起亞第四代嘉華上市已經有一段時間了，作為要挑戰别克GL8，對标豐田賽那和本田奧德賽的MPV車型，起亞第四代嘉華憑啥可以勝出呢？
外觀方面，起亞第四代嘉華采用短前懸、長後懸的車身設計，車身寬度達1995毫米，軸距達3090毫米，領先同級，整車營造出SUV般的車身姿态。對比别克GL8的軸距3088毫米，起亞第四代嘉華稍長。
内飾方面，第四代嘉華前中控台雙12.3英寸一體式連屏加上旋鈕式電子擋杆讓内飾充滿科技感，比對12揚聲器音響系統，另外，第四代嘉華還有Nappa真皮座椅、中控台的鍍鉻裝飾加鋼琴烤漆讓内飾豪華中充滿質感。而賽那采用12.3英寸單屏，真皮+仿皮座椅，比對8揚聲器音響系統，賽那沒有語音識别，第四代嘉華有三區語音識别。奧德賽也是普通皮質座椅，還沒有方向盤加熱功能。
空間方面，起亞第四代嘉華作為家用和商務MPV車型，利用第三代i-GMP平台的優勢，把二排和三排空間做到極緻，第三排還做了6：4下沉式折疊設計，讓空間靈活多變。GL8無下沉折疊功能，
安全方面，第四代嘉華全系标配7安全氣囊，二三排均有ISPFIX接口，L2+級智能駕駛輔助系統、SEA安全下車輔助、ROA後排乘客遺忘提醒、MCB多重防撞輔助等全都有。
寫在最後：起亞第四代嘉華無論是外觀設計還是内飾配置以及空間方面，第四代嘉華優勢明顯，但别克GL8的商務口碑早已形成，奧德賽家用口碑也很不錯，豐田賽那終端也開始不加價了，面對這3款車，縱然第四代嘉華車輛參數占優勢，售價28.89萬元-33.99萬元的第四代嘉華壓力還是有點大，預計未來銷量不會太多。