這台純電SUV的使用感受
正如其名“Hiphi X”一樣，
尤似一艘能帶你“嗨翻”的
夢幻飛船。
把電子模拟音效選為“超級飛船”，接着調高音效音量。随着油門一踩一放，英國之寶音響系統用環繞車艙的17個揚聲器，實時播放出尤似科幻電影中星艦加減速的空靈聲響。隻可惜制作這套電子音效的團隊實在不懂得駕駛的樂趣，因為一旦穩住油門，音效就消失了。
推進系統的聲響難道不該始終貫穿于飛船的飛行過程嗎？于是——至少對我來說——這種斷續出現的電子嗨曲多數情況下都成了刻闆生硬的惱人聲響，在賓客面前炫耀一次或是偶爾把玩一下後就很難再啟用它了。
不過，類似這樣的小小設定瑕疵并不能代表我這幾天駕駛HiPhi X所獲得的真實感受。我很樂意先抛出結論——正如其名“Hiphi X”一樣，這台純電SUV尤似一艘能帶你“嗨翻”的夢幻飛船，這是一款令人興奮的産品，但前提是你不能把它嚴格的當作一輛車來看待。
在外形設計上，HiPhi X給我的第一感覺有點像太空遨遊主題版的超大号雪鐵龍DS5——法國人曾幾何時用DS5帶給人們的夢幻與超前設計，如今在HiPhi X上被放大并提升到了一個獨屬于它自己的檔次，以至于它和你在街頭能見到的所有其它類型的汽車都不太一樣。
從前輪拱上方就開始拔起的A柱線條平滑連到車頂，經過一道微微下墜的弧線後直到3m開外的車尾才結束。車身下盤，巨大的22寸輪毂和同樣巨大且寬闊的255/45 R22規格米其林輪胎充滿了整個輪拱。
HiPhi X并非是那種設計極簡的純電動産品，恰恰相反，它有着豐富的外觀細節。它的車頭、車尾兩角都嵌有ISD智能互動燈——這些由無數LED組成的可發光矩陣能顯示出類似像素畫那樣的動态圖形用以何路人互動；包裹前輪拱的黑色裝飾闆在後側帶有尖角狀的邊緣——這個元素竟讓我腦海中閃過了“蘭博基尼Countach”的名字；至于線條豐富的側面車身，在C柱後方俏皮立起的“魚鳍”設計則讓車窗輪廓變得不再單調。
高合汽車稱HiPhi X擁有“超跑SUV”造型。實際上，軸距達3150mm、車長足有5.2m的HiPhi X已經讓人很難準确界定它的歸屬了。随便說些類型——MPV、SUV、跨界旅行車——從外形來看它好像都沾邊。
獨具開創性的設計在車門打開後更是讓人陷入迷茫——以及随之而來的巨大驚喜。無論我把車停在哪裡，結合了鉸鍊頂置的鷗翼門、鉸鍊後置的無框對開門的全自動後車門都會引來無數路人圍觀，同時也讓人更加無法确定HiPhi X究竟該屬于哪類車型。圖檔能傳達的僅是這一複雜設計在形态變化上帶來的新鮮感，而更重要的，是它在實際使用過程中為乘客帶來的心理變化。
想象一下，你的賓客走向HiPhi X，後排車門以如此獨特的方式自動打開。寬敞的後排空間和設計精美的座椅在陽光下或是夜晚的都市霓虹中完全展示于衆人面前。
這位決定着你手頭價值一個億的項目是否能順利推進的人物無需彎腰低頭，便氣度非凡又舉重若輕的落座車内，待車門上下合攏，你們伴着空靈的星艦加速音效揚長而去……諸位，其中滋味我已經幫你們試過了，除了沒有那價值一個億的項目，其餘過程絕對足夠精彩炫耀，足夠為人奉上百分之一萬的心理滿足感。而且，HiPhi X 的“展翼後門”确實大幅提升了出入便利性。
外形獨特的車身内有着高達82%的可用乘客艙比例，這台6座車型的第三排同樣具備切實可用的乘坐空間，車尾行李廂容積可由233L擴充至616L。
在取消了副駕駛面前的手套箱後，展現在乘客艙前圍的是3塊巨大螢幕——方向盤後的14.6英寸儀表屏、16.9英寸的中央觸控屏，還有19.9英寸的副駕觸控多媒體屏。對了，前風擋頂部還裝有9.2英寸的流媒體後視鏡。三塊螢幕都有與功能相稱的顯示效果。
小遺憾在于，即便面積巨大的前風擋玻璃采用了防曬隔熱的鍍膜工藝，中央觸控屏在正午時分還是會不時出現惱人的反光，部分軟體界面在調用時會偶發夾頓。副駕駛前尺寸震撼的多媒體觸控屏有着細膩的畫質和鮮豔的色彩，距離副駕乘客也有足夠适宜的觀看距離，但它其實也存在一個小問題——你很難伸手夠到它，當你想搜尋或更換節目時，必須起身彎腰才行。
幾近消失的實體按鍵是乘客艙的另一大設計特點。在前排，幾乎所有關于車載裝置的控制都集中于中央觸控屏。後排關于空調和座椅等功能的控制界面則隐藏在車門上——輕觸門闆，一整排觸控辨別便會點亮，過程之驚喜宛如“HiPhi X的魔術時刻”。
對于裝有兩塊觸摸闆的方向盤，目前多少存在形式大于實用性的問題。眼下，我發現的觸摸闆功能僅限于控制音響和智能巡航系統，若是換成實體按鈕絕對更加好用，它的好處則是可以通過軟體更新擴充功能。方向盤後的撥片能在兩種功能間切換——選擇能量回收強度或是選擇駕駛模式——或許今後它們也會通過軟體更新衍生出其他用途。
各位或許已經看出來了，HiPhi X正在刻意為車内乘員帶來超前的使用體驗。我必須承認它确實做到了，高合汽車成功将HiPhiX打造成了一個有着數字空間感的移動座艙。雖然如剛才所說，它在某些設定上還存在不夠周到的地方，但它已經讓我擺脫了“這僅僅是一台電動汽車”的看法。從通過隐藏在B柱上的攝像頭和小螢幕進行人臉識别解鎖開始，HiPhi X就用一系列的數字型驗撩撥着人們的好奇心。