目前，國内汽車市場上的主流車型就是SUV，而本田CR-V、大衆途觀L以及别克昂科威，都是衆多消費者心目中的首選車型，而這3款車在市場上的表現也很優秀。然而，還有一款合資SUV也值得大家選購，從17萬跌至12萬，車寬近1.9米，完勝CR-V。這款車就是美系雪佛蘭旗下的探界者，比别克良心，還要啥昂科威
外觀設計上，探界者前臉雖沒有大嘴式進氣格栅，大燈中間卻配備一條與車身相同配色的線條，将前中網分成上下兩部分。中間黑領結樣式的車标，又為這款車增添幾分硬漢氣質，再配合分體式LED遠近光大燈以及自動頭燈功能，能給消費者帶來更加便捷的用車體驗。
探界者的内飾設計以黑色為主，大面積的黑色雖然很耐髒，但也帶來另外一個問題，就是豪華感以及科技感的營造不足，這也是雪佛蘭探界者另一個銷量上不來的主要原因之一。當然了，該有的配置和設計還是能夠滿足我們日常駕駛的。
側面部分，探界者的長寬高4646/1843/1688mm，軸距2725mm，輪胎來自普利司通，前後輪胎規格均為225/65 R17。腰線充滿力量感，車頂上方的黑色行李架為車身營造出不錯的運動氛圍。雪佛蘭還重新設計了汽車的C柱，并在C柱和D柱之間設計了一個更大的窗戶，使内部空間看起來更透明。
車型尾部的設計相當的性能化，也讓我想到了瑪莎拉蒂這類的跑車，搭載了四個誇張的排氣管，并且擁有原廠自帶的運動套裝，是以新車提回去以後，無需改裝就可以擁有足夠的回頭率。盡管探界者是一輛中型SUV，但是它的車身資料和主流的中型SUV還是有一定差距的，這也是探界者最大的短闆之一，中國的SUV都是以大為美，顯然雪佛蘭探界者沒有太多這方面的優勢，未來如果改款将新車拉長，我相信銷量将會出現明顯的增長。
探界者動力部分搭載的2.0T發動機新增48伏輕混系統（550T），其中發動機最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米。官方0-100公裡/小時加速時間7.9秒，百公裡綜合油耗（WLTC）7.01升。與2.0T發動機比對的傳動系統為9速手自一體變速箱。此外，2022款探界者535T車型繼續搭載1.5T發動機，最大功率124千瓦，峰值扭矩240牛·米，與之比對的傳動系統為6速手自一體變速箱。