今年廣汽豐田有一款重磅車型上市了，這款車型就是豐田的賽那。賽那的上市讓一汽豐田尤為眼饞，你有的我也必須要有，是以在今年一汽豐田旗下一款全新車型即将上市，這款車型和豐田賽那屬于姊妹車型，這款車型叫做Granvia。目前這款車型的中文名稱還沒有敲定，但是預計新車會在5月份與我們見面，下半年正式上市，新車的整體設計其實和我們見到的豐田賽那比較類似的。
從外觀設計上來看，豐田Granvia采用的是上下雙進氣中網的設計，其中上進氣中網采用的是小尺寸的設計，下進氣中網的面積相當大，而且完全是熏黑的設計，有着不錯的運動感。此外，新車還搭載了運動包圍，以及和凱美瑞非常類似的LED遠近光大燈，整體的設計要比豐田賽那更加運動。
從側面來看，車身的線條采用的是不規則的曲線造型，将側面的運動感營造得很不錯。這款車型并沒有配備車頂行李架，但搭載了隐私玻璃以及移滑門的，相對來說側面比較簡單一些。
來看車型尾部的設計，豐田Granvia的設計和賽那是比較類似的，犀利的尾燈，運動尾翼也都一應俱全。此外，還搭載了貫穿式的黑色格栅，在保險杠的位置，這是賽那所沒有的。就整個外觀設計而言，除了頭部以及尾部的保險杠，幾乎可以說兩款車型高度類似。
豐田Granvia的内飾設計還沒有得到曝光，但是毫無疑問一定會采用目前國産賽那上的那一套設計，懸浮大屏，大面積的米色内飾。車身資料部分倒是得到了曝光，長寬高分别為5175/1995/1765mm，軸距是3060mm。内部的空間幾乎和賽那是一緻的，隻不過外觀有了局部調整，是以車長要比賽那長了10mm左右。
至于動力系統，兩款車型完全一緻，都是2.5L+電機的雙擎版本，百公裡的油耗不足6升，燃油經濟性很出色。
值得一提的是，原先國産以後的賽那在中國最巅峰時期加價7萬元左右，但是根據現在經銷商的披露，新車已經開始平價銷售，隻不過由于産能不足，以及疫情期間供應商不能開工，是以等待周期相對來說長一點。如果一汽豐田這款Granvia車型上市，我相信将會迅速威脅到别克GL8的江湖地位。曾經的别克GL8稱得上是MPV界的冠軍，但是越來越多的廠家開始挑戰别克GL8的江湖地位。原先大衆挑戰然後失敗了，現在豐田又祭出兩款重磅車型，你覺得會有戲嗎？
對了，再透露一個消息，目前别克GL8開始優惠了，這是比較少見的，看來确實也感受到了壓力。