2021年，面對百年變局和疫情防控常态化，建構新發展格局邁出新步伐，多個行業都在高品質發展要求的指引下取得了嶄新成效，實作了“十四五”的良好開局。對于汽車産業來說，2021年同樣至關重要。在這一年中，跨國巨頭、造車新勢力包括科技企業紛紛聚力新汽車版圖，自主品牌作為大陸汽車産業的主力軍，更是加速啟動了産業轉型的步伐。
作為中國自主車企中極具代表性與産業綜合實力的企業之一，吉利控股集團在2021年迎來了創業35周年。從1997年進入汽車行業以來，吉利控股集團始終專注實業，專注技術創新與人才培養，不斷夯實基礎苦練内功。面對汽車産業的風起雲湧，堅定不移地推動企業轉型更新和可持續發展，探索共同富裕，走出了一條頗具自身特色的中國汽車品牌進取之路。
吉利布局低軌衛星，打造科技生态圈
吉利共同富裕計劃行動綱領釋出
芯擎科技“龍鷹一号”智能座艙晶片正式釋出
星瑞入列亞運，中國家轎新标杆以世界級品質服務亞運
極氪001
吉利甲醇汽車成功走向全球，在冰島進行測試
全球化視野 全球化治理 創造多元品牌價值
作為全球汽車品牌組合價值排名前十位中唯一的一家中國汽車集團，吉利控股集團緻力于具有全球競争力和影響力的智能電動出行和能源服務科技公司。翻看吉利控股集團的産業布局和品牌組合，會驚訝地發現這家總部位于杭州的全球型企業集團，不僅擁有吉利、領克、極氪、幾何、沃爾沃、極星、寶騰、路特斯、英倫電動汽車、遠端新能源商用車、曹操出行等品牌，業務更是涵蓋了包括乘用車、商用車、出行服務、數字科技、金融服務、教育等多個領域。
2021年，吉利控股集團全年實作總銷量超過220萬輛。其中吉利汽車（含領克、幾何、極氪）銷量達到132.8萬輛，連續五年蟬聯中國品牌乘用車銷量冠軍；旗下豪華品牌沃爾沃汽車全球銷量達到69.9萬輛，在國内市場銷量達17.2萬輛，更是電氣化産品銷量占比最高的傳統豪華汽車品牌；寶騰汽車則連續三年銷量突破10萬輛大關，達到11.5萬輛，成為馬來西亞唯一連續三年銷量、市占率雙增長的汽車品牌。
從無到有，從小到大，吉利控股集團面對複雜且激烈的市場競争，能夠實作在多個領域和全球各個市場多點開花，多專多能，與其擁有一套成熟的、具備全球視野的企業治理理念息息相關。集團旗下雖然擁有多個品牌，但各品牌間互相獨立、協同發展，各自圍繞使用者及品牌定位，積極參與市場競争。每一個項目都是一個獨立經濟單元，在吉利控股集團的大戰略、大生态體系裡扮演不同角色。同時，各個品牌在基礎技術研究、基礎架構開發等方面也積極主動尋求協同，最大限度共享資源，進而為使用者創造出了更大價值。
“充分授權、依法合規、考核清晰、公平透明”，是吉利控股集團嚴格遵循的國際化經營管理方針。該方針指引下最成功的案例，則要屬沃爾沃汽車在吉利控股集團旗下走過的“高光十年”。
2010年，當吉利控股集團收購沃爾沃汽車時，外界并非一緻看好，甚至有人提出了“蛇吞象”的質疑。面對外界質疑，吉利控股集團建立了由股東會、董事會、經營管理層組成的三層治理架構，并嚴格堅持“吉利是吉利，沃爾沃是沃爾沃”的清晰管理思路。十年堅持，可謂一路奇迹，曾經不被看好的中國車企收購世界傳統豪華品牌的行為，最終成為了被業界内外稱道的經典并購案例。
經過十年協同發展，沃爾沃鞏固了豪華品牌地位，提高了盈利水準，實作了品牌發展。全球銷量從2009年的33.5萬輛躍升至2021年的69.9萬輛，其中中國市場銷量更是增長了5倍有餘。2021年10月29日，沃爾沃汽車在瑞典斯德哥爾摩證券交易所正式上市，既成為了沃爾沃汽車品牌發展曆史上的又一裡程碑事件，也标志着沃爾沃汽車為期十年的轉型之路實作了預期目标。
除沃爾沃汽車外，借“一帶一路”建設發展契機，吉利控股集團把握機遇、積極行動，深入探索中國汽車企業海外業務的多元化發展，推動發展模式轉型更新。這其中最讓人津津樂道的，要屬入股馬來西亞寶騰汽車。
