随着“有車一族”數量增多，加之自駕遊等個性需求的凸顯，車載電器近年來被越來越多的車主青睐。3月11日，由資訊時報社主辦的“聚焦車時代，樂享車生活——車載電器行業洞察及标準創新研讨會”在威凱檢測技術有限公司（以下簡稱：CVC威凱）廣州總部舉行。
研讨會現場。資訊時報記者 郭柯堂 攝
CVC威凱副總經理劉國榮。資訊時報記者 郭柯堂 攝
資訊時報社全媒體營運中心總經理餘永堅，CVC威凱副總經理劉國榮，資訊時報家電事業部總監包鴻，CVC威凱制冷事業部總經理吳志東，CVC威凱制冷事業部副總經理李雲美，标準化創新基地常務副主任李瑾，廣汽研究院以及便攜壓縮式車載冰箱、便攜充電槍相關企業、品牌方參加了本次會議。本次研讨會圍繞便攜壓縮式車載冰箱、便攜式充電槍行業現狀以及團體标準進展、行業痛點等多方面進行了深入探讨。
現狀：市場潛力巨大，行業标準亟須建立
作為華南地區主流媒體，資訊時報長期深耕家電領域。研讨會上，包鴻分享了車載電器行業的現狀。包鴻介紹，随着國内家庭用車的普及，以及新能源汽車的快速發展，使車載電器市場得到高速成長，便攜壓縮式車載冰箱正在逐漸進入高端車、房車、普通家庭的領域，而便攜式充電槍也成了新能源汽車必備的電器産品之一。
資訊時報家電事業部總監包鴻。資訊時報記者 郭柯堂 攝
據介紹，目前中國市場上的便攜壓縮式車載冰箱價格為700元-3000元、便攜式充電槍的價格在300元至2000元之間。随着汽車保有量持續的遞增和新能源車快速增長，有權威機構預測，未來5年大陸的便攜壓縮式車載冰箱、 便攜式充電槍的市場規模将達到千億元。
市場繁榮的背後，車載電器市場仍存在諸多痛點。據相關調研發現，行業内品牌集中度不高，大大小獨幕喜劇牌遍地開花，車載冰箱不制冷、車載冰箱自燃、充電槍無法充電、充電槍發熱自燃等産品品質問題層出不窮。多數消費者面對良莠不齊的車載電器産品，隻能通過價格和外觀等因素進行主觀選擇，缺乏對産品品質的客觀選擇标準，是以很難選購到品質優良、技術上乘的産品。
面對這些問題，包鴻表示，要想讓這一市場健康持續發展，填補空白的行業标準十分關鍵，建議盡快制定車載電器行業标準，讓相關的生産企業有規可參、有标準可依，進而有效地促進市場的有序規範。
标準：車載電器兩項團體标準立項已認證
公開資料顯示，CVC威凱是國内權威的第三方品質技術服務品牌，分别在1986年和2018年相繼獲得國家級的日用電器和智能汽車零部件品質檢驗檢測中心資質，在電器和汽車兩個領域有很深的技術積累。
标準化創新基地常務副主任李瑾。資訊時報記者 郭柯堂 攝
研讨會上，标準化創新基地常務副主任李瑾宣布，經中國消費品品質安全促進會研究，由CVC威凱聯合行業内有關企業共同申報的《車載電器産品第1部分：便攜壓縮式車載冰箱》《車載電器産品第2部分：便攜式充電槍》兩項團體标準已于3月10日正式獲批立項。
CVC威凱冰箱工程部部長李鐵。資訊時報記者 郭柯堂 攝
CVC威凱冰箱工程部部長李鐵場分享了便攜壓縮式車載冰箱團體标準的相關情況。李鐵介紹，針對便攜式壓縮機車載冰箱在振動及高溫環境下性能要求及測試方法，國内外目前還處于空白狀态，尚無強制性國标。因為标準的缺失，行業内的産品品質參差不齊，溫度達不到使用者需求，着火、觸電等品質問題頻發。
CVC威凱牽頭制定的《車載電器産品第1部分：便攜壓縮式車載冰箱》團體标準關鍵特性名額主要考慮三方面因素。比如安全要求方面，如何評價便攜壓縮式車載冰箱在高溫、振動條件的發熱、結構？性能要求方面，如何評價便攜壓縮式車載冰箱在高溫、振動條件下的降溫、箱内與設定溫度值一緻？高品質要求方面，如何評價便攜壓縮式車載冰箱在除菌、除病毒、保鮮方面的功能特性？
