标配2.0T，籠式車身，鋁合金懸架，沃爾沃S60價格上挺識時務
回顧20多年前的國内汽車消費市場，可以說當年就是大韭菜田，定價方面是任人宰割，比如當年即便是一台配置水準并不高的大衆桑塔納也能定價20多萬，有些日系品牌的緊湊級轎車同樣能賣到20多萬的高價。但現在時代不同了，中國汽車消費市場的競争力度非常大，價格上甚至出現了倒挂的現象，有不少國内售賣的車型比海外品牌本土定價還要便宜。即便是豪華品牌也出現了較大讓步，現階段沃爾沃S60這款車價格上就挺識時務。
作為豪華品牌經典的中型B級轎車，沃爾沃S60這款車的指導價看起來确實吓退了不少年輕人，畢竟起步指導價30.69萬，而且高配指導價38.49萬。這個價格區間相比奔馳寶馬奧迪的同級别車型也差不多，不過請注意沃爾沃的優惠力度可比奔馳寶馬奧迪力度更大，實際上這款車最近參考優惠價格能夠下探到21.49萬起步。
也就是說沃爾沃S60如今在部分地區已經可以拿到将近10萬的優惠幅度，如果對比指導價的話，現實中這款車基本就是超過7折的力度。是以這樣看沃爾沃S60就沒有那麼高不可攀了，反而實際購車成本越來越接近雅閣邁騰之類的非豪華中型車，昔日王謝堂前燕，飛入尋常百姓家，以前感覺買不起的豪車現在也可以試一試了。
這款車在硬體上配置是比較厚道的，全系無差别提供了2.0T渦輪增壓發動機，這要是相比價格更高的奔馳C級無非是提供了1.5T小排量發動機。而且沃爾沃的2.0T動力系統硬體參數一直都比較強，入門B4版本輸出197馬力，高配B5版本輸出250馬力，這已經可以帶來零百加速6.9秒的成績。
而且從底盤的結構來看，沃爾沃S60這款車其實是偏向于運動操控的，雖然是前置前驅的架構，不過搭載了前雙叉臂鋁合金懸架系統，再加上針對中國用車場景定制的沃爾沃hrs液壓減震緩沖技術，這款車開起來靈活操控質感是可圈可點的。
而在價格大幅度下探的情況下，沃爾沃S60依然是保持了比較不錯的豪華感，外觀方面有經典的雷神之錘大燈和尾部北歐戰斧尾燈，整體辨識度和姿态都不錯。内飾相對比較簡約，主打的是環保座艙理念。
總體來看沃爾沃S60這款車已經相對比較親民了，如果和bba的同級别車型相比，綜合成本效益表現會更強一些，比較适合都市年輕白領群體的氣質。
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