日産途樂剛入華之初，起步就以139萬的售價比普拉多高了好幾級，隻是沒能很好的得到衆多愛車人士的青睐，而經過的多次改款換代，途樂在售價門檻上也是一次比一次低，直到18款停産時，更是最低隻要45.80萬起，為了更好的提高競争力，現如今，全新一代日産途樂終于也即将迎來上市，預計售價更是有望或低至43萬起，不得不說，途樂這一次是豁出去了。
全新途樂前臉造型采用全新設計語言，大尺寸熏黑中網配合全新日産Logo，使新車看起來更加年輕運動。下包圍也采用梯形設計，同樣進行了熏黑處理，配合全新造型的大燈組，使新車前臉在視覺上更加兇狠。
内飾方面，采用連體中控大屏，12寸的液晶儀表盤搭配12寸的中控顯示屏，科技感十足，中控台的布局樣式有一定的改變，更加有層次感，空調出風口也采用最新樣式。豪華感和科技感比上一代車型更加出色。
新款途樂的長寬高依然為5165×1995×1955毫米，軸距達3075毫米，屬于一款全尺寸的大型SUV，該車的側面車身借鑒了美系車的設計理念，除了車身側面配備肌肉感明顯的線條外，平直的車頂上還配備了銀色行李架，讓這款車的身材顯得更魁梧。由于途樂本身就有非常高的離地空間，是以車門下方隻能配備上下車踏闆。
車側造型并沒有較大改變，方正的造型以及簡潔的車身線條，使其擁有很強的力量感。車尾設計則更加年輕化，兩側尾燈通過黑色飾條相連，營造出貫穿尾燈的既視感，使車尾更具現代化氣息。同時，大量橫向線條的加入，令車尾凸顯出很強的層次感。
動力方面，對于一款越野車型來說，強大的動力是最基本的保障，而全新的日産途樂采用最新研發的3.5T發動機，替代現在的5.6L發動機，最新的3.5T發動機最大功率可達285千萬，扭矩超過600牛米，相比原先的5.6L發動機，動力輸出絲毫不差，并且采用最新的四驅系統和9AT變速箱。