實拍新款星途攬月 三聯屏＋8AT統統安排

[愛卡汽車 國内新車 原創]

如今車圈有多卷相信大家都有目共睹，要麼價格極具誘惑，比如打個五折一切問題就都不是問題了；要麼迅速補齊短闆，推出更有競争力的産品。作為星途品牌乃至奇瑞集團的旗艦SUV，攬月顯然還是選擇了後者。目前新款攬月已經開啟預售，至于變化，三聯屏+8AT，想要的都安排。

其實新款攬月外觀的變化甚微，基本延續了現款5座探享版車型的設計。獅子座流星雨前格栅極具辨識度，兩側的矩陣式全LED燈組也是“旗艦”的标配。要說前臉的差別，品牌Logo和前格栅飾條由鍍鉻變為暗金色，提升了些許尊貴感。

新款攬月的整體風格優雅、穩重，所營造出的氣場相當強大。畢竟它的目标使用者是以男性為主，平均年齡超過40歲。車身顔色也是相對保守，但此次在幻夜黑、隕石灰、極光綠的基礎上，新增加了星際銀，共四種選擇。

側面輪廓展現出一款中大型SUV應有的力量感，平直的車頂線條能夠最大程度保證前後排乘客的頭部空間。新款攬月的車身尺寸為4970×1940×1792mm，軸距2900mm。與現款5座探享版車型相比，除了車高增加了4mm，其餘參數保持不變。

20英寸輪圈采用全新樣式，造型更加典雅。搭配米其林e·PRIMACY低滾阻輪胎，輪胎規格為245/50 R20。

攬月從釋出至今曆經多次改款，但車尾造型始終沒有大的改動，這次的新款攬月也不例外。隻是尾标的位置有所調整，品牌Logo和後保險杠飾條與前臉相呼應，變成了暗金色。

新款攬月依然采用前麥弗遜式+後多連杆式的懸挂組合，四驅系統有所更新，采用博格華納第六代四驅系統，應對複雜路況更加從容。

配備非全尺寸備胎，位于車尾底部。

從尾标的“400T”不難看出，新款攬月搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率192kW（261馬力），最大扭矩400Nm。傳動系統進行了更新，采用來自愛信的8AT變速箱。

新款攬月的外觀與一年前推出的5座探享版保持了高度一緻，看來對全新的前臉造型非常認可，這次就沒必要大動幹戈了。新款攬月的主要革新在于車内，前奔馳設計團隊操刀，讓它的内飾煥然一新。

外觀變化甚微

新款攬月更新的重中之重就是内飾了，12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏和12.3英寸副駕駛娛樂屏組成的超大三聯屏，不論豪華感還是科技感均得到大幅提升。可能你會覺得它的整體設計有些眼熟，像極了奔馳EQS的内飾，這也難怪，畢竟設計總監就是從奔馳挖過來的。

雙幅飛翼式方向盤在此之前瑤光也有使用，樣式和握感都很不錯，還帶有換擋撥片和加熱功能。方向盤多功能按鍵看似觸摸式的設計，但實際操作與實體按鍵一緻。

新款攬月改為電子懷擋，原本換擋杆的位置可以進行更好的設計另做他用。

12.3英寸全液晶儀表顯示效果不錯，資訊量也足夠全面。

中控屏的尺寸更新至15.6英寸，内置最新的Lion 5.0雄獅智雲系統。在高通骁龍8155晶片的加持下，整體的流暢性表現令人滿意。

12.3英寸副駕駛娛樂屏除了看個電影、玩個遊戲，還可調節空調、座椅，設定不同的車内情景模式等。

由于采用了懷擋設計，中控台下方位置可以任由發揮。拉開木質紋理的卷簾蓋闆，除了傳統的儲物空間、杯架、USB和TYPE-C接口，還配備了雙50W無線快充，值得稱贊。

一鍵啟動和僅存的幾個控制按鍵被設定在中央扶手箱前方，設計上确實沒的說，很精緻，也很美觀，就是位置需要适應。

厚實的座椅舒适性無可挑剔，除了電動調節、電動腰托，加熱、通風、按摩等功能也一應俱全。新款攬月新增加了女王副駕——相比主駕座椅多了副駕座椅腿托、副駕座椅6向電動按摩（高低/前後/靠背角度），關聯車機系統，語音可控制等。

得益于較大的車身尺寸和2900mm的軸距，新款攬月有着不錯的乘坐空間表現。第二排座椅同樣帶有加熱和通風功能，中央扶手還增加了儲物格。除了7座版本之外，新款攬月還将推出6座版車型。

隻要将第二排座椅适目前移，第三排乘坐兩名成年人不是問題。第三排座椅新增電動折疊功能，提升了便利性。

編輯點評：新款攬月内飾煥然一新的同時，變速箱和四驅系統也都有更新，讓其更具競争力。從目前公布的預售價來看，20.99-22.99萬元價格區間與現款在售車型相仿，可謂誠意滿滿。據悉，新款攬月将于4月8日正式上市。