我是一個有着超過十年駕乘體驗的車主，還記得人生的第一輛車就是SUV，當時主要看中的是SUV的車身鋼闆厚，耐摩擦碰撞；
SUV的輪毂大，行駛時輪胎有更好的抓地力，車身平穩；SUV的底盤高、座椅高，駕駛時安全視野好，車輛有很好的通過性。
不過，最近當我駕駛了理想L6之後，又總結出了經驗:一輛優質的SUV，其車身懸架顯得非常重要，
簡單來講就是有沒有獨立的車身懸架，因為采用獨立車身懸架的SUV，其車架的強度可以很高，保證了車身的剛性很強，有很高的抗扭曲能力，同時耐久度也更強，更抗造，
而“理想L6”配備的是前雙叉臂、後五連杆獨立懸架，是以在行駛過程中，可以有效減輕震動和颠簸，確定車輛的操控性和舒适性。
不過，即便五連杆獨立懸架占用了很多空間，理想L6的内部空間依然領先，其中，第二排的腿部空間為1135毫米，頭部空間為968毫米，非常寬裕，車内乘客出入自由，
毫不擁擠，真皮豪華座椅又具有通風加熱按摩功能，如果将座椅全平放倒，還可與“進深超1米”的後備箱，無縫隙平整連接配接，秒變成寬敞舒适的大客廳或大床，滿足全家人外出遊玩的露營需求，即當車又當房。
除了寬敞舒适的乘坐空間之外，理想L6的智駕系統也是行業領先，配備15.7英寸LCD雙聯屏，搭載高通骁龍8259座艙晶片，5G網絡，運作流暢，車主使用者一鍵開啟各個功能配置，
毫秒級響應，支援HUD數字擡頭顯示、256色氛圍燈、自動調溫的獨立空調、負離子空氣淨化器、超強的降噪功能等等，
給足了車主使用者超舒靜谧舒适的駕乘體驗。另外，AI語音助手，可進行實時天氣路況資訊播報，給整個出行過程帶來了極大的便利性。
在動力性能方面，理想L6搭載的是全新一代磷酸鐵锂電池增程電動系統，配備1.5T四缸增程器+雙電機智能四驅+36.8千瓦時電池，純電續航裡程達212公裡，綜合續航裡程高達1390公裡，而且充電10分鐘，就能補充80％的電能，充電快速，進一步確定車主使用者的整個出行過程毫無續航焦慮之憂。
在安全性能方面，除了擁有高強度剛性車身“護體”之外，搭載的安全輔助系統，可提前預判車輛與周圍/前方車輛、行人、建築物之間的安全距離，
而且在無高精準導航地圖的路況，假如一旦發現有堵車、修路等突發狀況，理想L6的安全系統會及時做出反應，并且自動識别選擇通暢安全的道路，到達目的地。
最後，有關全新理想L6的其他優越性能配置和使用價值，這裡就不一一介紹說明了，總而言之，作為一款家庭五座豪華中大型SUV，理想L6滿足了年輕家庭想要“好開好停”又兼顧車内空間、科技智能又不失駕駛質感的心願。#30萬以下的理想L6來了#