長安福特新一代蒙迪歐已于近日開啟預售，比起它的顔值、空間、動力這些，這款車的價格才是最讓人驚喜的部分。新車預售15.98萬元起，比上一代車型足足低了2萬元。
不過，新車以低價噱頭來吸引消費者，是車企慣用的手段。當你了解過這些新車的“丐版”車型後，發現它們配置“寒酸”，會影響到日常用車的便利性和舒适性，根本不值得購買。
那新一代蒙迪歐的“丐版”車型，也就是EcoBoost245時尚型（以下簡稱：245時尚型），是屬于上述所說的情況，還是帶着誠意而來，下面讓我們來看下。
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“丐版”到底“閹割”了多少
衆所周知，廠家在釋出新車時，整個釋出會的大部分時間都是在講産品亮點。但實際上，這些亮點往往隻在中、高配車型上有，與低配車型無緣，大大降低了低配車型的購買度。是以，我們先來看下245時尚型達到了高配車型的幾成“功力”，以此來判斷下這個“丐版”是否有誠意。
新一代蒙迪歐的核心亮點如下：“勢能美學”全新設計語言、近5米超長車身、全系标配2.0T+8AT，以及1.1米超廣域高清巨幅屏+全新電子電氣架構。我們一個個來看，設計語言與車身尺寸，低、中、高配車型均一緻。不過在外觀配置上，245時尚型相比中、高配車型，主要缺失了參數化鱗甲格栅、貫穿式LED日間行車燈，以及配備了17英寸輪毂，令顔值有所下降。
動力部分，245時尚型幾乎沒有縮水，其搭載的EcoBoost2.0T發動機，功率與扭矩均與高配車型保持一緻。隻不過8速自動變速箱，相比ST-Line版少了手動換擋功能。
智能部分，245時尚型是全系中唯一沒有配備1.1米超廣域高清巨幅屏的，取而代之的是8英寸液晶儀表與13.2英寸觸控屏組成的“雙聯屏”。觀感上雖然沒那麼震撼了，但時下流行的一些功能，像是線上導航、影音娛樂、語音識别等它都能實作。此外，245時尚型還具備整車OTA更新能力。
智能駕駛輔助部分的缺失就比較嚴重了，245時尚型隻配備了PIB碰撞後主動制動系統，其他諸如自适應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、主動刹車等在其身上都不具備。
總的來說，新一代蒙迪歐的大部分核心亮點在245時尚型上得到了保留，主要就是“閹割了”巨幅螢幕及智能駕駛輔助部分，高配車型八成的“功力”肯定是有了，這個“丐版”還算是比較有誠意的。
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最有誠意的合資B級車
接下來，我們将245時尚型與同級别熱門進行對比，從其表現也能判斷出它的誠意。通過配置差異對比不難發現，245時尚型不但價格最低，配置還是四款車型當中最豐富的。首先，光是一個2.0T發動機，就讓245時尚型的動力表現碾壓其他三款車型。更為值得稱道的是，245時尚型還是15萬元級合資B級車中唯一搭載2.0T+8AT動力組合的車型。可能唯一的槽點，就是國内油價進入9元時代，245時尚型後期油錢會多些。
其次，245時尚型在智能化配置上也展現出了技高一籌的實力，不僅展現在中控螢幕尺寸更大，還是四款車中唯一配備智能互聯系統的車型，給出行帶來了極大的友善，更擁有整車全域OTA能力，可持續更新進化、常用常新。
縱觀合資B級車市場，與245時尚型屬性極其相近的車型還有邁銳寶XL這一款。該車2.0T“丐版”車型目前優惠完的價格也是16萬元不到，配置也挺豐富，或是245時尚型最直接的競争對手。不過，245時尚型相比該車有着車型更新、設計更潮流，以及空間表現更佳的優勢，不太懼怕來自邁銳寶XL的威脅。
到這裡大家心中應該都有了答案，新一代蒙迪歐的“丐版”車型，還真不是以低價噱頭吸引顧客。首先，它保留了新一代蒙迪歐的大部分亮點；其次，和同級别熱銷車型的“丐版”相比，其配置最為豐富，完全能滿足大多數人日常所需。是以，新一代蒙迪歐的“丐版”車型——245時尚型是一款極具誠意的車型。此外，從新一代蒙迪歐上，我們也看到了福特“更福特、更中國”的縮影，發揮福特全球的技術、産品、人才體系等強項，打造包括價格、智能、空間、顔值等在内均“入鄉随俗”的産品。