時勢造英雄。
在新能源汽車市場發展的十幾年間，曾有上百個新品牌出現，其中大多轉瞬即逝，隻有很小一部分品牌活了下來。
高合汽車，一個誕生于造車“亂世”中的品牌。在剛出現之時，并未激起多大的浪花；而HiPhi X上市之後，高合迎着全球電動化大勢，一舉成為中國新能源汽車市場中的天花闆。
英雄亦造時勢。
在各方争奪主流大衆市場時，高合另辟蹊徑，主攻50萬以上的新能源市場，并成功實作細分市場領跑，定義了中國品牌的電動豪華，也打開了中國品牌向上的新世界。
可以說，在世上這麼多汽車品牌中，高合無疑是特别的存在。
高合人将自己稱為破曉者，就像初生的太陽，他們有活力、有自信、有創新精神。是以，他們能夠一路披荊斬棘、勢如破竹，以無畏精神在前人尚未踏足的領域不斷開拓，創造出了一條新的道路。
縱覽高合的發展曆程，成立4年多來，始終堅持為使用者帶來智能汽車新體驗，創造了行業裡的高合現象。從2021年5月開啟傳遞以來，HiPhi X在50萬以上豪華純電市場持續銷量領先，至今已累計銷售超過5000輛。
随後，高合分别在産品和品牌領域為使用者帶來新體驗。去年11月，高合再一次帶來超越期待的現象級作品——高合HiPhi Z量産定型車，持續穩固品牌在豪華市場的地位。
今年3月，高合正式啟動品牌進化，繼“想往更高”後，開啟“喜歡創造”品牌精神時代，同時驅動高合與使用者深度共創，持續創造颠覆性的産品。
能夠看到，高合始終以破曉者之姿，持續為行業、為使用者創造着新的價值。
用創造改變世界
對于所有中國品牌來說，心中都有一個共同的願景就是可以突破國産汽車價格天花闆，打破外資品牌在高端市場的壟斷。
這一點，高合已經做到了。
基于中國汽車産業的高速發展，以及高合自身在汽車領域的耕耘，HiPhi X已經是國産價格天花闆。這正符合高合第一階段的理念——“想往更高”。
不過，更可貴的是，高合不僅隻是停留在表面。在汽車産業迎來百年未有之大變革之際，汽車企業越來越意識到，持續的創新創造能力才是企業最重要的核心競争力，才是品牌真正的護城河。
是以，高合提出了新理念“喜歡創造”。高合意識到，“賣的更貴”絕不是品牌的終極目标，高合要實作真正的行業引領以及中國品牌的更高價值。
這說明高合對中國品牌使命有了更高層次的認知。
從高合的角度來了解，“想往更高”是指人生可以享受，也可以躺平，但是人生也可以不斷地去嘗試新的東西，使自己的境界、覺悟、人生體驗能夠進化到更高的境界。
事實上，無論是高合自己還是高合使用者，他們都是一群“想往更高”的人。破曉者們希望能夠挑戰自己、超越自己，造出跟過去不一樣的産品；使用者們希望能夠體驗到和以往不同的産品。兩者因相同而相遇，是以激發出了更大的能量，使互相間産生更為緊密的連接配接。
“喜歡創造”是指，高合既有想往更高的一種志向，又有喜歡創造的動力。高合不止想制造出一輛能跑的汽車，更希望能夠創造出一款極緻的，甚至具有收藏價值的作品。也正是這樣一種動力驅使HiPhi X始終處于劃時代的地位，甚至是代表未來的車。
看到高合HiPhi X的成績，證明了高合的創新精神和專注毅力，并踐行了“普通人也能做偉大的事情，唯有創造才能改變世界”的高合理念。
用技術開啟共創
近兩年，使用者共創成為各個車企都在談論的話題，車企紛紛在與使用者全生命周期互動領域布局，其中使用者共創是非常重要的一點。
水滴汽車認為，使用者共創好處非常明顯，讓使用者參與到與汽車創造的相關工作中，可以與使用者始終保持緊密連接配接，令使用者獲得更好的産品體驗。對于車企來說，還能夠增進使用者對品牌和産品的感情。這是一種雙赢。
