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别克威朗Pro外觀漂亮,搭載184馬力發動機,作為家用怎麼樣?

汽車走進生活,選最适合自己的車。

哈喽,大家好,我是紅濤說車。

合資緊湊型轎車在我們國内有着很大需求量,比如大衆朗逸、新寶來、速騰,豐田卡羅拉、雷淩、日産軒逸以及本田思域等,都是非常熱門的選手,可以說10-15萬元區間合資轎車之間的競争是異常激烈的,想要被大家認可,必須得有足夠的實力才行,而今天紅濤要聊的主角是别克--威朗Pro,來看看它作為家用怎麼樣?

别克威朗Pro外觀漂亮,搭載184馬力發動機,作為家用怎麼樣?

車型:别克威朗 2022款 Pro 533T 樂享版,官方指導價格為13.99萬元,據了解目前4S店内有着2.5萬元左右的優惠,地區不同,優惠力度有差異。

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外觀方面,整體造型比較年輕化,前臉采用了飛翼式進氣格栅,通過鍍鉻飾條與左右大燈相連,拉寬了橫向視覺效果,遠近光一體式大燈配有透鏡,看着很有神,使用了LED光源,另外前包圍兩側有着仿進氣槽的設計,增加了些運動氣息。

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整車三圍長寬高分别是4664*1786*1472mm,軸距為2700mm,從側面來看車身修長,錯落式腰線很有特點,進一步提升了運動感,配備的是16英寸的輪毂。

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車尾簡潔耐看,尾燈晶瑩剔透,鮮紅色的光帶點亮後很引人注意,還采用了與車身同色的後包圍,隻是排氣筒被隐藏在了車底,顯得有些低調了。

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内飾方面,中控台布局簡約又富有層次,車廂内采用了黑棕雙拼配色,10.25英寸全液晶儀表+10.25英寸觸控液晶屏組成了一體式連屏,營造出來了一定的科技感,車機系統支援手機互聯和映射、語音識别控制、車聯網、OTA更新等,不過平底運動型多功能方向盤為塑膠材質,我們後期可以縫制個真皮的,握感會舒服很多,另外新車氣味會稍大,建議多開窗通風處理。

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别克威朗 2022款 Pro 533T 樂享版擁有倒車雷達、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、遠端啟動、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、車道偏離預警、車道保持輔助、主動刹車等,但是倒車影像功能需要加錢選裝才能得到,好在據了解有些地區4S店内是可以免費加裝的,呵呵。

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空間方面,得益于不錯的軸距,後排腿部空間充足,頭頂空間也不會産生壓抑感,滿足一家五口出行完全夠用,并且座椅軟硬适中,坐墊夠長,能夠對身體和大腿部位起到很好的承托。

别克威朗Pro外觀漂亮,搭載184馬力發動機,作為家用怎麼樣?

一輛車好不好,駕駛感受很重要,搭載了一台高功率的四缸1.5T渦輪增壓發動機,最大功率達到了184馬力,最大扭矩為250牛·米,從參數上來看是比較搶眼的,與之比對的是可模拟7擋的CVT變速箱,開起來動力輸出平順,深踩油門有着一定的爆發力,超車時能夠給駕駛者帶來自信,隻是急加速發動機聲音會稍顯偏大,另外個人覺得要是能比對AT變速箱的話,動力表現應該會更出色,呵呵。

别克威朗Pro外觀漂亮,搭載184馬力發動機,作為家用怎麼樣?

實測百公裡平均油耗在7.6L左右,燃油經濟性還可以(路況和駕駛習慣不同,每個人跑出來的油耗成績不一樣),而底盤方面,采用了前麥弗遜、後扭杆梁+瓦特連杆非獨立懸架,在城市路況下,可以過濾掉路面大部分颠簸,同時懸架比較有韌性,過彎和并線時對車身的支撐到位。

别克威朗Pro外觀漂亮,搭載184馬力發動機,作為家用怎麼樣?

總的來說,别克威朗 2022款 Pro 533T 樂享版的外觀漂亮,内飾好看,功能比較齊全、空間不錯,另外駕駛感受能夠讓人滿意,産品表現良好,作為家用沒問題,要是優惠力度可以再大一些的話,相信會有更多消費者願意買單。

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