2017年，吉利汽車集團收購了寶騰汽車49.9%的股份，全面負責寶騰汽車的經營管理工作。借此推出的“北鬥七星戰略”，開啟了中國品牌向國外體系化輸出技術、标準、人才、産品的先河，實作了從單一産品貿易的“走出去”到深度參與當地工業化“走進來”的思維轉換，有效提升了中國品牌在世界的影響力。
僅僅不到兩年時間，寶騰汽車即實作了扭虧為盈，2019年銷量突破10萬輛，市占率提升至16.7%，在日系車占主導地位的馬來西亞市場中排名第二。2021年寶騰全年總銷量11.47萬輛，同比增長4.5%，實作連續三年銷量超10萬輛。吉利與寶騰在馬來西亞的合作共赢，為其它“一帶一路”項目起到了重要的示範作用。
低碳為先 創新引領 打造産業新核心競争力
在低碳減排目标引領下，在網聯社會逐漸完善的科技背景下，汽車産業正在迎來此前百年未遇的大變局，零碳變革與科技創新已經成為汽車産業新的突破口和關鍵詞。置身時代變局下的吉利控股集團，對于如何圍繞汽車産業全新發展方向，構築企業護城河，有着深入成熟的思考與總結。
作為國内汽車産業龍頭企業，吉利控股集團緊緊圍繞汽車産業的電動化、智能化轉型，積極布局。在新能源領域，吉利控股集團充分考慮全球及中國的碳達峰、碳中和時間表，從乘用車、商用車、共享出行三個領域開展多元布局，積極探索純電、混動、甲醇等多元化新能源、新材料技術路徑，打造低碳可持續發展之路。
目前在乘用車領域，吉利控股集團已經釋出了兩個“藍色行動計劃”，推出了全新智能純電品牌極氪，并釋出了“雷神”智能高效新能源混合動力解決方案，吉利控股旗下吉利、沃爾沃、極星等品牌也均宣布了“碳中和”計劃。在商用車領域，吉利控股集團成立了中國首個聚焦新能源的商用車集團，并在新能源商用車業務基礎上打造了綠色運力平台、綠色補能網絡、以及推出新一代新能源智能重卡星瀚H。
此外，特别值得一提的是甲醇，作為公認的碳中和能源之一，二氧化碳耦合制化學品已被作為碳排放降低技術納入“十四五”工業綠色發展規劃。吉利深耕甲醇汽車技術已經16年，持續推廣甲醇汽車的規模化應用，探索綠色甲醇技術的創新發展路徑。尤其是在與使用者息息相關的乘用車領域，吉利的甲醇乘用車在國内已規模化運作2.7萬輛，總運作裡程達到80億公裡，最高單車運作裡程120萬公裡。同時，吉利生産的甲醇汽車還已經在冰島和丹麥進行測試，未來将推廣到相關歐洲國家，為實作全球雙碳目标貢獻中國智慧與力量。
科技自由與産業跨界是開創人類商業夢想的又一個催化劑。随着汽車産業的核心競争力開始向智能化傾斜，吉利控股集團主動迎接變革，以創新引領發展，不斷加大研發投入，提升自主創新能力，掌握核心技術實力，打造出了線上線下、天地一體化的硬核科技生态圈。
在2021年中國研發投入排名前十的企業中，吉利控股集團是唯一一家汽車企業。吉利不僅布局新能源科技、車載晶片、車聯網、智能駕駛等領域，還與上下遊産業鍊攜手共進，同時跨界布局了低軌衛星、智能手機等業務，圍繞汽車産業生态，打造科技護城河。
其實，包括衛星、晶片、手機等在内，吉利控股集團的每一項業務均是以汽車為核心，一切工作圍繞汽車業務展開。
以衛星為例，在吉利之前，大陸還沒有一家企業真正打通商業航天的全産業鍊布局。吉利打通了包括衛星研發、制造及星座組網、測控、應用等在内的整個鍊條，成為了國内首家一手造車一手造星的企業。
在剛剛閉幕的北京2022年冬奧會上，吉利商用車旗下80輛氫燃料電池城市客車提供專用車保障服務，護航“綠色冬奧“。除北京冬奧會和冬殘奧會外，大陸還将迎來另一場體育盛會，那就是将于9月在杭州舉行的第19屆亞運會。可以預見的是，除了奮力拼搏诠釋體育精神的運動健兒外，吉利控股集團也将成為本屆杭州亞運會上極值得關注的看點之一。
