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又一SUV将改頭換面,外觀更好看,1.5T四缸起步,缤智不再唯一

又一SUV将改頭換面,外觀更好看,1.5T四缸起步,缤智不再唯一。

在國内的小型SUV中,本田可以說是絕對的霸主,缤智和XR-V至今也能輕松奪得小型SUV銷冠的位置,擊敗了不少新老對手。

但是,這并不影響這個級别有着更加性價的選擇,隻是要針對一些方面進行提升,比如雪佛蘭的創酷。

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該車早期全系都是三缸機,雖然成本效益不錯,但是三缸機在國内并不受歡迎,就算是奇駿這種緊湊型大佬也不能觸碰這個底線。否則,銷量就會很慘淡!

如今,雪佛蘭也算是認識到了這點,在創酷實作中期改款之際,帶來了更新後的創酷RS,新車大改動有三個方面。

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第一,由于更新為“RS”家族成員,創酷RS外觀進行了黑化處理,前臉格栅樣式更能營造出運動氣息,使得新車風格更加鮮明,并且還是當下主流消費群體喜歡的。

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第二,對智能水準做出了顯著更新。創酷RS也采用了雙屏中控布局,而且這兩塊大屏可不是擺設,搭載了全新小雪OS智能車機系統,對車機性能做出了全面優化,不僅功能更加豐富了,使用也更加高效。此外,智能方面還實作了線上OTA更新、CarPlay、語音識别等諸多功能,讓自己緊跟市場需求。

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又一SUV将改頭換面,外觀更好看,1.5T四缸起步,缤智不再唯一

動力方面,這次創酷RS則搭載了一台135KW+250Nm動力輸出的四缸1.5T,與之比對CVT無極變速箱,動力實作大幅度提升的同時,也沒有了三缸機的煩惱。

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結語:創酷RS作為一台美系小型SUV,相比其它門派同級産品,它注定會有性價優勢。而這次更新所帶來的創酷RS,産品特色豐富,外觀比缤智、XRV都要好看,智能運用、動力性能都有着領先優勢。是以,隻要創酷RS上市價格合理,那麼還是值得考慮的,本田缤智将不再唯一。

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