奔馳G級首款純電車G580,4電機,搭配2擋變速箱,原地掉頭,非承載式車身,前雙叉臂懸挂,後部為電驅系統設計的剛性車軸。 奔馳G級首款純電車G580,4電機,搭配2擋變速箱,原地掉頭,非承載式車身,前雙叉臂懸挂,後部為電驅系統設計的剛性車軸。 奔馳G級首款純電車G580,4電機,搭配2擋變速箱,原地掉頭,非承載式車身,前雙叉臂懸挂,後部為電驅系統設計的剛性車軸。 奔馳G級首款純電車G580,4電機,搭配2擋變速箱,原地掉頭,非承載式車身,前雙叉臂懸挂,後部為電驅系統設計的剛性車軸。 奔馳G級首款純電車G580,4電機,搭配2擋變速箱,原地掉頭,非承載式車身,前雙叉臂懸挂,後部為電驅系統設計的剛性車軸。 奔馳G級首款純電車G580,4電機,搭配2擋變速箱,原地掉頭,非承載式車身,前雙叉臂懸挂,後部為電驅系統設計的剛性車軸。 奔馳G級首款純電車G580,4電機,搭配2擋變速箱,原地掉頭,非承載式車身,前雙叉臂懸挂,後部為電驅系統設計的剛性車軸。 奔馳G級首款純電車G580,4電機,搭配2擋變速箱,原地掉頭,非承載式車身,前雙叉臂懸挂,後部為電驅系統設計的剛性車軸。