日産途樂曾幾何時是旗下最能打的一款車之一，比陸巡還便宜的價格，卻有着與之媲美的性能，這樣的一款車雖說在國内的影響力不大，但是在美國市場卻有着相當龐大的使用者群體。而在最近，日産也再次換代了這款車，新車帶來的不僅僅是外觀和内飾的改變，更重要的是新車符合國六排放标準，這也算是掃清了進入中國市場的阻礙！
按照慣例，我們還是先簡單地了解一下這款車，其實從前臉上就看到了新車的改變，傳統的橫杠式格栅已經換成了現在的這種“星耀”的點陣式格栅設計，包括整個中網上的LOGO也都采用了可點亮的形式，帶來了更強的視覺沖擊力。除此之外，格栅兩側的銀色飾條也進行了調整，這也就是傳說中的V-motion 2.0版本，雙E子形的大燈沒有發生太多變化！
在側面上，我們看到了可以力量感和層次性的線條布局，且由于其後輪眉有着明顯隆起，還讓其側顔得以表現出符合硬派越野SUV固有的魁梧身姿。明顯在力量感上要絕對的強于上代車型，而且整個腰線也呈現出一種寬體的設計，不再像以往采用單腰線的造型，确實在層次感上要強于上代的途樂。此外，日産将會給新途樂提供更為豐富的輪毂風格，可供不同的消費人群選購。我們還看到整個第三視窗呈現出一種錐子型的造型，這個設計能夠讓新車看起來更加的立體。再看尾部，整個腰線正好貫穿在車尾的位置上，尾燈的造型明顯複雜了許多，包括尾燈之間的銀色飾條也多了幾分時尚感，後包圍依舊是整部車力量感的保證。是以就外觀而言，新途樂表現得近乎完美。
而比起内飾方面，它的外觀更像是一道開胃菜，因為僅用兩年的雙液晶的内飾再次被改變，換成了現在的這種直立式的單液晶屏，雖說少了個螢幕，顯示内容的豐富程度上受到的影響，但是在内部的組合上卻顯得年輕了許多。就包括下方的按鍵處理也都恰到好處，僅這一個改變，就完全改變我們對于途樂的正常認知。其他方面，比如儀表盤，方向盤以及材質上并沒有太多調整，基本上與上代車型一緻。
在後排方面，依舊加入了飽滿且厚實的真皮“大沙發”設定，結合前排座椅後方的多媒體屏，無論是舒适性還是豪華感，都能得到有力保障。其實通過圖中你就能感受到它的舒适感！最後再看動力，換代版途樂依舊搭載了目前市面上比較少見的大排量自吸引擎，兩套動力系統，分别是4.0升V6自然吸氣發動機。5.6升V8自然吸氣發動機。并全系比對7AT變速箱和四驅系統。相比新陸巡的渦輪增壓引擎，大排量自己要明顯更加的溫順，這是小編認為要強于陸巡的地方。
目前已經在海外市場亮相，新車有望在今年7月份引入國内，符合國六排放标準，不知道你們對這款車有何期待！