随着“有车一族”数量增多，加之自驾游等个性需求的凸显，车载电器近年来被越来越多的车主青睐。3月11日，由信息时报社主办的“聚焦车时代，乐享车生活——车载电器行业洞察及标准创新研讨会”在威凯检测技术有限公司（以下简称：CVC威凯）广州总部举行。
研讨会现场。信息时报记者 郭柯堂 摄
CVC威凯副总经理刘国荣。信息时报记者 郭柯堂 摄
信息时报社全媒体运营中心总经理余永坚，CVC威凯副总经理刘国荣，信息时报家电事业部总监包鸿，CVC威凯制冷事业部总经理吴志东，CVC威凯制冷事业部副总经理李云美，标准化创新基地常务副主任李瑾，广汽研究院以及便携压缩式车载冰箱、便携充电枪相关企业、品牌方参加了本次会议。本次研讨会围绕便携压缩式车载冰箱、便携式充电枪行业现状以及团体标准进展、行业痛点等多方面进行了深入探讨。
现状：市场潜力巨大，行业标准亟须建立
作为华南地区主流媒体，信息时报长期深耕家电领域。研讨会上，包鸿分享了车载电器行业的现状。包鸿介绍，随着国内家庭用车的普及，以及新能源汽车的快速发展，使车载电器市场得到高速成长，便携压缩式车载冰箱正在逐步进入高端车、房车、普通家庭的领域，而便携式充电枪也成了新能源汽车必备的电器产品之一。
信息时报家电事业部总监包鸿。信息时报记者 郭柯堂 摄
据介绍，目前中国市场上的便携压缩式车载冰箱价格为700元-3000元、便携式充电枪的价格在300元至2000元之间。随着汽车保有量持续的递增和新能源车快速增长，有权威机构预测，未来5年大陆的便携压缩式车载冰箱、 便携式充电枪的市场规模将达到千亿元。
市场繁荣的背后，车载电器市场仍存在诸多痛点。据相关调研发现，行业内品牌集中度不高，大大小小品牌遍地开花，车载冰箱不制冷、车载冰箱自燃、充电枪无法充电、充电枪发热自燃等产品质量问题层出不穷。多数消费者面对良莠不齐的车载电器产品，只能通过价格和外观等因素进行主观选择，缺乏对产品质量的客观选择标准，因此很难选购到品质优良、技术上乘的产品。
面对这些问题，包鸿表示，要想让这一市场健康持续发展，填补空白的行业标准十分关键，建议尽快制定车载电器行业标准，让相关的生产企业有规可参、有标准可依，进而有效地促进市场的有序规范。
标准：车载电器两项团体标准立项已通过
公开资料显示，CVC威凯是国内权威的第三方质量技术服务品牌，分别在1986年和2018年相继获得国家级的日用电器和智能汽车零部件质量检验检测中心资质，在电器和汽车两个领域有很深的技术积累。
标准化创新基地常务副主任李瑾。信息时报记者 郭柯堂 摄
研讨会上，标准化创新基地常务副主任李瑾宣布，经中国消费品质量安全促进会研究，由CVC威凯联合行业内有关企业共同申报的《车载电器产品第1部分：便携压缩式车载冰箱》《车载电器产品第2部分：便携式充电枪》两项团体标准已于3月10日正式获批立项。
CVC威凯冰箱工程部部长李铁。信息时报记者 郭柯堂 摄
CVC威凯冰箱工程部部长李铁场分享了便携压缩式车载冰箱团体标准的相关情况。李铁介绍，针对便携式压缩机车载冰箱在振动及高温环境下性能要求及测试方法，国内外目前还处于空白状态，尚无强制性国标。因为标准的缺失，行业内的产品质量参差不齐，温度达不到用户需求，着火、触电等质量问题频发。
CVC威凯牵头制定的《车载电器产品第1部分：便携压缩式车载冰箱》团体标准关键特性指标主要考虑三方面因素。比如安全要求方面，如何评价便携压缩式车载冰箱在高温、振动条件的发热、结构？性能要求方面，如何评价便携压缩式车载冰箱在高温、振动条件下的降温、箱内与设置温度值一致？高品质要求方面，如何评价便携压缩式车载冰箱在除菌、除病毒、保鲜方面的功能特性？
