今天说的这款车就是上汽通用别克昂科威。别克昂科威在2021年的累计销量为146476台，月均销量超过1.2万台，但是今年一季度的销量为27331台，月均销量仅为9000余台，在国内SUV市场综合排名下滑至29位。别克终于出击了！从近21万一口气降至16.79万，还要啥途观L？
新款昂科威并没有将太多的精力放在外观调整上面，基本维持了老款车型的设计，具有很明显的别克家族化特征。前脸采用飞翼式进气格栅，两条镀铬饰条由中间LOGO向两侧发散，使得车头看上去更加精致立体。前灯组造型相对普通，“L”形状的日间行车灯辨识度较高，另外该款车型还提供了LED远近光灯和自动头灯，光源配置方面比较丰富。
来看一下昂科威的内饰设计，我个人觉得20万级别的SUV里面，昂科威绝对是一款被低估的美系豪车。大家来看下它的内饰，采用的是棕色加黑色的双拼色内饰布局，看起来很大气。而且中控屏幕采用的是内嵌式的八英寸大屏设计，颜值感不错，周边使用了钢琴烤漆面板加以点缀。此外，它的多功能方向盘也采用的是皮质设计，手感很不错。值得一提的是，空调控制区采用的是按钮以及触屏的方式，采用的分区空调，并且温度调节使用的是触摸设计，但是触摸屏不是特别的灵敏；至于座椅，配备了加热和通风功能。
昂科威在车身没有使用过于复杂的线条进行勾勒，平直的腰线从A柱延伸到车尾，视觉上显得十分舒展。尺寸部分，该车长宽高分别为4694mm/1839mm/1686mm，轴距2750mm，属于标准的中型SUV尺寸。轮毂采用多幅式设计，给车身增添几分时尚气息。
车型尾部设计，它的尾灯我个人特别的喜欢，熏黑的设计具备很好的质感，并且被镀铬饰条进行了衔接，而且与车标的一体化做得不错。这款昂科威PLUS的车尾微微有些尖锐，配备上双边共双出的镀铬排气管，实力非常的硬。
来看一下这辆车型的动力系统，昂科威搭载的是三款1.5T的动力系统车型，还有一款2.0T的涡轮增压车型，最大功率分别为169马力和260马力，峰值扭矩分别为250N·m以及400N·m，传动部分匹配的是七挡干式双离合的变速箱以及9挡手自一体的变速箱。