CVC威凱機電與裝備事業部總經理助理呂國偉。資訊時報記者 郭柯堂 攝
便攜式充電槍方面，CVC威凱機電與裝備事業部總經理助理呂國偉指出，現行充電裝置标準覆寫了充電樁和非車載充電機整個大類産品，缺少了針對細分産品便攜式充電槍的電網适應性、環境可靠性、耐氣候環境性能功能、耐久性等試驗的标準。CVC威凱牽頭制定的《車載電器産品第2部分：便攜式充電槍》團體标準主要考核電網适應性、安全保護功能、環境适應性、周期載流試驗、節能要求等五個方面。
接下來，CVC威凱将對送檢的便攜壓縮式冰箱和便攜充電槍産品進行專業檢測，結合檢測結果并根據汽車行業的特殊要求、盡快制定車載電器行業的團體标準。
讨論：車載電器企業各抒己見
在圓桌讨論環節，不少企業代表從各自行業的角度來分享了産品的設計、消費者的使用感受及痛點問題。
1.車載冰箱使用者的投訴重點在哪些方面？
佛山市艾凱電器有限公司（冰虎）CTO（首席技術官）趙丕志：我們從網上搜尋發現，車載冰箱産品琳琅滿目，價格區間非常大，很多消費者并不熟悉産品，隻能主觀地從價格方面選擇購買。例如，有的消費者購買了百元左右的車載冰箱，使用後發現制冷達不到家庭版冰箱一樣的效果，便認為受到了欺騙，選擇退貨。因為産品标準的缺失導緻市場魚龍混雜，消費者無法分辨産品的優劣，造成了不好的消費體驗。
佛山市艾凱電器有限公司（冰虎）CTO（首席技術官）趙丕志
2.相比家用冰箱，車載冰箱在産品設計時會考慮哪些特殊要素？
佛山市艾凱電器有限公司（冰虎）CTO（首席技術官）趙丕志：相比家用冰箱，車載冰箱在産品設計時會考慮四方面特殊要素。首先是抗震防抖，車載冰箱的使用場景以野外自駕遊為主，需要适應颠簸路面；其次是耐高溫，夏季車廂内溫度可高達七八十攝氏度，需考慮安全性；再者是電路安全，車載冰箱與家用冰箱的電路不同，需要經常啟停并且車載冰箱工作時要做到不影響車上其他電器工作，是以電路安全很重要；最後是移動便攜，車載冰箱并非固定不動，有時候消費者到達目的地後需将車載冰箱搬運至營地或公園，這種情況下産品小巧輕便就很重要。
青島海爾電冰箱有限公司冰箱研發技術支援部部長、進階工程師劉茴茴：車載冰箱主要用在豪華車、商務車上，這部分車主追求更高的生活品質和使用體驗。而便攜式壓縮機車載冰箱需要放在空間比較小的汽車裡，運作時的噪音會對使用者産生困擾，是以在産品設計時應該多考慮降噪和提高聲品質的技術要求。
3.便攜式充電槍客戶回報或投訴問題有哪些？
公牛集團股份有限公司技術總監劉金文：雖然新能源車在消費者心中的接受度在逐漸提高，但它仍是一個新事物。消費者在接觸的過程中會遭遇很多問題。比如說充電慢是消費者反映較多的一類問題。另外一方面，很多消費者也會咨詢充電槍充電1小時能讓車跑多少公裡的問題。此外，還有不少消費者反映關于充電中斷的問題。
據了解，針對本次研讨會企業回報的各類問題，接下來CVC威凱将聯合企業等相關各方，加快推動标準出台。與此同時，CVC威凱還将為資訊時報發起的首批車載電器項目優秀産品評選活動提供技術支援，通過品質技術加持幫助消費者甄選優品。
CVC威凱相關負責人士表示，作為第三方品質技術服務品牌，CVC威凱将持續關注新興行業的發展，積極搭建技術交流平台，攜手政府主管部門、行業媒體、行業組織、線上線下銷售平台以及生産制造企業等相關方共同推進行業發展，助力産業更新。
資訊時報記者 袁婵
攝影記者 郭柯堂