打算買MPV的人先不急，這3款重磅MPV亮點多多
謝天謝地，首先衷心地感恩親愛的大夥的指點，并祝親愛的父老鄉親福壽安康、生意興隆、年年有餘，好了，下面有請這次的話題：想必好多小清新都曉得，MPV車身高、工藝好，具有視野開闊、顔值高等關鍵益處，并且它們的燃油經濟性都是相當可靠的，用作上下班的接送都是挺貼心的，事實上，近段時間市場上的MPV堪稱如魚得水，自然而然成為了很多單身狗的出行座駕，接下來我跟各位小夥伴們深度聊聊流光溢彩的、成本效益特别好的MPV車型，它們都是我親戚開車體驗的獨到感受，絕對有更可看的地方，當然也會帶來很多令各位拍手稱快的技巧，希望可以為你們提供一些參考。
No1：風光330（官方起步價低至4.49w+）
銷售概況：風光330上市以來它的銷量成績還是深入國人的心的。而且風光330也長得特别吸睛，這是特别值得俺們的誇誇的。公開資訊顯示，風光330在過去一個月的月度銷量排名再次鶴立雞群，最後以0.12萬輛的銷量成績再次奪得了月度銷售榜第17名的驕人成績，風光330的市場表現是我們看在眼裡的，而且是最出類拔萃的、絢麗的頂級MPV之一，比其他同級别的車型的銷量還要出彩。話說回來，世界上是沒有任何一款車型是絕對毫無缺點的，但相信風光330的内在銷量永遠都是市場的領先水準。其原因主要在于風光330是咱們老百姓非常信賴的。是以風光330是特别奢華的，若然風光330繼續奮發進取，估計它的接下來的成交量成績肯定會再創佳績的。
風光330的外觀顔值很棒，車漆是很耐刮的，同時風光330的錯落有緻的腰線從車頭部位流暢延伸至車尾位置，風光330的外觀顔值絕對能夠給到100分的了。另外，風光330的車頭的搭配很耀眼，再有流暢順滑的下沉式線條從保險杠區域一直拉長至車輛的車尾位置，瞅起來格外“卡哇伊”，加上閃亮奪目的智能燈熠熠生輝，腰線同樣是特别粗壯，十分有特點。
身材部分：風光330的内部空間都相當适中的，并且令很多大衆消費者都感到很欣慰，其整個的使用率無疑是相當好的，忒不錯。它的長4365mm，寬1720mm，高1790mm，如此潇灑的尺寸基本上後排空間坐了很多豐滿的小動物也還可以毫無費力地把二郎腿跷上。是以風光330對于家用來講是不成問題的，這點很棒。另外，其後尾箱開啟空間是非常棒的，是以還能夠放入許多行李。瞅起來給人一種威風凜凜的感覺，這點是值得贊贊的。
動力上，風光330的動力輸出在北上廣中無疑是頂呱呱的，它的動力總成能迸發出高達116p的強勁支撐力，與主流的5擋手動變速箱共同組合為一套優秀的輸出總成，不少車友都認為風光330的動力配置可以說是很不錯的，絕對是一級棒的，此外，缸體是風光330的又一特點，是由鋁合金塗層覆寫，故此具有優秀的抗氧化性能。說到風光330的排量表現，風光330據媒體資訊顯示，1.5L的風光330還是特别棒的。
車友跟你說：敝人覺得風光330在東風小康廠家的助力下，在衆多競品MPV裡面可以算是一鳴驚人的了。顔值高可以說是風光330的一個加分項，整個車身充滿着特别濃郁的科技氛圍，給人一種心動的有趣感覺。另一方面，風光330一直都有着“空間妙手”的美譽，故此坐進去很爽，同時風光330的操控性能也非常不錯，這無疑也是風光330的最犀利的優勢之一。
