。我的女票都覺得速騰是相當靓麗。

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資深車主楊奶奶這樣評價:本人每到月底的時候手頭上的資金并不很充裕,這個時候就會到“4兒子”店試駕過過手瘾,目前感覺速騰開起來比較容易操控,即使重量那麼重,不過性能還算是相當漂亮的。

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第3款車型 悅動 8.49萬~11.59萬

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悅動的外觀設計富有既視感,特别時尚的,家族式風格的中網格栅的元素及兩邊的大燈組巧妙結合,日間矩陣車燈是最新設計的,并且比舊款确實是更吸引我,紮實且操控性強,看上去有些像跑車,光彩奪目的線條從車頭一直貫穿到車子的尾部,也是很光滑的,悅動的尾部,十分奇特,同時又不失高貴氣質。使整個車子散發了使人心醉的高貴感。比悅動老款更加帥氣、耀眼。

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關于悅動的内飾點評:我對悅動的整個内飾風格是比較滿意的,可以說是提升了消費者對豪華緊湊型車的想象,而且裝配工藝非常好,且操控性強,同樣有着别緻的阻尼感覺,以上就是衆多車友們對悅動的中肯的評價。另外,舒适模式下的轉向盤采用奢華的皮質結構,造型很粗壯,精準的調校,整體的駕駛體驗十分不錯。另外,後座的座艙設計挺貼心,覆寫率高達百分之九十以上,還座椅采用了親膚的材料進行包裹,可以說沒有絲毫的缺陷的,即使坐在車上幾個小時,根本沒有感覺下面的雙腿太疼。畢竟代步車還是要舒适的才可以,并且悅動截止目前也并沒有發現任何的臭味情況,故此全天24小時的駕駛也絕對是相當稱心的。

景逸S50、速騰、悅動,誰更有實力成為爆款緊湊型車?

動力上,爆發力是很棒的,簡直就是帥呆了,起步的操作的動力很絲滑,可以說是零延遲的,基本上大膽地踩下油門,就能實作超車。并且還能感受到強而有力的速度,馬達在介入的時候你是壓根不會感受到底下的發動機裝置的退出和介入,另外,由于悅動的原廠動力算是非常了不起了,加之本人日常大多是通勤為主,是以目前是無須對動力系統做過多的提升。

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悅動的車主熊奶奶這樣評價它:既然花重金入手了悅動,滿意的地方肯定是很多的,悅動的車頭部位相當長,熠熠生輝的大燈組主要為業内流行的一體式設計,亮度也是挺棒的。同時悅動的中網采用了前衛的造型無疑是蠻有型的,鍍鉻條也很粗壯,再有玲珑剔透的led大燈,瞅着相當時髦和吸睛,悅動的輪毂是C形結構的,不論其尺寸大小還是細節處理等方面也相當棒。開出去人家還以為是超高端品牌。悅動的側面看上去相當吸睛,悅動的裝飾闆表層有北京現代家族獨有的标志,較價格相似的緊湊型車還要更加優秀一點點。并且降噪處理效果在主流的緊湊型車中算是最棒的,本人喜歡沒有噪音的環境。悅動的後備箱也是很強的,即使裝入一籮筐的常見體型的 小朋友都是沒有壓力。開了小半個月了,感覺挺不錯的,動力很是充足。總之,悅動的價格終究是比較不錯的,很棒,也沒有發現啥不如意的地方。

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悅動的車主白先生這樣評價:在下非常喜歡認識新朋友,故此是比較自大的,普通的車本人是沒面子開出去的,隻有悅動是個特例的,現如今我每次和老人、小孩出去都是自信心爆棚的。隻要摸着方向盤感覺特别舒适,并且運動感也相當奢華,小孩老是問我悅動是啥玩意?我就會這樣說:悅動是你老娘的最佳車。

景逸S50、速騰、悅動,誰更有實力成為爆款緊湊型車?

車主鄒大叔說:滿意,本人對悅動的評價絕對是百分百滿意的,不僅牌子響亮,并且操控性也十分棒,在下對四個輪子的汽車可以說是很熱愛的,長大以後終于買了一台私人專屬的悅動,這車開着特别有老闆級别的高貴感,油耗也比較小,無疑是恰如其分地滿足了在下日常的通勤需求。

景逸S50、速騰、悅動,誰更有實力成為爆款緊湊型車?

悅動的車主何姐姐的點評:悅動動力很強勁,頂呱呱,

小結

景逸S50、速騰、悅動,誰更有實力成為爆款緊湊型車?

上面便是有關景逸S50、速騰、悅動的所有點評了,它們的動力性能、内部輪廓等等都是不一樣的,其中指導價較低的緊湊型車是景逸S50,再者是悅動,價格最高則是速騰,值得你們特别留意的是,緊湊型車車型的廠商指導價跟成交價可能是不一緻的,當然這也是習以為常的。據了解,景逸S50裸車價需要5.99w票子,速騰與悅動則低至10.06w、6.89w,不知不覺又來到本篇文章的尾聲啦,不知道以上分享的這些緊湊型車中有沒有是閣下鐘意的呢?在這裡感恩列位的賜教,并衷心地祝願大夥才華橫溢、如虎添翼、天天快樂。假若諸位鐘意小編的話,不要忘了一鍵三連哦。

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