15萬級的緊湊型SUV，無論是合資還是國産品牌，現在都有很多選擇，哈弗H6、比亞迪宋PLUS、吉利博越等車型都耳熟能詳。
不過随着市場的成熟，人們開始追求一些富有個性的車型，于是設計動感的家用SUV就此誕生，也是一個新的細分市場。
近日，廣汽傳祺就推出了旗下的全新緊湊型SUV——影酷。新車主打年輕個性化使用者，有望在今年第四季度量産，并在年底上市，2023年還将在東南亞和中東市場上市。
影酷的概念車在去年11月的廣州車展才釋出，今年4月量産版就亮相，重新整理了概念車最快量産化的紀錄。
廣汽傳祺未來的産品将圍繞混動和智能化方向發展，影酷就是誕生于GPMA架構下XEV+ICV技術路線的全新平台。
“XEV”代表着各種電驅形式，包括“HEV”（全混動）、“PHEV”（插電混動）和“BEV”（純電），而ICV則代表着智能化汽車。
是以影酷最大的亮點就是混動和智能化，且“影”系列主打的是年輕動感和科技智能，影酷則是該系列的首款SUV。
EMKOO采用了全新的科技工業美學設計語言，與在售的傳祺車型都不一樣。這也證明了新平台擁有與過去不同的理念，整體造型科幻動感。
影酷的“啟示之眼”大燈造型雖然窄而細，但還是整合了所有光源在裡面，不随波逐流使用分體式大燈，豎條形的LED日行燈像是動物的獠牙，遠看很有辨識度。
雖然影酷不是一台電車，但中網卻被設計成了類似封閉的效果，官方把格栅稱為“躍遷光栅”。教授覺得有點機甲的元素在裡面，且整個車頭設計類似AION LX的風格。
側面車頭前低後高，營造出一種向前俯沖的姿态，同時高窗線設計也讓人有運動車的聯想。腰線的處理手法既簡潔又動感，與影豹有異曲同工之妙，其中隐藏式門把手的設計功不可沒。
車尾造型棱角分明，讓EMKOO的運動感進一步提升。後風擋玻璃傾斜的角度很大，是為了讓經過車頂的氣流從镂空的“機甲尾翼”尾翼裡通過，優化車尾負壓區的空氣動力學，且保險杠下方也有相對應的擴散器造型。
“量子光劍尾燈”尾燈也與前大燈保持一緻，但擺放的位置讓存在感變得弱化，反而保險杠兩邊的電鍍“渦噴尾排”裝飾異常搶眼。
既然都是“影”字輩，那麼影酷的内飾布局與影豹自然就會有些相似，但整體設計更加簡潔，在細節上也融入的新的元素。
中控區的軸式出風口是傳祺新設計風格的代表作之一，車門拉手變成了撥片的樣式，換擋機構同樣換成了小撥杆來操作，全景天窗的透光面積達到了0.99平方米。可見影酷在其基礎上進行了進化。
智能化和配置上，影酷的懸浮螢幕采用了傳祺的ADiGO 5.0智駕互聯生态系統，并搭載高通骁龍8155晶片，在智能互動的體驗上得到了更新，音響由雅馬哈提供。
動力方面，影酷提供了三種動力組合：
搭載廣汽自研的钜浪混動系統，由2.0ATK發動機+GMC 2.0第二代機電耦合系統組成。
該系統采用雙電機串并聯的方式，涵蓋油電混動、插電混動以及氫動力。阿特金森發動機熱效率達到42.1%，壓縮比為15.6：1，并比對2擋DHT變速箱，與GS8采用豐田THS混動系統不同。
而另外兩種動力分别為：钜浪動力1.5TGDI發動機+7速濕式雙離合變速箱，以及2.0TGDI發動機+愛信8AT變速箱的組合。
不過目前還沒有新車動力的具體參數。
從影酷和影豹同屬一個系列來看，且新車的入門動力與影豹相同，參考其售價為9.83-13.18萬，再結合同級别主打個性的SUV價格。
教授預計影酷的起售價可能就在13萬。當然由于高配車型有混動系統，在同級别中算罕見，是以新車的價格區間會比較大，頂配甚至可能去到18萬。
長安 UNI-T
11.59-14.99萬
現代 途勝
16.18-22.58萬
哈弗 神獸
13.00-16.70萬
上汽 榮威 鲸
預售價16.68-19.28萬
傳祺的SUV一直都是主打家用市場，影酷是其在年輕市場的新嘗試，這在家轎影豹已經取得了成功。上面提到的競争對手，在外觀上也都足夠有個性，但不因造型犧牲空間，還提供混動和多種動力可選，會是影酷最大的優勢。