從大衆ID.4系列開始，歐洲汽車市場上迅速掀起一波溜背式轎跑純電SUV熱潮，不少車企眼看着大衆ID.4車型銷量可觀，紛紛相繼推出自家品牌旗下車型，有意在這一市場分一杯羹。而作為大衆集團的兄弟品牌，斯柯達顯然不會錯失這寶貴機會帶來了ENYAQ iV，從銷量方面來看，近一年累計銷量達到33284輛，放在整個純電動領域中，确實是一個讓人十分滿意的成績。
（圖為：ENYAQ iV）
為了占據更多的市場佔有率，近日，斯柯達在海外市場帶來了ENYAQ COUPE iV，新車将于3月17日正式開啟預定，7月開始進行陸續傳遞工作。
ENYAQ COUPE iV作為ENYAQ iV的轎跑版本，在整體設計依舊遵循斯柯達最新家族式設計語言，前臉部機蓋部分微微隆起顯得肌肉感十足，直瀑式進氣格栅與中網銀色鍍鉻飾條互相搭配，使得整車前臉格外精緻。
兩側造型犀利的LED大燈與中網融為一體，燈組内部點亮後辨識度更高。遠遠望去，視覺上感受到強烈的戰鬥氣息。
從車身側面來看，可以發現斯柯達ENYAQ COUPE iV對前懸和後懸，分别降低15、10mm，呈現出前傾車身姿态，流暢優雅的雙裙腰線從前翼子闆處一直往後貫穿至車尾。而大尺寸低滾阻輪圈的加入，展現出極強的運動感，而且辨識度極高。
斯柯達ENYAQ COUPE iV車尾設計則顯得十分簡潔，尾燈部分并沒有采用時下流行的貫穿式尾燈設計，而是采用不規則尾燈設計，中央 “SKODA”英文辨別與ENYAQ iV基本保持一緻，而啞光式後包圍結構讓整車在粗犷感方面提升不少，瞬間有種想駕駛它去越野的沖動。
來到斯柯達ENYAQ COUPE iV的車内，可以發現其内飾方面與大衆ID.系列基本保持一緻，整體設計風格較為簡潔，并沒有使用過多備援的設計。中控台并沒有偏向駕駛員一側，而是采用對稱式設計，按鍵區域十分精簡，一眼望去不會感到雜亂無章。
5.3英寸液晶儀表盤和13英寸懸浮式中控大屏的加入呈現出濃厚的科技感，帶來了十分出衆的視覺體驗，符合當代衆多年輕消費群體消費者的審美。除此以外，12.3英寸中控屏内嵌多種多媒體功能，友善駕駛員體驗與感受。
車内座椅部分則采用的是灰色+白色作為主基調的撞色搭配，米黃色線條進行點綴，營造出濃厚的居家氛圍，展現出家用SUV該有的溫馨感。
動力方面也是ENYAQ COUPE iV的一大亮點，該車分别提供高低公裡兩個版本，低功率版本最大功率為180Ps，而高功率版本最大可壓榨出204Ps。據悉，該車零百公裡加速時間與大衆ID.4普通版本基本相同，足以滿足家用代步需求。
續航方面，ENYAQ COUPE iV标配62kWh電池，若然你對續航裡程有較高的需求，還可選裝82kWh的電池組，WLTP工況下最大裡程約為545km。
目前來看，斯柯達ENYAQ COUPE iV擁有着符合國内年輕消費者審美的外觀造型以及出色的動力系統，隻可惜以上的一切全都發生在歐洲市場，暫時未知是否引進國内，是以對這款顔值較高的轎跑SUV擁有一絲幻想的潛在消費者們可以耐心等待，畢竟該車引進國内的希望非常大。