導語
日前，
采埃孚與集度正式簽署戰略協定，
雙方将在底盤零部件及控制系統、電驅系統、被動安全系統等多方向開展密切合作，
并聯合開發智能底盤技術。
采埃孚亞太銷售及客戶開發進階副總裁許歡平、采埃孚主動安全技術事業部亞太區副總裁楊宏傑、采埃孚亞太區轉向工程副總裁Thomas Klein，與集度CEO夏一平、集度營運負責人羅崗共同出席釋出會。
集度的汽車機器人貫穿了“自由移動、自然交流、自我成長”三大産品理念。第一，汽車機器人擁有L4級别的自動駕駛能力，可自由移動；第二，人車互動及語音語義的精準識别，讓車與人能“自然交流”，了解使用者情緒，實時響應使用者需求；第三，汽車機器人可以根據使用者的使用習慣來進行自我的學習和疊代，不斷優化自動駕駛及智能座艙體驗，實作“自我成長”。
集度将采用自研和聯合開發方式，以量産傳遞為目标，推動汽車機器人向更高形态持續更新進化。其中，采埃孚和集度将聯合開發下一代智能底盤技術來支援汽車機器人更好的“自由移動”。集度負責智駕以及部分産品體驗相關的探索性新功能開發，采埃孚負責開發高品質的底盤部件和打造安全可靠的數字執行接口。
集度認為，領先、安全可靠的自動駕駛不僅需要強大的軟體實力，還需要更智能的底盤等硬體支援。線控底盤是汽車智能化的核心技術之一，通過數字信号對底盤進行控制，可實作控制系統和執行系統的機械解耦。線控底盤包括線控轉向、線控驅動、線控制動、線控懸挂等系統，對應汽車運動的前後左右上下六個自由度。線控底盤不僅可以滿足更進階别自動駕駛的要求，還将豐富智能座艙的想象空間，給乘員帶來更安全、更舒适的駕乘體驗。目前國内已啟動乘用車自動駕駛線控底盤性能要求及試驗方法等相關行業标準的制定。
集度已經線上控底盤三向融合、底盤域控技術領域開展了相關布局。其中，線控轉向是線控底盤的革命性技術，可通過數字信号進行車輛橫向控制，實作方向盤和轉向執行系統的完全解耦，是高階自動駕駛的必要執行器。集度已于2021年正式啟動線控轉向研發項目，組建了實力強悍的技術研發團隊。
采埃孚是全球領先的零部件供應商，有超過100年的曆史積澱，在汽車底盤系統、動力系統、主被動安全系統領域有着全球影響力。汽車電動化、智能化的時代，采埃孚在底盤域控、先進安全、電驅動以及自主駕駛領域具備頂級的知識與專業經驗，将用世界領先的多元實力助力集度打造行業領先、安全可靠，自由移動的汽車機器人。
采埃孚的技術，着眼于未來智能駕駛汽車對高度智能化及安全性的極緻需求，支援L3及以上智能駕駛，具有備援的功能安全設計機制，滿足未來智能座艙全新設計理念的功能定義。
采埃孚集團董事柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)表示：“集度的汽車機器人理念非常領先和富有想象力，而智能底盤技術是汽車機器人實作部分高階自動駕駛功能和智能座艙相關前沿設計的突破口。我們很榮幸能夠與集度達成戰略合作，幫助集度汽車機器人實作更高階的智駕功能開發并實作量産，最終為集度使用者帶來前所未有的、标杆性的産品體驗。”
集度CEO夏一平表示：“很高興集度與采埃孚達成戰略合作，并發揮各自優勢，共同開發智能底盤系統，這将給集度打造領先的汽車機器人帶來極大的助力，更好滿足集度汽車機器人的個性化功能需求，向汽車機器人的更高形态疊代。集度一定會打造出智能車的标杆，為使用者提供領先、安全可靠的自動駕駛駕乘體驗。”
集度将在2022年北京車展上展示首款汽車機器人的概念車，首款量産汽車機器人将在2023年上市傳遞，屆時将具備L4級自動駕駛能力。