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轻卡换中卡 解放J6L两款产品为运输人带来不一样的“升舱”体验

2022年3月1日,全新蓝牌轻卡新规正式实施,蓝牌轻卡排量不得大于2.5L、轮胎宽度不能超过195mm等具体规定,进一步明确限制了轻卡的载重。因此部分从事牲畜、绿通运输的运输人在购车选择上有了新的考虑,把目光转向了中卡。

轻卡换中卡 解放J6L两款产品为运输人带来不一样的“升舱”体验

官方数据透露,2022年2月的中重卡销量中,一汽解放再次获得中重卡销量桂冠。运输人网获得的购车咨询数据也显示,一汽解放中卡J6L车型始终保持着较高的关注度。

一汽解放J6L中卡于2000年底的广州车展上首次亮相,该车以年轻化的外观设计,出色的机、箱、桥搭配组合,让该车型一直受到绿通、牲畜、冷藏等运输人群体的青睐。至今,解放J6L已进行了多次升级,目前市场上销售的J6L车型有精英版和尊享版。

J6L精英版

卖点:时尚外观、大空间、240马力。

为应对中卡市场需求,一汽解放于2020年8月26日推出了解放J6L精英版车型。该车外观沿用了一汽解放旗舰车型-解放J7的诸多设计元素,整车造型更加大气,因此有着小J7的称号。

该车提供青、金、红、咖、蓝等多种配色可供选择,更迎合了年轻消费者的审美需求。

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与轻卡车型不同,中卡能够拥有更大的驾驶室空间。一汽解放J6L精英版车型的驾驶室拥有高达两米的站立空间和加宽的双层卧铺,能够为运输人带来更加舒适的休息环境。车内多功能方向盘、10寸触控大屏等配置一应俱全,让驾驶更加便捷。

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值得一提的是,解放J6L精英版的车机系统中,还搭载了先进的车队管理系统和卫星导航系统,能够实时监测车辆状态,并预知可能的故障和事故,从而让车队管理更加高效。

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该车另一大亮点是其动力系统,作为一款中卡车型,没有了排量限制,动力也更强。解放J6L精英版搭载的是解放CA6DH1 5.7L铂威动力,最大马力达到了240匹,最大扭矩900N·m,强劲动力让运输更加高效。

J6L尊享版

卖点:平地板、大床、自动挡、旋转座椅、液力缓速器、260马力

随着运输环境的变化,运输人对驾乘舒适性有了更高的要求。一汽解放也紧跟市场趋势,于2021年8月20日推出了全新的解放J6L尊享版车型。

该车外观更加精致,配置也更为丰富,同时还采用了与J7重卡车型相同的平地板设计,搭配接近两米的顶高,为运输人带来“升舱”体验。

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该车标配了带有通风加热和腰托的多功能座椅,更有效缓解长途驾驶带来的疲劳感。同时,其副驾座椅还支持一键旋转,让车内空间变得更大,大大提升了驾乘舒适度。

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值得一提的是,解放J6L的卧铺还支持翻转拓展能力,在将主副驾座椅前移、副驾座椅旋转后,可以得到一个最大宽度为1.2米的双人床,以满足运输人对“夫妻车”的需求。

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一汽解放J6L尊享版车型还对动力进行了升级,其搭载的CA6DH1发动机,最大马力达到了260匹,最大扭矩1000N·m。同时,该车还可选装AMT变速箱、液力缓速器和轮端长保养等配置,让车辆出勤率和安全性进一步得到提升。

轻卡换中卡 解放J6L两款产品为运输人带来不一样的“升舱”体验

随着蓝牌轻卡新规的实施,运输市场对中卡的需求有所增长。J6L的两款车型凭借更强的承载、动力,以及远低于重卡的运营成本,将成为轻卡新规下运输人换车的好选择。

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