我們還是有很多的朋友們想要一輛代步車，在城市是通勤，上下班，接送小朋友，買買菜什麼的，當然預算不是很足，那麼說小型車是個不錯的選擇，看看飛度，威馳等日系，也進入國内車市多年了，而且它們仍然是目前衆多合資小車中的明星車型，憑着更便宜的售價，已經經濟燃油性等方面的表現，成為了很多年輕上班族的選項，不過，它們也并不是唯一，況且要論成本效益的話，很多車都不會輸給它們。從當年的17.98萬降到現在的8.29萬，别隻盯着飛度看了
外形最容易讓人感覺到的一個變化是，保險杠上的日間行車燈，以前的日行燈是由霧燈兼顧的，而現在在中高配車型上則變成了帶狀的LED日行燈。而且高配車型還裝備了自動LED近光燈，在照明效果上相比老款有了非常大的提升。
内飾的變動也不是很多，最重要的一個變化應該就是中控屏采用了最新的日産智聯系統，支援語音控制、遠端控制、車輛狀态實時監控、線上服務、線上導航、線上影音等功能，也算是日産這個相對較保守的品牌在科技方面的一點進步吧。車身側面采用雙腰線設計，讓整車更具立體感，延伸到尾部又給尾燈增添了不少層次感，尤其是黑紅雙拼色把一款家用小車端上了運動氣質，甚至有了一絲小鋼炮的感覺，時尚運動感絲毫不弱于一些專門為駕駛愛好者打造的運動車型。
至于性能則是這款車的主打，一顆1.6L的引擎，比對CVT無級變速，峰值輸出122馬力，峰值扭矩155牛米，盡管參數表現一般但是得益于輕巧的車身，操控不俗。開足馬力能跑183碼。而油耗方面隻有驚人的5升左右，經濟性也深入心坎。
如今的日産骐達處在換代末期，2021款的例行改款值不值得買見仁見智，誰也不知道下一代能有多大提升，如果和國産八代高爾夫那種換皮更新實際上也沒有等的必要，畢竟骐達這款車型還是主打家用領域，更新之後要麼更家用，要麼更運動。如果今年還能等到不錯的終端優惠，2021款骐達也是一款很推薦購買的車型。