造車新勢力再來新成員，自遊家NV到底何方神聖？下個月即将上市
俗話說的好：有需求的地方就有商機，随着新能源車型的火爆讓越來越多企業見識到了這一市場所蘊藏的巨大潛力。紛紛開始投身于造車行業，各種各樣的品牌logo經常會讓人摸不着頭腦，自遊家這個造車新勢力便是如此，很多人都沒有聽過它，當然這也不能怪大家，畢竟這個車企成立時間不長，那麼它又會哪位“大神”的佳作，接下來就為你解決心中的疑惑。
雖然大家沒有聽說過自遊家這個造車新勢力，但是一定聽過小牛電動車，而自遊家就是小牛電動車的創始人李一男先生再次創業，成立的一個新的電動汽車公司。這下大家就對它不是那麼陌生了吧，而自遊家NV就是這個品牌旗下推出的首款車型。
現在，自遊家NV的實車也終于亮相了，第一眼見到它的時候人們似乎感受到了在越野車身上才有的韻味，這種設計風格在新能源市場中還是很少見的。也有人覺得有一絲美式風味，尤其是環形日間行車燈和福特Bronco有幾分相似。前臉輪廓飽滿敦厚，采用城市·探索的設計理念，所蘊藏的含義是很明顯的，想要使用者駕駛着它探索生活。
分體式大燈組絕對是前臉的設計亮點，尤其是雙環形日間行車燈帶的存在感明顯比遠近大燈要強，中間位置加入一排線段狀LED燈帶。燈組下方融合設計了進氣格栅，它在不同的用車場景下可以實作自由開合，為增程式發動機和電機提供相應的散熱功能，在閉合的狀态下可以降低前臉風阻。
車身側面造型很是大氣沉穩，采用雙色拼接設計的車身又為其增添一定豪華感，車頂與車柱采用熏黑設計，亮相的這款車采用了墨綠色車身塗裝，看起來還是别有一番風味的。C柱處的設計比較獨特，加入了一塊銀色金屬面闆，看起來非常顯眼，表面還設計了一個電量訓示燈。在充電的時候友善檢視電量充到多少了，除此之外也為車身增添了科技時尚感。
多根腰線繼續勾勒出前低後高的車身姿态，門把手采用常見的隐藏式設計，輪毂造型中規中矩，配備的輪胎主打靜音舒适性能，側裙處配備的踏闆友善駕乘人員上下車。車尾造型看起來飽滿敦厚，車頂擾流闆和後擋風玻璃的設計比較獨特，擾流闆與兩側向後延伸的面闆形成一個包圍圈，而内部的後擋風玻璃采用了内凹式設計。
尾燈與日間行車燈采用同一種設計手法，斷點狀燈帶點亮之後還是很有辨識度的，有些人似乎在自遊家NV身上看到了小牛電動車的身影。燈帶上方融入了品牌的英文logo，後備箱表面則運用了大量留白設計，這款車的車身長度達到了4915mm，軸距為2900mm，符合自身中大型SUV的定位。至于它的内飾設計則側重于簡潔，屬于新能源車型常用的布局設計，駕乘空間寬敞舒适，應該會搭載豐富的駕駛輔助系統，很明顯是沖着家庭使用者來的。
在動力方面，自遊家NV将推出純電動和增程式兩種動力版本，其實這是目前很多新勢力常用的一種布局手法，為了占據更多細分市場。全系車型均配備了四驅系統，百公裡加速度僅需5.9s，關于動力方面品牌并沒有給出太多資訊，增程式車型很有可能會搭載1.5T增程器，一切隻能等官方公布了。自遊家NV的出現對于消費者來說多了一個新選擇，當然對于品牌來說也會面臨着很大壓力，一切隻能看大家對它的認可程度了。