銷量不斷走低，又因安全隐患召回，寶馬iX3雪上加霜？

作為寶馬旗下一款純電動SUV車型，寶馬iX3在中國車市推出之後，取得了較高的關注度和一定的銷量成績。尤其是，進入2023年之後，寶馬iX3在中國車市的銷量表現，更是可圈可點。

寶馬iX3

行業綜合銷量資料顯示，2023年1-4月份，寶馬iX3的單月銷量呈現出節節攀升的趨勢。2023年4月，寶馬iX3的單月銷量更是達到了4202台。

應該說，寶馬iX3的銷量走勢和銷量規模，都有着相對出彩的表現。隻是，最新銷量資料顯示，2023年7月份，寶馬iX3的單月銷量則呈現出下滑趨勢。

行業綜合銷量資料顯示，2023年7月份，寶馬iX3的單月銷量為2861台。與上個月相比，其銷量下滑了25.39%。

寶馬iX3

事實上，從2023年5月份開始，寶馬iX3的單月銷量就開始環比下滑了。截止到今年7月份，寶馬iX3的銷量已經連續三個月環比下滑了。

行業綜合銷量資料顯示，2023年6月份，寶馬iX3的單月銷量為3835台。與上個月相比，其銷量下滑了6.78%。

2023年5月份，寶馬iX3的單月銷量為4114台。與2023年4月份相比，寶馬iX3的銷量下滑了2.09%。

寶馬iX3

雪上加霜的是，在銷量持續走低的時候，因為部分車型存在安全隐患，寶馬iX3在中國車市又釋出了召回公告。

2023年8月11日，國家市場監督管理總局官網消息顯示，華晨寶馬決定在中國車市召回生産日期在2022年8月29日至2022年11月23日的部分國産iX3電動汽車。

至于召回的原因，則是因為供應商存在流程至于，導緻涉事車型的組合充電單元受損出現工作異常。

寶馬iX3

在這種情況下，可能會造成充電中斷，進而導緻車輛無法啟動或行駛中高壓系統關閉，給使用者造成安全隐患。

有鑒于此，華晨寶馬決定召回相關車型，免費為召回範圍内的車輛，更換組合充電單元，進而為使用者消除安全隐患。

銷量連續三個月環比下滑，寶馬iX3又因為存在安全隐患，在國内車市進行召回，可以說是“屋漏偏逢連夜雨”。

寶馬iX3

那麼，問題來了，寶馬iX3召回會讓這款車型的銷量受到不利影響嗎？我個人認為，不會有這方面的隐患。

一方面、本次寶馬iX3召回的車型資料極低，隻有7台。相比寶馬iX3在國内車市的銷量規模，這個數量幾乎可以忽略不計。

是以，如果從隐患發生的機率來看，這個機率還是比較低的。對于寶馬iX3自然難以造成太大的影響。

寶馬iX3

另一方面、召回作為一種常見的解決問題的措施，目前已經廣為國人接受。對于旗下存在隐患的車型進行主動召回，更加有利于提升品牌形象。

相比之下，一些車企對于旗下存在隐患的車型，采取回避、妥善、否認問題存在等方式。與這些車企相比，進行主動召回的車企反而更加值得信任。

是以，對于華晨寶馬召回寶馬iX3的行為，隻會讓其更加容易博得國人的信任，并不會造成對其銷量造成不利影響。

寶馬iX3

在這裡，我們也希望國内一些“不務正業”的車企或者品牌，與其動辄對同行加以诋毀、對使用者予以漠視、對車型隐患企圖掩蓋、對輿論監督予以威吓，還不如能夠正視問題所在，進而鑄就更好的口碑和形象，獲得更好的發展前景。

最後，本文涉及到的部分車型銷量資料來源于第三方平台釋出的行業綜合銷量資料。第三方平台資料說明顯示，其嚴格按照汽車流通協會和廠商公布的銷量與平台對應關系進行展示，僅供參考。

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