蔚來高層一聲令下：“不要搞低水準内卷。”然後馬麟就直接@李想，讓他别再卷周榜了。這波操作，頗有幾分江湖恩怨的味道。
去年12月份， 李想高呼理想汽車營銷費用全國最低，蔚來高管馬麟就立刻“怼”回去，直言理想抖音砸了九千萬，還敢說低？
這一次馬麟一聲吼，李想你收手，周榜銷量那點事兒，别再瞎卷了。技術突破才是正道，别讓周榜遮望眼，咱得擡頭看天，低頭幹活，别忘了，中國車企的命脈在于研發，不是嗎？
這事兒背後，是大佬們的一場暗戰，也是行業風向标。銷量周榜，看似熱鬧非凡，實則是内卷的泥潭。大佬們，别光顧着搶頭條，得想想怎麼把車造得更好，讓消費者心甘情願掏腰包，看小鵬就在研究技術。
雷軍這幾天沒有在工廠擰螺絲，跑巴黎奧運會支援奧運健兒去了！估計回來接着幹！
說到底，新能源汽車行業的發展，離不開核心技術的突破。周榜上的數字固然誘人，但隻有真正掌握了核心技術，才能在這場沒有硝煙的戰争中立于不敗之地。
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