2022年3月1日，全新藍牌輕卡新規正式實施，藍牌輕卡排量不得大于2.5L、輪胎寬度不能超過195mm等具體規定，進一步明确限制了輕卡的載重。是以部分從事牲畜、綠通運輸的運輸人在購車選擇上有了新的考慮，把目光轉向了中卡。
官方資料透露，2022年2月的中重卡銷量中，一汽解放再次獲得中重卡銷量桂冠。運輸人網獲得的購車咨詢資料也顯示，一汽解放中卡J6L車型始終保持着較高的關注度。
一汽解放J6L中卡于2000年底的廣州車展上首次亮相，該車以年輕化的外觀設計，出色的機、箱、橋搭配組合，讓該車型一直受到綠通、牲畜、冷藏等運輸人群體的青睐。至今，解放J6L已進行了多次更新，目前市場上銷售的J6L車型有精英版和尊享版。
J6L精英版
賣點：時尚外觀、大空間、240馬力。
為應對中卡市場需求，一汽解放于2020年8月26日推出了解放J6L精英版車型。該車外觀沿用了一汽解放旗艦車型-解放J7的諸多設計元素，整車造型更加大氣，是以有着小J7的稱号。
該車提供青、金、紅、咖、藍等多種配色可供選擇，更迎合了年輕消費者的審美需求。
與輕卡車型不同，中卡能夠擁有更大的駕駛室空間。一汽解放J6L精英版車型的駕駛室擁有高達兩米的站立空間和加寬的雙層卧鋪，能夠為運輸人帶來更加舒适的休息環境。車内多功能方向盤、10寸觸控大屏等配置一應俱全，讓駕駛更加便捷。
值得一提的是，解放J6L精英版的車機系統中，還搭載了先進的車隊管理系統和衛星導航系統，能夠實時監測車輛狀态，并預知可能的故障和事故，進而讓車隊管理更加高效。
該車另一大亮點是其動力系統，作為一款中卡車型，沒有了排量限制，動力也更強。解放J6L精英版搭載的是解放CA6DH1 5.7L鉑威動力，最大馬力達到了240匹，最大扭矩900N·m，強勁動力讓運輸更加高效。
J6L尊享版
賣點：平地闆、大床、自動擋、旋轉座椅、液力緩速器、260馬力
随着運輸環境的變化，運輸人對駕乘舒适性有了更高的要求。一汽解放也緊跟市場趨勢，于2021年8月20日推出了全新的解放J6L尊享版車型。
該車外觀更加精緻，配置也更為豐富，同時還采用了與J7重卡車型相同的平地闆設計，搭配接近兩米的頂高，為運輸人帶來“升艙”體驗。
該車标配了帶有通風加熱和腰托的多功能座椅，更有效緩解長途駕駛帶來的疲勞感。同時，其副駕座椅還支援一鍵旋轉，讓車内空間變得更大，大大提升了駕乘舒适度。
值得一提的是，解放J6L的卧鋪還支援翻轉拓展能力，在将主副駕座椅前移、副駕座椅旋轉後，可以得到一個最大寬度為1.2米的雙人床，以滿足運輸人對“夫妻車”的需求。
一汽解放J6L尊享版車型還對動力進行了更新，其搭載的CA6DH1發動機，最大馬力達到了260匹，最大扭矩1000N·m。同時，該車還可選裝AMT變速箱、液力緩速器和輪端長保養等配置，讓車輛出勤率和安全性進一步得到提升。
随着藍牌輕卡新規的實施，運輸市場對中卡的需求有所增長。J6L的兩款車型憑借更強的承載、動力，以及遠低于重卡的營運成本，将成為輕卡新規下運輸人換車的好選擇。