提到江鈴福特，想必很多人首先想到的是輕客福特全順。不錯，憑借一款全順，江鈴福特在這一細分市場可謂雄霸一方，賺得盆滿缽滿。或許以為商用做得好，那乘用車也差不了。然而，無論是年銷量隻有15590輛的中大型SUV領裕，還是隻賣出了2589輛的硬派中型SUV撼路者，幾乎都無法支撐江鈴福特之于乘用車市場的夢想。
無奈，江鈴福特把希望放在了熱銷的中型SUV身上。于是，江鈴福特旗下全新的中型SUV車型領睿正式登場，并開啟預售，三款車型的預售價區間為15.88~18.88萬元。那麼，領睿能帶動江鈴福特的銷量嗎？就筆者而言，一個字，難！
要說為何？首先看一下品牌，即便是長安福特都已經脫離主流合資品牌，更莫說商用車起家的江鈴福特。是以，品牌力不足的江鈴福特，很難撐起領睿的雄心壯志。
再看看産品，雖然領睿實力不俗，但這一細分市場競争太過于激烈，不僅有南北大衆的多款車型，更有日系三傑的熱銷産品，再加上上汽通用别克昂科威PLUS的強勢崛起，領睿想要在競争如此激烈的市場脫穎而出，實在是太難了。
至于市場推廣方面，似乎江鈴福特的每一款車都顯得格外低調，莫說場面宏大的上市釋出會，就是區域媒體、使用者試乘試駕活動，都少的可憐。都說酒香也罷巷子深，莫說領睿産品力咋樣，缺少足夠的曝光，又如何帶來足夠的關注和銷量。
更重要的是，福特品牌這幾年在中國的沉淪的确有些快到猝不及防，就連曾經熱銷的福克斯，以及長安福特觊觎厚望的銳際都難有所作為，領睿又能掀起多少風浪呢？對于正在預售的江鈴福特領睿，各位老鐵，您看好嗎？新登場的領睿又能否拯救江鈴福特在乘用車市場的危局呢？