豪華中型車你選誰？來看看有沒有你喜歡的那款

豪華中型車市場一直是各大豪華品牌的兵家必争之地，這裡聚集了各大豪華品牌的銷量擔當，競争壓力非常大，除了硬實力的比拼價格戰也少不了。豪華中型車市場之是以這麼受歡迎，很大原因還是因為價格沒有那麼貴，但是給到你的實用性以及附加值又能夠滿足大多數人的需求，是以吸引了很多初次購車使用者以及換車使用者。今天筆者也給大家介紹四款豪華中型車，來看看它們現在的市場行情以及優缺點。

奔馳C級

指導售價：32.52-37.22萬元

奔馳C級一直是豪華中型車市場标杆級的車型之一，雖說換代之後全系1.5T+48V輕混讓不少人诟病，但在三叉戟強大的品牌号召力下，它依舊是這個級别最炙手可熱的選擇。并且關于這套輕混系統筆者此前也做過詳細的介紹，全新的M254系列發動機，相比起M264系列的1.5T發動機，有了非常大的提升。

全新一代C級采用了和S級相同的家族式前臉，并且内飾設計也采用了和S級相同的設計，再加上國産之後加長了89mm的軸距，讓其車身尺寸長寬高分别達到了4882/1820/1461mm，軸距2954mm，相比起現款的E級它更像是“小S”。

奔馳C級适合哪一類人群選購呢？其實在豪華中型車裡奔馳C級一直都是比較注重商務豪華的，老款奔馳C級即使現在來看也依舊很有競争力，确實其在豪華氛圍的打造上要比同級别品牌高一個檔次，是以它也比較适合那些追求商務豪華的都市白領。

雖說在去年9月才正式上市，但是目前全新一代奔馳C級在部分地區也出現了一定的優惠，畢竟這個市場的競争壓力真的很大。在車型的選擇上比上一代也輕松了不少，确實配置分布沒有那麼多了，但是整體配置有了巨大提升，即使是入門款車型也有着很不錯的豪華表現。筆者最推薦大家選購的則是2022改款C 260L，售指導價為34.94萬元，至于是選擇運動外觀還是商務版，就看大家自己的喜好了。

寶馬3系

指導售價：29.39-39.89萬元

寶馬3系似乎是年輕使用者最喜歡的一款豪華中型車，不過全新換代之後它确實有些背離了它最初的屬性，就實際體驗下來舒适性有了很明顯的提升，并且更加注重豪華感，但是運動屬性确實大幅縮減，這也是尺寸加大以及産品重新定位之後要面臨的事兒。不過即使如此，它的運動能力依舊是同級别裡比較出色的，畢竟寶馬的血液還在它身上流淌。

目前在售的寶馬3系顯然是沒趕上寶馬更新家族式前臉的時候，是以它的雙腎造型還是我們比較熟悉的模樣，當然也有的網友吐槽新款的醜，但其實實車看下來真的會更有氣勢一些，筆者也是被打臉的哪一個。不過現款的3系整體顔值也還是線上的，相比上一代多了一些精緻感。

當然選擇3系的朋友肯定都是擁有一個運動心态的使用者，當然現在還說3系隻适合年輕人是有點不合适的，畢竟它現在的舒适性真的還不錯，後排空間有了巨幅提升，當然前提是選擇長軸的版本。是以也有朋友調侃道，選着标軸就看誰給你花錢買這台3系了，自己花錢選标軸，家裡花錢選長軸。

寶馬3系的市場行情在近兩年的波動還是比較大的，是以也有朋友去年買了今年買二手虧十萬的情況，今年3系的優惠力度還是不錯的，現在選擇成本效益也很高，當然再往下降的可能性還是有的，畢竟我們可以參考上一代3系的終端優惠，但在全球疫情的不穩定下，保不齊那一台就卻晶片漲價了呢。

沃爾沃S60

指導售價：29.69-38.49萬元

很多可能朋友看到這裡可能會認識會推薦A4L，但相比起來它确實有點“年長”了，大家對它已經足夠熟悉，多以說說相對新一點的車型吧。提到沃爾沃大家都會想到第一個關鍵詞，那就是安全，無論是車身結構還是在内在的用料方面，它都給我們一種安全健康的感覺，這也是大家選擇沃爾沃的初衷。

而沃爾沃S60也算是沃爾沃比較受歡迎的車型，但是它來的确實比較晚，是以在它推出之後我們似乎感覺不到新鮮感，因為在他之前已經有很多款車型采用這個設計，是以我們基本能夠确定它的模樣。話說如此，但它的顔值還是不錯的，舒展的線條和紮實的用料，會給到别人一種你有不一樣品味的感覺。

目前沃爾沃S60已經有比較大幅的優惠，相比去年它的優惠力度又進一步加大了，部分地區無論是2021款還是2022款都有6萬左右的市場遊湖，這樣的價格也讓它的裸車價非常有吸引力，對于很多想要豪華中型車的都市白領來說，如果預算相對有限，其實是很值得考慮的。

在衆多車型中，筆者最推薦大家選購的則是B4智遠豪華/運動版，指導價33.98萬元，但是裸車價卻不到28萬，如果再去經銷商磨一下嘴皮，預計還能有點優惠，當然這都是看你的砍價能力了。

林肯Z

指導售價：25.28-34.08萬元

林肯也算是近兩年重新受到關注的一個豪華品牌，确實其和長安合資之後，國産的冒險家、飛行家以及航海家都有不錯的表現，特别是冒險家，心在已經成為了豪華緊湊型SUV第二陣營比較熱門的選擇。而林肯Z作為林肯首款國産車型，其關注度也不低，而上市之後25.28萬的起售價和全系2.0T發動機也足夠有吸引力。

林肯Z是MKZ的替代産品，基于ZEPHYR概念車打造，是以相比起我們熟悉的林肯，它多了很多科技化的元素，中網的設計更加精緻，貫穿式前臉的燈組也将成為林肯的家族化元素。車身尺寸的具體參數為4982/1865/1485mm，軸距2930mm，相比起MKZ有了一定的加長

全系标配2.0T發動機，最大輸出功率246馬力，峰值扭矩376牛·米。傳動方面，與之比對的将是8速手自一體變速箱，全系為前輪驅動。這樣的動力在同級别裡還是很有優勢的，當然這也是美系車一貫優勢所在，是以林肯Z顯然适合那些喜歡美式大馬力的朋友，确實在動力這塊兒它優勢很明顯。

林肯Z的車型很多，但是隻有四個配置等級，價格跨度已經達到了8萬，是以配置之間的價格差異還是比較大的。我給大家推薦的是尊享版，主被動安全配置就基本和高配車型看齊了，還有方向盤加熱、手機無線充電、座椅加熱、通風、座椅記憶、自适應遠近光燈，對于一台豪華中型車來說，這幾個配置還是挺實用的。

總結：

豪華中型車一直是兵家必争之地，但同樣也是最受歡迎的豪華車市場，今天給大家推薦的這幾款都是當下熱度比較高的幾款車型，其中奔馳C以及寶馬3系都有相對穩定的市場優惠，而沃爾沃S60的優惠力度最大，裸車價格很有吸引力。而林肯Z則沒有玩虛的，直接上了一個比較合理的價格，是以這也是長安林肯可以守住價格讓車型的保值率更穩定的原因。

作者