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2022年4月25日晚，本田舉行了其全新純電品牌e：N的品牌之夜活動，并在活動中分享了其目前的電動化程序以及對未來發展的規劃。本田将在中國市場進一步加快電動化車型的投放，快速完成面向電動化的品牌轉型更新，2030年後本田在中國推出的所有新車型均為電動化車型。同時，本田在中國生産的純電動車型也将出口海外市場。
“e：N”品牌是本田中國在去年10月舉行的電動化戰略釋出會上正式釋出的全新純電動品牌，其命名中，“e”代表的是energize（動力），也是electric（電能）的首字母；“N”代表New（嶄新），也是Next（進化）的首字母。而該品牌的首批量産車型，即東風本田e：NS1以及廣汽本田的e：NP1（極湃1），也在此次活動中再次亮相。據悉，東風本田e:NS1将于4月26日正式上市，而廣汽本田的e:NP1将于2022年5月開啟預定。
作為姊妹車型，e：NS1和e：NP1都采用本田e:N Architecture純電架構，在外觀、内飾等方面差别都不大。外觀上，兩款車型均采用了本田全新的設計語言和較為簡潔的設計風格。前臉部分是純電動車型标志性的封閉式中網，搭配正中央可以點亮的“H”形LOGO，内部隐藏了充電接口。貫穿式的黑色飾條連接配接了車頭兩側造型犀利的前大燈，整體造型頗為時尚。
車身側面，平直鋒利的腰線從車頭貫穿至車尾，後排車門采用隐藏式門把手設計；車尾部分則采用時下流行的貫穿式尾燈，整體造型與車頭相呼應，具有不錯的辨識度，也有不錯的運動感。
内飾方面，兩款新車的内飾風格十分簡約。車内采用一塊大尺寸縱向布局中控屏搭配全液晶數字儀表盤，取消了大量的實體按鍵，中控台上的功能按鍵均為觸摸式，換擋機構也采用了電子按鍵式，提升了車内的科技感。
配置方面，兩款車型都配備本田全棧智控生态系統e:N OS，其中融合了Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統和Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，可實作從被動智能到主動智能的進化。
此外，本田還将推出三款概念車，分别是e:N Coupe concept、e:N SUV concept以及e:N GT concept，且這三款車型的量産版将于五年内陸續上市。根據戰略規劃，本田的目标是實作2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”。同時，其純電動車和燃料電池車的銷量占比規劃為：在2030年達到占比40%，2035年達到80%，2040年達到100%。