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今年以來，随着國際原油價格飚升，國内成品油價格節節攀升，很多消費者把目光投向了更加節能的混動車和純電車。然而，現階段選購純電車還存在幾個問題：
一是近期因原材料價格上漲，導緻純電車紛紛漲價，提高了購車門檻；
二是純電車保險費高昂、保值率低；
三是純電動車續航焦慮，以及因需要給車輛充電而導緻用車習慣的改變等。
從某種程度上來說，混動車型，依舊是當下市場的最佳選擇。而在混動市場連續2年銷冠——雷淩雙擎，更是目前入門級HEV車型的大熱門之一。
作為廣汽豐田混動世家的重要一員，雷淩雙擎于2015年國産導入，曆經7年市場淬煉，成為中國市場倍受歡迎的混動車型——
2020-2021連續兩年，雷淩雙擎位居全國HEV車型銷量第一，今年1-3月穩居混動轎車市場銷量第一。
雷淩雙擎的成功，離不開豐田雙擎混動技術的賦能。豐田THS混動系統，擁有近6000項專利，經過25年發展，豐田雙擎混動迄今已赢得全球1800萬使用者、中國150萬使用者的信賴。
而雷淩雙擎搭載的豐田第四代THS II混合動力系統，可以實作全速域智能混合動力行駛。
在發動機方面，雷淩雙擎搭載1.8L阿特金森循環發動機，熱效率高達40%，在該系統的作用下，雷淩雙擎的油耗由最初的4.2L/100km降至4.0L/100km，一箱油可跑一千公裡。
這什麼概念？
按照全國92号汽油均價8.79元/升計算，雷淩雙擎加滿一箱油僅需350元左右，平均每公裡僅需花費約0.35元....
最重要的是，2022款雷淩雙擎整體的“入手”門檻有明顯地下調：
——雷淩雙擎全系車聯網搭載率100%，全系标配遠端啟動空調功能，入手門檻僅13.38萬元。
——14.28萬元及以上版本支援語音控制。
——雷淩雙擎進取版、領先版新增CarPlay和HiCar功能（劃重點），使用者可以通過車輛與手機互聯。
——2022款雷淩雙擎基本全系配備豐田TSS智行安全套裝，13.68萬元起便搭載準L2級别的自動駕駛輔助技術。
即使是消費者頗為關注的電池保養方面，雷淩雙擎也提供了極大的保障：
雷淩雙擎的鎳氫電池可享受“不限裡程、不限年限”的“電池無憂”保障。雷淩雙擎保值率更高，在中國汽車流通協會的保值率榜單中，雷淩雙擎的3年、4年、5年保值率均位居緊湊型混動轎車市場第一。
作為中國市場最暢銷的混動車型，雷淩雙擎不僅具有低油耗、低養護成本、高保值率優勢，還為使用者帶來更成熟可靠的混動科技、更觸手可及的智能化體驗，必将成為高油價時代下年輕消費者的購車首選。
注：
本文僅供參考，實際感受以試駕為主。
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