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加速推進電動化 全新BMW 7系/i7全球首發

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2022年4月20日,寶馬集團旗下全新BMW 7系以及創新寶馬i7正式釋出。兩款新車都基于更新後的新一代CLAR架構打造,全新7系可提供包括純電動、插電式混合動力和燃油發動機驅動系統,以滿足客戶的多元化選擇。而創新BMW i7是寶馬集團為中國帶來的第5款純電動産品,也是寶馬集團純電動陣容的旗艦産品。

加速推進電動化 全新BMW 7系/i7全球首發

外觀方面,新車的前臉采用全新的家族式設計語言,大尺寸的雙腎型格栅依舊顯眼,格栅内部内嵌LED光源,點亮後更加精緻時尚。兩側的前大燈組采用了分體式大燈設計,上方的LED水晶日間行車燈搭配下方遠近一體雷射大燈,進一步增強了前臉的氣勢。

加速推進電動化 全新BMW 7系/i7全球首發

車身側面,全新BMW 7系采用類似溜背式的造型設計,車頭呈現上揚姿态,流暢的腰線從車頭一直延伸至尾部,搭配21英寸的輪圈,動感十足。此外,經典的霍氏彎角鍍鉻裝飾移到C柱,後車窗處增加矩陣式幾何暗紋,新車采用隐藏式門把手,并支援電動開啟。車尾部分,新車采用了3D立體懸浮式LED尾燈,尾燈兩側也裝飾了矩陣式幾何暗紋,整體造型簡約又具有層次感。

加速推進電動化 全新BMW 7系/i7全球首發
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同時,新車還提供BMW個性化定制雙色車漆供消費者選擇。

車身尺寸方面,全新BMW 7系的長寬高分别為5391/1950/1548mm,軸距為3215mm。

而純電動版的 i7與燃油版車型的外觀基本一緻,隻在部分細節處有所區分。例如i7前臉采用了完全封閉的雙腎格栅,優化了空氣動力學。車身前後的Logo均以BMW i品牌經典藍色元素作為裝飾;此外,消費者還可在進氣口下側、側裙和尾部導流槽選擇藍色元素裝飾,以彰顯新能源車型身份。

加速推進電動化 全新BMW 7系/i7全球首發
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值得一提的是,全新BMW 7系後排配備了一塊31英寸的懸浮式全景顯示屏,分辨率可達8K,支援32:9模式播放娛樂内容,提供電影、劇集、綜藝、兒童動畫等娛樂内容,後排娛樂控制台則被內建在門把手處。此外,新車後排座椅腿托支援大角度調節,進一步提升了後排乘客的乘坐體驗。

加速推進電動化 全新BMW 7系/i7全球首發
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配置方面,新車配備全新造型的雙輻式方向盤及HUD擡頭顯示等功能,并提供L2級進階駕駛輔助功能,并在技術上具備了L3級别自動駕駛的可能。

動力方面,新車擁有燃油、插混和純電動車型,其中燃油版車型将提供優化的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機和全新的V8發動機,3.0T發動機有低、高功率兩種調校,最大功率分别為286/380馬力;4.4T發動機最大功率為544馬力。插電混動版車型M760e xDrive将采用直列六缸發動機與電機組成的混動系統,最大功率為571馬力。純電動版i7則搭載第五代BMW eDrive電驅系統,擁有超過600公裡的續航裡程,最大功率544馬力,最大扭矩745牛·米。

加速推進電動化 全新BMW 7系/i7全球首發
加速推進電動化 全新BMW 7系/i7全球首發

同時,新款BMW X7也在釋出會上正式迎來全球首秀。中期改款後的X7與全新7系共同組成了BMW的大型豪華車陣容,為消費者帶來了更豐富的選擇。

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