长安福特新一代蒙迪欧已于近日开启预售，比起它的颜值、空间、动力这些，这款车的价格才是最让人惊喜的部分。新车预售15.98万元起，比上一代车型足足低了2万元。
不过，新车以低价噱头来吸引消费者，是车企惯用的手段。当你了解过这些新车的“丐版”车型后，发现它们配置“寒酸”，会影响到日常用车的便利性和舒适性，根本不值得购买。
那新一代蒙迪欧的“丐版”车型，也就是EcoBoost245时尚型（以下简称：245时尚型），是属于上述所说的情况，还是带着诚意而来，下面让我们来看下。
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“丐版”到底“阉割”了多少
众所周知，厂家在发布新车时，整个发布会的大部分时间都是在讲产品亮点。但实际上，这些亮点往往只在中、高配车型上有，与低配车型无缘，大大降低了低配车型的购买度。所以，我们先来看下245时尚型达到了高配车型的几成“功力”，以此来判断下这个“丐版”是否有诚意。
新一代蒙迪欧的核心亮点如下：“势能美学”全新设计语言、近5米超长车身、全系标配2.0T+8AT，以及1.1米超广域高清巨幅屏+全新电子电气架构。我们一个个来看，设计语言与车身尺寸，低、中、高配车型均一致。不过在外观配置上，245时尚型相比中、高配车型，主要缺失了参数化鳞甲格栅、贯穿式LED日间行车灯，以及配备了17英寸轮毂，令颜值有所下降。
动力部分，245时尚型几乎没有缩水，其搭载的EcoBoost2.0T发动机，功率与扭矩均与高配车型保持一致。只不过8速自动变速箱，相比ST-Line版少了手动换挡功能。
智能部分，245时尚型是全系中唯一没有配备1.1米超广域高清巨幅屏的，取而代之的是8英寸液晶仪表与13.2英寸触控屏组成的“双联屏”。观感上虽然没那么震撼了，但时下流行的一些功能，像是在线导航、影音娱乐、语音识别等它都能实现。此外，245时尚型还具备整车OTA升级能力。
智能驾驶辅助部分的缺失就比较严重了，245时尚型只配备了PIB碰撞后主动制动系统，其他诸如自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等在其身上都不具备。
总的来说，新一代蒙迪欧的大部分核心亮点在245时尚型上得到了保留，主要就是“阉割了”巨幅屏幕及智能驾驶辅助部分，高配车型八成的“功力”肯定是有了，这个“丐版”还算是比较有诚意的。
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最有诚意的合资B级车
接下来，我们将245时尚型与同级别热门进行对比，从其表现也能判断出它的诚意。通过配置差异对比不难发现，245时尚型不但价格最低，配置还是四款车型当中最丰富的。首先，光是一个2.0T发动机，就让245时尚型的动力表现碾压其他三款车型。更为值得称道的是，245时尚型还是15万元级合资B级车中唯一搭载2.0T+8AT动力组合的车型。可能唯一的槽点，就是国内油价进入9元时代，245时尚型后期油钱会多些。
其次，245时尚型在智能化配置上也体现出了技高一筹的实力，不仅体现在中控屏幕尺寸更大，还是四款车中唯一配备智能互联系统的车型，给出行带来了极大的方便，更拥有整车全域OTA能力，可持续升级进化、常用常新。
纵观合资B级车市场，与245时尚型属性极其相近的车型还有迈锐宝XL这一款。该车2.0T“丐版”车型目前优惠完的价格也是16万元不到，配置也挺丰富，或是245时尚型最直接的竞争对手。不过，245时尚型相比该车有着车型更新、设计更潮流，以及空间表现更佳的优势，不太惧怕来自迈锐宝XL的威胁。
到这里大家心中应该都有了答案，新一代蒙迪欧的“丐版”车型，还真不是以低价噱头吸引顾客。首先，它保留了新一代蒙迪欧的大部分亮点；其次，和同级别热销车型的“丐版”相比，其配置最为丰富，完全能满足大多数人日常所需。所以，新一代蒙迪欧的“丐版”车型——245时尚型是一款极具诚意的车型。此外，从新一代蒙迪欧上，我们也看到了福特“更福特、更中国”的缩影，发挥福特全球的技术、产品、人才体系等强项，打造包括价格、智能、空间、颜值等在内均“入乡随俗”的产品。