同北京冬奧會一樣，杭州亞運會也将“綠色”與“智能”作為了核心辦賽理念。在此基礎上，吉利控股集團提出了“科技吉利、悅行亞運”的整體戰略，運用自身在電動化和智能化方面的強大優勢，全方位為杭州亞運會提供出行服務。
屆時，将有包括吉利、極氪、領克、幾何等在内的多個品牌，超過1800輛乘用車用于賽事接駁服務，其中許多車輛以純電技術或插電混動技術作為動力來源，所有車輛将實作“厘米級”車輛位置服務。特别值得關注的是極氪001車型，這款誕生于SEA浩瀚智能進化體驗架構下的純電産品，不僅做到了零碳排放，搭載的“極氪領航”智能駕駛輔助系統，還可以在從亞運村到奧體中心主體育場特定路線的核心區域内，實作全路段基于智能駕駛輔助技術的預約式接駁服務。
以人為本 合作共赢 追求可持續發展之路
汽車産業風雲變幻，科技創新日新月異，使用者需求多元更新……汽車行業迎來了變革新時代。吉利控股集團，既有隻争朝夕的緊迫感，緊緊圍繞汽車産業的電動化、智能化轉型，打造科技護城河做強生态圈，同時更注重于打造企業的持續競争力，夯實自身可持續發展的強大根基。
作為一家負責任的全球化企業，吉利控股集團不僅關注商業領域的成長與發展，也希望通過踐行ESG（社會、環境、治理）理念，為全球可持續發展做出貢獻。目前，吉利控股集團已經在董事會層面設立了ESG委員會，統籌推進ESG與可持續發展相關工作。2022年1月6日，吉利控股集團還正式加入了聯合國全球契約組織（UNGC），在更高的平台，促進自身的可持續發展。
聯合國全球契約組織作為全球最大的推進企業社會責任和可持續發展的國際組織，隸屬于聯合國秘書處。成為UNGC成員企業後，吉利控股集團将履行以聯合國公約為基礎的，涵蓋人權、勞工标準、環境和反腐敗領域的全球契約十項原則，以及助力17項聯合國可持續發展目标的實作。并每年編制可持續發展報告，向聯合國全球契約組織彙報相關進展。
既有星辰大海，亦有和風細雨。吉利控股集團的可持續發展理念，在具備全球視野同時，也關注着集團内部數以十萬計的普通員工。吉利深知企業要積極建構與員工的命運共同體關系，隻有讓一線勞動者工作有奔頭、生活有保障、家庭是小康，在産業鍊上創造出屬于自己的職業價值，收獲尊嚴、成就夢想與幸福，企業的産品才能有品質保障，企業的文化才具備深厚根基，企業的發展才有生機活力。
為在可持續發展的道路上，實作以人為本合作共赢，2021年6月，吉利正式啟動了吉利共同富裕計劃，推動企業從效率優先向公平優先轉變，帶動吉利全産業鍊可持續發展，實作産業共富。
這之後的7月3日，吉利控股集團釋出共同富裕計劃行動綱領，進一步完善和實施了包括全員收入增長計劃、全員家庭健康保險計劃、全員職業提升計劃等一系列舉措。8月20日，作為吉利共同富裕計劃中全員收入增長計劃的一部分，極氪率先釋出股份獎勵計劃，共向3000多名員工發放5600萬股極氪股份；8月30日，吉利汽車向一萬多名員工授予了1.67億股吉利股份，讓更多的核心員工從“打勞工”變成了“合夥人”。
11月5日，吉利感恩基金啟動。這支吉利為踐行共同富裕計劃所設立的專屬基金，目前估值已接近5億美元。與授予股份不同，感恩基金将從細微處入手，改善員工工作生活環境，助力員工子女教育，提升中低收入員工收入水準。進而提升員工安全感和幸福感，激發員工“元動力”，實作共同富裕。
無論是布局全球化市場，還是打造産業核心競争力，亦或是夯實可持續發展根基，志存高遠又腳踏實地，可以視作是吉利控股集團的最真實寫照。吉利控股集團接下來要做的，就是把握住戰略機遇期，既保持初心又堅定信心，在綠色低碳上展現新擔當，在守正創新上實作新作為，在體育大年裡賦能新技術，在共同富裕上煥發新風貌。打造企業持續競争力，磨砺新技術新産品，為使用者創造更多超越期待的價值體驗，為中國汽車品牌的進取引徑拓路。