作為豪華中大型車細分市場的标杆産品，A6L此前一直承擔着國産奧迪旗艦車型的重任，不過随着全新奧迪A7L的問世，這一傳統被徹底打破。2022年元旦，醞釀已久的上汽奧迪A7L終于完成了全部車型的上市，新車在延續進口版車型轎跑設計風格的基礎上特别針對國内市場進行了加長，與此同時還提升了頂配車型的配置水準，豪華屬性進一步增強。
最新上市的奧迪A7L 2.0T版本提供了5款車型，包括入門兩驅版以及4款四驅版本，售價區間為45.97-51.97萬元。而此前公布的3.0T版本共計推出6款車型，售價區間為59.97-77.77萬元。從整體售價來看，奧迪A7L入門車型與頂配車型價格跨度較大，且頂配車型已經突破了進口A7的價格。對于國内消費者來說，奧迪A7L究竟該如何選擇？哪款成本效益更高？本期《購車指南》将為大家詳細解讀。
一、車型簡述
作為上汽奧迪推出的首款國産車型，奧迪A7L整體造型基本延續了此前進口版的設計風格，同時針對細節部分進行了本土化改造，包括格栅樣式以及車身尺寸，使其更加迎合國内消費者的審美。
車頭部分依舊采用奧迪家族式設計語言，相對扁平低矮的造型營造出十足的運動感。多邊形進氣格栅内部換裝為縱橫交錯的裝飾元素，分為全黑配色以及普通金屬質感兩種風格，并且2.0T和3.0T版本也稍有差別，提供更加個性化的選擇。矩陣式前大燈造型犀利，内部采用全LED光源，高配車型還提供了雷射大燈。前包圍和兩側空氣導流槽造型較為誇張，同樣分為黑色塗裝與金屬裝飾兩種設計，彰顯運動氣息與豪華質感。
經過加長後的奧迪A7L車身尺寸達到了5076mm/1908mm/1429mm，軸距為3026mm。相比進口版車型，奧迪A7L的整體車身造型變得更加修長。尾部采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，搭配一體造型的下包圍，有效拉伸了視覺寬度，進一步提升了運動感。
奧迪A7L全系提供三種不同尺寸的輪圈，其中2.0T版本中低配車型标配19英寸輪圈，并支援選裝20英寸輪圈，包括三款正常金屬質感樣式和兩款雙色風格，而高配車型則配備了21英寸RS競速輪圈，視覺效果更加動感。3.0T版本主打20英寸輪圈，高配車型同樣配備了21英寸RS競速輪圈。
車身顔色方面，奧迪A7L根據車型不同提供了多種外觀顔色，其中3.0T先行版車型專享青山黛配色，并與先見版共享星河藍和赤霞朱兩款顔色；2.0T黑武士/白法師版僅提供了皓月白和曠夜黑兩款顔色；相比之下，2.0T築夢型/見遠型以及3.0T志遠型/境遠型顔色配置更加豐富，除了以上提到的四種顔色，還可選擇珠光銀、和風灰兩款顔色。
内飾方面，奧迪A7L整體延續了最新一代家族風格，采用奧迪經典的虛拟座艙設計，分層式中控台向駕駛員一側微微傾斜，搭配平底造型的方向盤以及鋁合金踏闆，運動氛圍十足。
配置方面，奧迪A7L全系均配備了S line運動套件、高清矩陣式大燈帶動态轉向照明、無邊框車門、虛拟座艙增強版、帶空氣淨化功能四溫區自動空調、車道偏離預警、定速巡航、前碰撞預警等配置。
動力方面，奧迪A7L提供45TFSI和55TFSI兩種版本，分别搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機和3.0T V6渦輪增壓發動機+48V輕混系統，對應最大輸出功率分别為245馬力和340馬力，傳動系統比對7速雙離合變速箱，并提供四驅系統可選。
二、車型配置亮點及推薦
作為奧迪A7L全系的入門車型，同時也是全系唯一配備兩驅系統的車型，45TFSI S-line 築夢型售價為45.97萬元，價格相對頂配車型來說具有較大的優勢，并且整體配置也并不寒酸。特别是在外部燈光、多媒體和安全方面，入門車型基本保持了與高配車型相同的配置水準，包括自動大燈、自适應遠近光燈、線上導航、語音控制、車聯網、車道偏離預警以及主動刹車等常用功能都沒有缺失，配置表現基本令人滿意。不過，由于采用了兩驅形式，入門車型在操控性能方面略有不足，同時在一些實用性功能上也有所欠缺，比如僅配備了普通的倒車影像、不提供無鑰匙進入、座椅加熱，并且不支援選裝座椅、空調等舒适性配置，配置延展性相對較差。考慮到自身豪華品牌屬性以及國産旗艦車型的定位，價格具備一定優勢但配置表現不夠均衡的入門車型不建議作為首選。
三、推薦車型配置差異分析
之是以推薦四驅低配版，是因為45TFSI quattro S-line 見遠型 流晶套裝和曜黑套裝兩款車型售價同樣具有較大優勢，同時還補齊了入門車型在配置上的短闆，标配360度全景影像、全車無鑰匙進入、前排座椅加熱等功能，并提供了豐富的選裝包供消費者自行購買，其中重點向消費者推薦偏向于安全的“Audi Pro領航套裝”以及主打商務用途的“行政尊享全套裝”，兩款套裝均包含大量實用性功能，全部加裝後配置将得到大幅提升，而價格僅增加了6.37萬元，成本效益相對較高。
至于45TFSI quattro S-line 黑武士版和白法師版兩款2.0T頂配車型，主要針對外觀設計進行了更新，提供了尺寸更大的21英寸輪圈，具體配置提升則十分有限，成本效益表現一般。
55TFSI quattro版本全系搭載動力更強的3.0T V6渦輪增壓發動機，并标配四驅系統，同時還配備了空氣懸挂和懸挂軟硬調節功能，豪華屬性更強。不過，在其他配置方面，3.0T版本中低配車型與推薦車型并沒有拉開太多差距，而3.0T版本高配和頂配車型雖然整體配置更加豐富，但與此同時售價也水漲船高，頂配車型的售價高達77.77萬元，甚至超過了進口A7的價格。是以，綜合車型基礎價格和配置、可選裝配置的靈活性和成本效益來看，價格适中且具備豐富選裝包的兩款四驅低配版車型具有更高的成本效益優勢，推薦消費者在購買奧迪A7L時優先考慮。