第一款 上汽大衆朗逸新銳
上汽大衆朗逸家族再添新丁—朗逸新銳，雖然新車依然有着濃郁的大衆車系一闆一眼的風格，但新車在外觀方面，還是有着不少的調整。
外觀方面，朗逸新銳的車頭整體看起來比較扁平，同時拉寬了視覺效果；全系标配LED大燈，下部分采用了星空點陣式格栅，與前包圍形成了一體貫穿樣式。包圍進行黑化處理，細節加入鍍鉻點綴，視覺上蠻動感的。另外朗逸新銳會提供皎玉白、珊瑚紅、曜石黑、松石青以及貓眼藍共5種車漆顔色，選擇也比較豐富。
朗逸新銳整車長寬高分别為4561mm、1740mm、1494mm，軸距為2651mm，要比朗逸啟航（長寬高：4613mm、1765mm、1460mm，軸距2610mm）的軸距更長，但車長要短一些，車寬也窄一點，朗逸新銳的車身造型簡潔緊湊，上揚的腰線和亮面輪圈也更富有運動氣息。
小翹臀的造型比較時尚，尾燈使用了熏黑燈罩，LED光源亮起後辨識度很高，同時，新車也将LAVIDA辨別放在了大衆LOGO和牌照正下方，右下角的“XR”辨別，很有身份的象征。
内飾方面，中控台布局不同于新款朗逸和朗逸啟航，但仍然是我們熟悉的大衆味道，雙拼配色讓氛圍不會沉悶，不過車廂内使用了較多的硬質塑膠，質感方面隻能說是意料之中。
動力方面，搭載的是一台四缸1.5L自然吸氣發動機，最大功率為110馬力，最大扭矩為145牛·米，傳動方面比對6擋手自一體變速箱（可能也會有5擋手動車型），底盤依然沿用現款前麥弗遜+後扭力梁式非獨立懸架結構。
第二款 鈴木吉姆尼5門版
雖然鈴木已經退出中國市場，但是實際上鈴木品牌的多款車型在國内至今依然有着不錯的認可度，号稱越野界“迷你版大G”的吉姆尼便是其中之一，想買到它，不加價是不太現實的。被稱為越野圈的“攪屎棍”吉姆尼，此次推出了5門版車型。
外觀部分，五門版的吉姆尼前臉保持了和三門版同樣的設計，方方正正的輪廓很硬朗，大燈、轉向燈、和前霧燈都使用了圓形的設計，中網使用了五孔式的造型。
車身側面是這輛五門版最大亮點，在增加了後門之後側面比例看上去還算協調，在尺寸上，五門版車型的長寬高分别為3985mm、1645mm、1720mm，軸距為2590mm，車身長度相比三門版加長了340mm。
尾部配備了背挂式備胎和複古的圓形轉向燈，整體造型和三門版保持一緻，選用的是寬體UV風格設計。車門窗框相當厚實，并帶有黑色輪眉裝飾，彰顯出硬朗的SUV氣息。新款吉姆尼五門版車型延續了北鬥星車型的設計思路，并增加了部分實用性。
内飾部分，中控台的造型也是延續了三門版的設計，整體造型布局很簡潔立體，使用了三幅式的方向盤，帶有半懸浮式的中控大屏。
動力方面，五門版車型搭載的是一台1.5L四缸發動機，帶有48V輕混系統，最大功率105馬力，最大扭矩為134牛·米。與之比對的是五速手動和四速自動變速箱，四驅是标配。
第三款 吉利星瑞1.5T版
星瑞1.5T車型或在今年6月5日上市，新車在外觀與内飾上基本延續現款在售車型的設計風格，最大的不同是搭載了1.5T發動機。新車上市後将進一步拉低星瑞系列車型的購買門檻。
外觀方面，吉利星瑞1.5T版車型整體延續現款車型的設計語言，并未做明顯調整。前臉采用直瀑式中網，視覺效果較為精緻。引擎蓋隆起的筋線、矩形前大燈以及下方熏黑進氣口裝飾元素，這些都是熟悉的設計。
車身造型流暢，溜背式車頂看起來更顯運動。上腰線與下裙線筆直刻畫，營造立體的視覺效果。尺寸上，新車長寬高分别為4785mm、1869mm、1469mm，軸距為2800mm，與現款車型保持一緻。
車尾輪廓飽滿，兩側尾燈由貫穿的銀色鍍鉻飾條相銜接，排氣采用雙邊共雙出式設計，但并未對1.5T車型做出身份辨別。
動力方面，吉利星瑞1.5T車型将搭載型号為“BHE15-EFZ”的1.5T發動機，最大功率133kW。
小結：
本期分享的3款新車或都将在六月推出，不得不說，現在各個車企都太卷了，在不斷地降低價格門檻的同時，還将産品線做得更加豐富。即便鈴木在國内已經淪為小衆品牌車企，但依然提供了多種選擇，通過平行進口管道，你也可以買到。而如今的合資品牌和國産品牌就更不用說了，在純燃油車型上，不僅疊代速度快，款型多、堆料豐富而且價格還低。總而言之，除了部分小衆車型，如今你想購買一台燃油車，成本效益是要較以往要高不少的；那麼，你最期待的車型是哪款呢？