今天說的這款車就是上汽通用别克昂科威。别克昂科威在2021年的累計銷量為146476台，月均銷量超過1.2萬台，但是今年一季度的銷量為27331台，月均銷量僅為9000餘台，在國内SUV市場綜合排名下滑至29位。别克終于出擊了！從近21萬一口氣降至16.79萬，還要啥途觀L？
新款昂科威并沒有将太多的精力放在外觀調整上面，基本維持了老款車型的設計，具有很明顯的别克家族化特征。前臉采用飛翼式進氣格栅，兩條鍍鉻飾條由中間LOGO向兩側發散，使得車頭看上去更加精緻立體。前燈組造型相對普通，“L”形狀的日間行車燈辨識度較高，另外該款車型還提供了LED遠近光燈和自動頭燈，光源配置方面比較豐富。
來看一下昂科威的内飾設計，我個人覺得20萬級别的SUV裡面，昂科威絕對是一款被低估的美系豪車。大家來看下它的内飾，采用的是棕色加黑色的雙拼色内飾布局，看起來很大氣。而且中控螢幕采用的是内嵌式的八英寸大屏設計，顔值感不錯，周邊使用了鋼琴烤漆面闆加以點綴。此外，它的多功能方向盤也采用的是皮質設計，手感很不錯。值得一提的是，空調控制區采用的是按鈕以及觸屏的方式，采用的分區空調，并且溫度調節使用的是觸摸設計，但是觸摸屏不是特别的靈敏；至于座椅，配備了加熱和通風功能。
昂科威在車身沒有使用過于複雜的線條進行勾勒，平直的腰線從A柱延伸到車尾，視覺上顯得十分舒展。尺寸部分，該車長寬高分别為4694mm/1839mm/1686mm，軸距2750mm，屬于标準的中型SUV尺寸。輪毂采用多幅式設計，給車身增添幾分時尚氣息。
車型尾部設計，它的尾燈我個人特别的喜歡，熏黑的設計具備很好的質感，并且被鍍鉻飾條進行了銜接，而且與車标的一體化做得不錯。這款昂科威PLUS的車尾微微有些尖銳，配備上雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，實力非常的硬。
來看一下這輛車型的動力系統，昂科威搭載的是三款1.5T的動力系統車型，還有一款2.0T的渦輪增壓車型，最大功率分别為169馬力和260馬力，峰值扭矩分别為250N·m以及400N·m，傳動部分比對的是七擋幹式雙離合的變速箱以及9擋手自一體的變速箱。