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五菱拿出誠意了,長近4米8,配四缸1.5T,定價不到别克GL6的一半

在6、7座家用車市場中,别克GL8深得有商務出行需求的群體青睐,不過,GL8超過20萬元的售價,也算不上親民,是以,不少人将目光投放在與GL8同源的GL6身上,畢竟這車的産品力已經可以滿足家用出行,售價也比GL8實惠不少。當然,親民的6、7座家用車并不少,除了GL6這樣的老将之外,還有類似于佳辰這樣的後來者。

五菱拿出誠意了,長近4米8,配四缸1.5T,定價不到别克GL6的一半

佳辰與GL6一樣,都定位在緊湊型車市場中,這兩款車也算得上是對标車型。雖然相比較GL6而言,佳辰并不是合資車,但也是大廠出品,加上走的又是全球化路線,是以,品質也不用擔心。不僅如此,佳辰已在前段時間開啟預售,起步價僅為6.98萬元,要知道GL6的起步價為14.99萬元,可見佳辰的起步價不到别克GL6起步價一半的價格。除了價格的不同之外,這兩款車其他方面的産品力,又有什麼不一樣呢?

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别克GL6

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五菱佳辰

從尺寸角度來看,GL6擁有4692/1794/1626mm三圍,還有2796mm軸距,佳辰擁有4785/1820/1760mm三圍,還有2760mm軸距,這兩款車相比較之下,便能發現佳辰近4米8的車長優勢不小,車寬與車高也略勝一籌,也就是說,佳辰外觀的氣場也不會比GL6弱。基于這樣的尺寸之上,GL6提供了2+2+2的6座布局,佳辰則提供2+2+3的7座布局,由于少了一個座位,即便GL6尺寸稍有遜色,但實際乘坐空間還是不錯的。不過,話又說回來,多一個座位的佳辰,可同時滿足6人、7人家庭的出行需求,閱聽人群體略廣。

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别克GL6

從智能化功能角度來看,GL6與佳辰均提供10.25英寸的液晶中控屏,并内置語音互動系統,使得車内空調、多媒體、電話等功能,都可以通過說話的方式,直接操控,還是蠻友善的。不僅如此,這兩款車還提供了車聯網、OTA遠端更新等功能,除了後續更新不用去4S店之外,還可以在手機APP上,對車輛實行遠端操控。不同的是,上述智能功能在GL6身上為标配,佳辰要在次頂配以上的車型身上才能看到,好在佳辰頂配車型的售價也僅為10.58萬元,要比起步價就接近15萬元的GL6,親民不少。

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五菱佳辰

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别克GL6

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五菱佳辰

從動力角度來看,GL6提供1.3T三缸發動機+6AT變速箱的動力組合,佳辰有提供1.5T四缸發動機,在保留手動擋的基礎上,提供模拟8速CVT變速箱,前者帶來163馬力的最大功率,後者帶來147馬力的最大功率,這兩款車相比較之下,便能發現佳辰的賬面性能,要遜色于GL6,不過,佳辰搭載的這套動力組合,是五菱旗下的黃金動力,還是一台四缸發動機,性能更加穩定,是以,滿足家用并不吃力,加上又是加92号油,百公裡油耗也不到8L,用車成本也不高。

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别克GL6

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五菱佳辰

總結:通過分析GL6、佳辰的尺寸、空間、智能、還有性能等部分,便能發現GL6不愧是GL8的同胞兄弟,綜合産品力還是不錯的。佳辰雖然是一輛全球車,但并沒有做到和GL6一樣,标配一系列的智能化功能,看似功能配置不夠豐富,但是結合這兩款車的價格來看,便又能發現,佳辰比GL6便宜幾萬塊,也算誠意十足。畢竟GL6入門車型售價是佳辰的2倍,這樣看來,佳辰的成本效益還是不錯的。

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