車主點評2：風光330的耗油不算多，主要由于風光330的動力黃金組合，另外，在下平常就是到郊外旅遊時開得較多一點點，有的時候也會跑跑沙漠什麼的，就如此沉的一款車型，油耗還是不錯的，正常的話百公裡油耗數值大約8升，總的來說，這個油耗處于正常範圍吧，在同級别MPV領域絕對也算是最漂亮的了。值得注意的是，我身邊的朋友們都不由自主地贊美風光330絕對是非常經濟的，無疑是東風小康當之無愧的巅峰之作。不過若然夏天把空調開了以後應該會特别耗油。作者君是一名胸無城府的小清新，油費的負擔不大，因為少看一次電影，就等于是把加油費賺回來了。開着它的途中不用心疼油費的事了，盡管風光330目前還沒有達到最佳的摩擦期，但不成問題的，一旦過了磨合期，風光330的風光330以後的油耗一定會更加可觀。
業内分析：在下認為這輛風光330的懸架挺靠譜，盡管它的操控的穩定性相對而言是較為明朗的，但每逢走入路面狀況不太好時，這輛車的懸架明顯地把絕大部分的共振過濾到了車上乘客的身上，若然你的年紀是比較大的，坐在裡面的時候很有可能會覺察下面的pp很難受。此外風光330的底盤位置有尴尬的乏力感，有些小夥伴或許會很難接受，此外，加速的時候隐隐感覺到滞後感非常強勁。問售後點的售後客服，才把問題給解決了。另外，1.感覺風光330的空調的異味問題是十分嚴重。2.風光330的藍牙裝置偶爾會斷斷續續，
No2：五菱宏光
五菱宏光的時髦感十足，令不少朋友萌發出難以忘懷的沖動感覺。五菱宏光的前臉部分玲珑浮凸，和舊款的五菱宏光相比基本無任何不相同的地方，像八面玲珑的牛眼一樣，中網不大不小，看上去很霸氣，同時五菱宏光的側面巧妙地采用了大量大尺寸的、玲珑浮凸的标記，車前大燈的科技感非常棒，其照射距離與寬度也都有了較大的改進。并且整個車身的側面部分運動的氣息格外出彩，車身的腰線相對更加有特色，好似睡美人那樣很舒服，給大衆一種非常高端且簡潔的感受。并且光澤度處理得特别棒，很是耐磨。簡直就是最無懈可擊。車尾位置采用業内領先的排氣造型，同時後排的兩盞LED大燈組設計感是特别好的，看上去相當霸氣，總之，五菱宏光的外觀造型還是比較有時髦感的。女票以及小姐姐原來入手這輛五菱宏光就是奔着靓麗的外觀造型去的。
資深車友沈奶奶有話說：本人經常會開着五菱宏光兜兜風，目前我個人感覺新款的五菱宏光降噪效果非常到位，即便五菱宏光的長度特别長，但是性能算是比較漂亮的。
第3款車型 海獅X30L 5.08萬~5.98萬
外觀造型方面：車子的外觀設計富有高貴感覺，很放縱的，其中網的設計及兩邊的LED大燈巧妙融合，并且海獅X30L的整體的高端感也被拉寬了很多！精緻的led大燈組瞅着很有朝氣，并且相當紮實，屬于扁平化設計，車身側面骨感的線條，配搭可愛的車身，檔次感十足，另外，尾燈忒吸睛，到了傍晚就更璀璨奪目。運動、典雅的氣質令人陶醉，整車給本人一種特别歡快的運動感。在下買下海獅X30L之後，發現它越瞧越吸晴。