CVC威凯机电与装备事业部总经理助理吕国伟。信息时报记者 郭柯堂 摄
便携式充电枪方面，CVC威凯机电与装备事业部总经理助理吕国伟指出，现行充电设备标准覆盖了充电桩和非车载充电机整个大类产品，缺少了针对细分产品便携式充电枪的电网适应性、环境可靠性、耐气候环境性能功能、耐久性等试验的标准。CVC威凯牵头制定的《车载电器产品第2部分：便携式充电枪》团体标准主要考核电网适应性、安全保护功能、环境适应性、周期载流试验、节能要求等五个方面。
接下来，CVC威凯将对送检的便携压缩式冰箱和便携充电枪产品进行专业检测，结合检测结果并根据汽车行业的特殊要求、尽快制定车载电器行业的团体标准。
讨论：车载电器企业各抒己见
在圆桌讨论环节，不少企业代表从各自行业的角度来分享了产品的设计、消费者的使用感受及痛点问题。
1.车载冰箱用户的投诉重点在哪些方面？
佛山市艾凯电器有限公司（冰虎）CTO（首席技术官）赵丕志：我们从网上搜索发现，车载冰箱产品琳琅满目，价格区间非常大，很多消费者并不熟悉产品，只能主观地从价格方面选择购买。例如，有的消费者购买了百元左右的车载冰箱，使用后发现制冷达不到家庭版冰箱一样的效果，便认为受到了欺骗，选择退货。因为产品标准的缺失导致市场鱼龙混杂，消费者无法分辨产品的优劣，造成了不好的消费体验。
佛山市艾凯电器有限公司（冰虎）CTO（首席技术官）赵丕志
2.相比家用冰箱，车载冰箱在产品设计时会考虑哪些特殊要素？
佛山市艾凯电器有限公司（冰虎）CTO（首席技术官）赵丕志：相比家用冰箱，车载冰箱在产品设计时会考虑四方面特殊要素。首先是抗震防抖，车载冰箱的使用场景以野外自驾游为主，需要适应颠簸路面；其次是耐高温，夏季车厢内温度可高达七八十摄氏度，需考虑安全性；再者是电路安全，车载冰箱与家用冰箱的电路不同，需要经常启停并且车载冰箱工作时要做到不影响车上其他电器工作，因此电路安全很重要；最后是移动便携，车载冰箱并非固定不动，有时候消费者到达目的地后需将车载冰箱搬运至营地或公园，这种情况下产品小巧轻便就很重要。
青岛海尔电冰箱有限公司冰箱研发技术支持部部长、高级工程师刘茴茴：车载冰箱主要用在豪华车、商务车上，这部分车主追求更高的生活品质和使用体验。而便携式压缩机车载冰箱需要放在空间比较小的汽车里，运行时的噪音会对用户产生困扰，因此在产品设计时应该多考虑降噪和提高声品质的技术要求。
3.便携式充电枪客户反馈或投诉问题有哪些？
公牛集团股份有限公司技术总监刘金文：虽然新能源车在消费者心中的接受度在逐渐提高，但它仍是一个新事物。消费者在接触的过程中会遭遇很多问题。比如说充电慢是消费者反映较多的一类问题。另外一方面，很多消费者也会咨询充电枪充电1小时能让车跑多少公里的问题。此外，还有不少消费者反映关于充电中断的问题。
据了解，针对本次研讨会企业反馈的各类问题，接下来CVC威凯将联合企业等相关各方，加快推动标准出台。与此同时，CVC威凯还将为信息时报发起的首批车载电器项目优秀产品评选活动提供技术支持，通过质量技术加持帮助消费者甄选优品。
CVC威凯相关负责人士表示，作为第三方质量技术服务品牌，CVC威凯将持续关注新兴行业的发展，积极搭建技术交流平台，携手政府主管部门、行业媒体、行业组织、线上线下销售平台以及生产制造企业等相关方共同推进行业发展，助力产业升级。
信息时报记者 袁婵
摄影记者 郭柯堂