過去，汽車僅僅停留在工具屬性層面時，大環境和技術都不支援使用者共創的發展。如今，無論是外部環境還是消費者心态都已經發生了轉變，實作使用者共創的契機已經到來。
需要明确的是，要真正做好使用者共創，企業不僅要有創新理念，還要有技術支撐。
如今，高合已經提出“喜歡創造”理念。在技術層面，高合也有紮實的背書，其H-SOA超體電子電氣架構和HiPhi Play将是促成高合使用者共創的最強動力。
高合早在HiPhi X的量産定型車階段就推出了H-SOA超體電子電氣架構，以支撐HiPhi X的多元使用場景和多種駕馭體驗。
H-SOA架構的優勢在于搭載了六大計算平台、千兆以太網，開發了軟體中間件實作軟硬分離，讓車像蘋果手機一樣，可以通過APP最大限度的來調動500多個傳感器和300多個電控執行器，進行功能重組和調動，進而可以開發出衆多的車輛智能應用。
這也是電子電氣架構最重要的價值，是實作軟體定義汽車的基礎，它能夠讓一輛車不斷進化，甚至實作每輛車的定制化。高合H-SOA提供了開放的接口和開發工具，讓合作夥伴、第三方開發者和使用者都可以調動各個硬體的功能，這也是共創定義價值的真實展現。
基于H-SOA超體電子電氣架構，高合打造了全球首創的車輛智能應用圖形化開發工具——HiPhi Play（原極客世界），簡單易用，使用者可以輕松地組合功能，快速開發、部署和分享智能應用，進而實作千人千乘的使用體驗。
從去年5月8日正式傳遞以來，高合與使用者一起創造了2000張場景卡，包括自駕出遊、露營、婚慶等。通過使用者貢獻的超500條建議，疊代了244項功能。目前，場景卡已有超過6萬次的下載下傳使用量，可為使用者累計節約超過6千小時操作時間。其中，有使用者單一場景卡一天内的使用頻次高達65次。
這正像高合所期待的那樣，真正好的軟體和系統是用出來的，不是設計開發出來的。使用者使用軟體的頻率越高，汽車的軟體和系統就會更加完善，汽車的價值也會持續提升。
通過H-SOA超體電子電氣架構、HiPhi Play等領先技術，高合創造了與使用者共創的機會，是以能夠不斷提升使用者的用車體驗，形成良性循環。
如何赢得未來？
在新能源市場剛剛興起的時候，這個行業曾有無數次發問“人們到底需要什麼樣的新能源汽車？”
當然，這個答案不是唯一的。但一個優秀的汽車品牌，一款高價值的車型一定會有共同點存在。
我們在判斷一個汽車企業的發展時，首先要看的是企業能否提供高品質的産品和服務以及技術研發能力，這是一個企業的基本功。
高合首款車型HiPhi X的成績有目共睹，第二款車型HiPhi Z也已亮相，其具有數字生命特征的Digital GT特性，将繼續給使用者帶來與衆不同的用車體驗。
與産品線進化相對應，高合也在加速擴充終端管道、服務網絡和充電樁合作等。這些業務布局将與高合城市精品工廠一起成為企業發展最牢靠的後盾。
如此看來，高合的基本功足夠紮實。
除此之外，高合還有很多隐性的硬實力，能夠讓其走的更遠。
高合是一個長跑選手，從4年前就開始并行規劃品牌與産品，戰略思維一開始就是“品牌與産品齊頭并進”，從行業角度來說，這是非常難得的。
高合也是一個全能型選手，不僅在技術研發、品牌打造方面是高手，公司及戰略規劃營運等各方面也領先于行業。這也是高合初戰能成功的關鍵所在，有完整系統的考慮、有戰略規劃能力和高效的執行能力，并且在四到五年間一以貫之。
可以說，高合具備了一個品牌能夠走的長遠的必備要素。高合既堅持在品牌層面精準打磨，也能持續在技術領域引領創新，創造領先時代的産品，還能以破曉者精神讓使用者和品牌産生共鳴。
這毫無疑問，高合必将在未來為中國汽車産業創造更大的價值。