相對于CR-V、RAV4等日系緊湊型SUV的風風火火，三菱的歐藍德的确要低調很多。現款的歐藍德與奇駿一樣，上市已經有了很長的一段時間，伴随着産品力在同級别之中的不斷下降，歐藍德的銷量也是平平，換代就成了當務之急。前段時間，三菱汽車就釋出了第四代歐藍德，與日産奇駿同平台打造。近日，新一代歐藍德的實車在國内曝光，從40.88萬一口氣降至19.68萬，三菱最好的翻身機會
其次，全新歐藍德的内飾也不那麼土得掉渣啦。雖然還是跟不上年輕人的審美，但至少不那麼老氣橫秋了，12.3英寸全液晶儀表盤+9英寸懸浮式中控屏的搭載，科技感還是有提升的。值得一提的是，全新歐藍德或許會搭載華為的鴻蒙系統，車機系統上是可以期待的。
全新歐藍德整體造型設計得極大膽，但依舊遵循三菱最新的家族設計，特别是前臉部分，三條銀白色的鍍鉻飾條橫貫于前臉并且與“眯眯式”的LED燈組銜接，再鑲嵌上三菱LOGO，有種越野王帕傑羅·勁暢的即視感。
全新歐藍德長寬高分别為4680/1860/1747mm，軸距為2705mm，繼續提供6/7座布局，同時支援第二排座椅按4/2/4比例放倒，而這也繼續讓全新歐藍德擁有同級中優秀的空間表現。
車身位置，清晰的腰線輪廓，加之幾乎沒有清晰下順的車頂和壯碩的D柱，使之顯得十分魁梧；不經意間，還有可能被認作是“大哥”帕傑羅·勁暢。此外，熏黑處理的A/B/C柱，以及小幅度懸浮式車頂樣式，則可點綴出時尚概念。
車尾部分， 扁平不規則狀全LED尾燈，呼應了前臉的犀利感；而銜接尾燈的線條所形成的上揚“小鴨尾”，配合融入在齒踞式結構後包圍中的雙邊排氣，則可營造出不錯的運動質感。
新一代三菱歐藍德“非常聰明”，動力并沒有搭載日産全新奇駿的1.5T三缸引擎，而是搭載1.5T四缸發動機，最大功率125KW，峰值扭矩250N.m，盡管與全新奇駿的動力資料有差距，但僅憑四缸引擎就夠了。