回想當年，雄姿英發，羽扇綸巾，談笑間，樯橹灰飛煙滅，看窗外依稀間，老王悠然劃過，它承載這老王飒爽英姿，承載這老王把妹作詩。哎，時代的滾滾車輪，誰也不能永遠稱王。英雄落幕，一個時代一去不複返了。
回歸正題，目前在售的勞斯萊斯魅影/曜影已成絕唱，現在也不再可預訂新車。這兩款雙門跑車将于2023年停産，不會再有換代産品出現。勞斯萊斯也将在2030年起不再生産内燃機車型，将實作旗下所有車型進入電氣化時代。而當下停産後的市場空白，勞斯萊斯将推出“閃靈”車型填補市場空白。
閃靈作為勞斯萊斯首款電動車在瑞典的冬季測試諜照曝光。跟之前的曝光的諜照相比，這次冬季測試照并沒有太大的變化，還是重度僞裝。不僅如此，為了迎接電動化時代的到來，勞斯萊斯的“歡慶女神”車标将重新設計，車标尺寸将會更小，預計會從現在的高度100.01mm降至82.37mm。
動力方面，勞斯萊斯“閃靈”搭載雙電動機加四輪驅動，最大功率超600馬力。配備和寶馬iX M60相同的動力總成，搭綜合最大功率447kW，峰值扭矩為800N·m，動力不輸旗下V12發動機車型，百公裡加速為4秒内，續航裡程在550公裡以上。
外觀方面，新車采用雙門設計，反向開啟，新車将采用了分體式大燈，上方為細長的LED日間行車燈，下方則是遠近光大燈組，中間依舊保留了“神廟”前格栅設計，讓新車擁有氣勢磅礴的強大氣場。車身側面，新車采用經典的溜背式轎跑風格，保留反開式電動車門設計，搭配貫穿式的腰線，使新車極具運動氣息。尾部燈組采用垂直的排列布局，配合下方擴散器，整體感覺簡潔大方。