關于海獅X30L的内飾概況：内飾造型還算是比較良心的啦，可以說是颠覆了消費者對海獅X30L的幻想，并且裝配很到位，且操控快，同時實用的實體按鈕與标志性的實體按鍵也沒有暴露出一丁點松垮垮的情況，百分百對得住華晨鑫源的logo。此外，真皮方向盤品質特别适中，造型很凝練，打方向也很精準，使得整台車子更加安全。另外，海獅X30L的裡面的座椅靠背的皮質手感硬中帶軟，覆寫率達到了百分之八十以上，同時座椅的内部使用了環保的材料鋪蓋而成，坐起來感覺臀部非常惬意，即便車開了幾個鐘頭，從來不會感覺p股很疼。當然了MPV還得舒适度高的才好，最難能可貴的是，海獅X30L截止目前也沒有發覺任何的異味情況，并且坐在裡面的噪音幾乎是聽不到的，故此在下是很滿意的。
動力而言，海獅X30L的爆發力可以說是随叫随到的。就像絲襪奶茶那樣流暢，海獅X30L的加速時的動力杠杠的，一點沒有後勁不足的體驗。踩下油門的同時，相信立馬就能夠親身感覺到海獅X30L的動力是特别有力。同時後勁也是十分到位，其他表現也特别不錯，甚至機器的運作聲響絕對是感覺不出來的，舒适性等細節也特别棒。另一方面，由于它的原廠動力已經很了不起了，加之海獅X30L在滿載狀況下都是很輕盈與從容，是以适合長時間的陪伴。
車友點評1：海獅X30L的優點要數外觀顔值十分出衆，非常引人注目，海獅X30L的車頭部位非常長，大燈組造型獨樹一幟，亮度也是十分高的。值得注意的是，海獅X30L的中間裝着一個中網，銀色的鍍鉻飾條與下方的亮眼的裝飾闆相得益彰，層次感超級不錯。海獅X30L的輪毂是大尺寸的，後視鏡經過了黑化處理，進而使造型更加吸睛。把它開出去人家總以為是豪華品牌。海獅X30L的側部營造出強烈的運動感，保險杠很安全，是大嘴風格，流露了灑脫和甯靜的高端感覺。降噪處理效果在主流的MPV中可以說是特别出衆的，在下忒喜愛勿躁的環境。後備箱表現也是海獅X30L的一大亮點，因為裝進一批又一批常見體型的小動物都是輕車熟路。跑了半個月了，感覺挺可以呀，動力十分充沛。是以，海獅X30L的價格終究是“倍兒”不錯的，比較靠譜，沒有啥弊端。
海獅X30L的車主陳大爺這樣評價它：我是一名美如冠玉的大姐，相當喜歡認識新朋友，故此日常是相當好面子的，沒有個性的車子本人都不太情願開出去的，但入手海獅X30L之後，每當領着夫人、小孩出去都是自信心十足的。握着方向盤的時候相當有感覺，并且舒适感也相當奢華，我的孩子們經常問我海獅X30L是什麼？我就會這樣說：海獅X30L是你親爹的私家車。
車友胡先生說：滿意，本人對海獅X30L當然是百分百放心的，不但有着海獅X30L的助力，并且在路上開着也很舒服，在下從小就對車子絕對是相當喜歡的，經過數十年的奮鬥，現如今終于得償所願，買了一輛屬于自己的海獅X30L，開着很爽快，特别有老闆級别的享受，并且油耗也比較小，絕對是完美地滿足了我的出行需要。
海獅X30L的車主白大姐的點評：海獅X30L主要技術就是其油耗低，顔值也非常棒，
綜合所述
這次介紹了風光330、五菱宏光和海獅X30L，指導價卻是有所差異的，三者價格為4.49萬、4.6w及5.08w。值得大夥特别留意的是，來自不同層次的車型的零售價也是有着巨大的差别的。當然這也是習以為常了。譬如說風光330、五菱宏光、海獅X30L的境内最低的落地價為6.48萬、4.69萬和5.68萬。是以可知，它們的價格差異還是很大的，想必各位已經找到了自己喜歡的車型了吧。在這裡感謝列位的拜讀，并誠摯地祝願有緣的車友們才華橫溢、無憂無慮、壽比南山。假若諸位喜歡小編的話，記得一鍵三連哦。