在B級車中，熱門車型有很多。比較大衆的，像雅閣、帕薩特、凱美瑞、比較小衆的車型，像阿特茲、亞洲龍、君威等車型，也是非常值得購買。“大衆”的車型銷量相對比較好，口碑也比較好；而“小衆”的車型，則比較不會和别人“撞衫”，不知道你會選擇誰呢？
帕薩特
售價：17.99萬-25.09萬元
作為一款在國内擁有近20年曆史的車型，帕薩特顯然是大衆家族的王牌。不過，帕薩特從來沒有自滿，而是一直在推陳出新，在原基礎上，帶來更強的産品力。
事實上，它的後排更偏商務風，部分車型配備三區恒溫空調，後排乘客可以根據自己需求進行條件，不受前排限制。同時，部分副駕還有老闆鍵，友善“老闆位”上的乘客操作，并配後後排遮陽簾，可以說，開這個車出去接待客戶，能讓客戶的好感度倍增。
帕薩特從進入國内開始，動力總成都是同級車型中較為突出的，現款車型也不例外。入門就搭載1.4T發動機，并沒有用1.2T發動機拉低售價，相當良心了。即便是1.4T車型，它的百公裡加速也就9.1s左右，相比很多同級2.0T車型，加速感受更強。
阿特茲
售價：17.58萬-23.98萬
現款的阿特茲，在2013年就進入國内了，一直改款，從沒真正意義的換代，多少讓馬自達車迷失望。
不過，現款車型前臉加入了極具特色的星輝式進氣格栅，還是讓人眼前一亮。而馬自達的魂動設計，經過這麼多年，也沒有顯得過時，凹凸有緻的線條設計，是很多百萬級超跑都沒有視覺沖擊。就沖這顔值，真的會讓不少人有購車欲望啊！
相較于車外，阿特茲的内部，整體風格則是偏沉穩。時下大部分二十萬級車型，都在用的雙液晶螢幕，它卻隻有一個8英寸中控屏，老實說，這真的蠻小氣的。至于馬自達的後排？經常遭到大家吐槽，阿特茲也不例外，後排的空間感，與那些号稱A+級車型接近。如果是用家用需求的朋友，我想他們應該是不會考慮這輛車的。
在大家最關注的動力部分，很多人吐槽它自吸發動機，加6速變速箱，是跟不上潮流。事實上，馬自達的自吸從來不會讓駕駛者失望，配合精心調校的變速箱，動力完全就是随傳随到，車速的快慢，踩多少給多少的感覺，完全就不能與渦輪車型相提并論。這或許就是馬自達這麼多年，一直堅持自吸的原因吧。
其實，不管是帕薩特還是阿特茲，他們都是非常值得購買的車型。帕薩特作為中級車的常青樹，長期占據銷量排行榜前列，産品力一定是沒問題的。而阿特茲作為馬自達旗下的中級車，盡管他的知名度不高，但顔值卻是非常高的，在B級車裡就像一股清流般存在，不知道你會選擇誰呢？
編輯=林靜