天天看點

集度造車李想潑冷水何小鵬唱反調;女子發朋友圈被公司辭退已立案

【電動狗】

4月18日,集度正式釋出首款汽車機器人概念車車頭部位的設計細節,車前燈和車前蓋處雷射雷達的設計清晰可見。集度汽車官方也稱,“雙雷射雷達”設計方案極具創新性,雷射雷達所處的位置不僅特色鮮明,外觀非常加分,其雙雷射雷達的配置也顯示出安全優勢。

集度造車李想潑冷水何小鵬唱反調;女子發朋友圈被公司辭退已立案

理想汽車創始人李想,對于機艙雙雷達的設計方案,表示不認同。李想稱;量産的時候,雷射雷達并不會布置在圖檔所示的機蓋位置上,應該隻是試驗車的擺放位置。如果前部采用2-3顆雷射雷達,大機率會布置在保險杠和翼子闆上,風阻和造型都會更好,雖然成本更高。目前這個位置,最新的行人碰撞法規這一關過不了。

此外,集度汽車所稱的“雙雷射雷達的點雲視場更廣、更安全,相比單雷達設計的120度FOV,車頭雙雷達可實作水準180度的FOV覆寫,在“鬼探頭”、左右有遮擋物等行車場景中,對左右橫穿行人或障礙物的識别能力更強”的說法。

李想也潑了一盆冷水:“在車頂上放一個,和在機蓋或保險杠放兩個,性能上沒有任何差別,甚至頭頂的單顆性能會更好。但是,在行人碰撞、維修成本、和震動控制(連結主車體)上,都是車頂是最優的。唯一的問題是,車頂雷射雷達的造型會需要适應,因為太像機動戰士-高達了。”

集度造車李想潑冷水何小鵬唱反調;女子發朋友圈被公司辭退已立案

而在日前,小鵬汽車創始人何小鵬,也加入到了讨論的陣營中,但何小鵬對集度汽車的雙雷達方案較為認可,與李想唱了反調。

何小鵬稱:兩顆雷射雷達肯定從性能上遠好于一顆的,将來城市NGP和魯棒性中就可以看到差異。實際上硬體配置隻是代表一種潛力的可能性,最終是安全,成本,場景和能力的平衡,仍然是木桶效應而不是短跑邏輯。

我們最開始想放兩顆在車頂的,但是無論如何設計,都類似兔子的耙耳朵,後來還是放棄了。

集度造車李想潑冷水何小鵬唱反調;女子發朋友圈被公司辭退已立案

近日,一女子發朋友圈羨慕工資按時發被開除一事引發網友熱議。據報道,因在朋友圈發言,羨慕人家工資按時發放,河南省商丘市睢縣的張女士被公司辭退。張女士稱,當天下午便被公司開除,同僚因評論了這條朋友圈也被開除。

集度造車李想潑冷水何小鵬唱反調;女子發朋友圈被公司辭退已立案

康甯醫養中心開除通報内容顯示,兩名醫務從業人員私自在朋友圈亂發,對公司造成極其惡略的影響,工資結清,予以開除。

據極目新聞報道,睢縣人力資源和社會保障局從業人員表示,對于此事,勞動保障監察大隊已立案調查。

從業人員稱,張女士在被辭退後便來到了人社局反映相關情況,“昨天下午4時,我們已經對公司下發了勞動保障監察詢問通知書。”

繼續閱讀