能否延續家轎銷冠王榮譽？動态體驗全新軒逸1.6L燃油版

這次并不是一人、一車、一單反、一背包...的傳統試駕體驗了，相反東風日産還邀請了體驗者的父母一同前往廈門進行試駕體驗。不僅拉近了家人之間的距離，同時也換了種方式在一起。在洋溢着幸福的一天試駕過程中，我們一起打卡了廈門五緣灣、環島路、品素食、賞海景，還共同完成了互動體驗和拍張家庭照等，朝暮逸行至天光...也更全方位地體驗到了東風日産全新軒逸和超混電驅軒逸e-POWER，并感受了全新車型所帶來的幸福時光。

相信提到東風日産軒逸時，大家腦海裡會閃出“家轎銷冠”的印象。沒錯，這款轎車已累計銷量近500萬輛。承襲深厚的曆史淵源，軒逸至今已經進化至第14代車型，同時還誕生了混動車型—超混電驅軒逸。而此次試駕的車型則是14代（現款車型）的中期改款車型，同樣也提供了燃油版和e-POWER超混電驅這2種車型可選。我們家庭有幸配置設定到了全新軒逸1.6L燃油版車型。

本次軒逸家族試駕活動的關鍵詞是“幸福”，而幸福不僅是向下看，更要向上看，要多關心自己的父母。作為幸福家轎，軒逸關注每一個家庭成員的感受，尤其是父母的情感需求，是以才有了這次帶着父母一起旅行的試駕體驗活動，目的就是為了營造互相陪伴、互相傾訴的機會，促進彼此間情感的溝通和升華，并向更多使用者傳遞軒逸倡導的幸福觀念，以及守護家庭幸福的信心和實力。

全新軒逸是一款中期改款車型，将于3月10日上市，起售價仍将在12萬元上下，這與現款車型基本保持一緻。新車均延續了現款車型的整體造型，但細節上則有所更新。前臉采用了日産全新V-Motion家族設計語言，其中燃油版車型是全新更新的V-Motion展翼式進氣格栅，更顯年輕。兩側的前大燈組内部還融入了透鏡式LED大燈、流水式LED轉向燈，整體視覺效果更具科技感。

車身側面造型同樣流暢和動感，全新軒逸的長寬高分别為4652mm/1815mm/1450mm，軸距為2712mm，相比現款車型在長度和高度均略微增加。而車尾的設計并沒有太大變化，僅在後包圍處使用了一圈鍍鉻裝飾環繞後包圍來提升了時尚感。

内飾方面，全新軒逸最大的變化在内飾部分，最為醒目的就是懸浮式中控觸屏更新到了12.3英寸，内部內建了Nissan Connec超智聯CCS2.0+。其中語音互動功能和APP應用是最大亮點。與此同時，燃油版車型還将腳刹更新為了電子手刹，全車USB接口也更新為了Type-C接口等。内部的細節上還增加了内飾配色、飾闆花紋和藍色氛圍燈來提升質感。

動力方面，全新軒逸燃油版車型依舊搭載了第三代HR16發動機，并與CVT無級變速器相比對。其中發動機的最大功率為99kW（139Ps），峰值扭矩為169Nm，官方給出的百公裡綜合油耗為5.9L。

而全新軒逸e-POWER車型搭載的是第二代e-POWER混動系統，其中驅動電機采用的是與日産LEAF同源的電動機，最大功率為100kW，峰值扭矩可達300Nm。值得一提的是，該動力系統完全由電機驅動，内燃機僅作為發電專用的動力裝置使用。日常行駛中，内燃機隻負責發電，不參與驅動。

全文總結：盡管此次試駕的全新軒逸隻是一款中期改款車型，在外觀和内飾上的變化并不算大，但卻進行了與時俱進的改變，諸如：燃油版将腳刹更新為電子手刹，USB接口更新為Type-C接口等。可以說是對軒逸自身的一次更新。橫向放在合資入門級家轎市場中來說，整體實力還是不錯。

但與突圍的新能源車型（比亞迪秦PLUS DM-i）相比，後者在推出2023款後，整體在配置上的優勢更加明顯，尤其是入門版車型的配置幾乎與全新軒逸中配相當，是以就算全新軒逸有着舒适和可靠這兩大優勢，但如果後續定價不精準，也将面臨較大壓力。

而此次幸福陪伴之旅，全新軒逸的确憑借着舒适、智能、可靠的出色表現，赢得了體驗者及其父母家人的充分肯定。同時，活動還啟動了階段的幸福摸底考，則真正打通父母和子女之間的情感通道，深化着彼此間對幸福的了解和感悟。

（圖/文 劉坎順）