全新寶馬X3曝光：更長更寬更矮+大聯屏，奔馳GLC如何接招？

車壹圈

2024-05-20 14:47釋出于重慶

近日，備受矚目的全新一代寶馬X3最新諜照曝光，其全新設計理念和更新配置引發了廣泛關注。這款全新車型不僅繼承了寶馬X家族的經典元素，更在尺寸、設計和性能上進行了全面更新，展現了更加運動、更加科技的魅力，讓我們先睹為快吧！

更長更寬更矮更運動

全新一代寶馬X3在車身尺寸上進行了精心調整，長寬高分别為4755/1920/1676mm，相比現款車型，長度增加了42mm，寬度增加了23mm，而高度則降低了16mm。不要看變化不大，但這樣的比例微調就能使得新車更加低矮、更加寬大，進而營造出更加強烈的運動氛圍。同時，新車的風阻系數也從現款的0.29Cd降低至0.27Cd，這對能耗表現也有幫助。

在前臉設計上，全新一代寶馬X3采用了全新的家族式設計語言，更加銳利的雙L型前大燈和更加寬大的進氣格栅，使得整車看起來更加霸氣、更加動感。車側則采用了半隐藏式門把手設計，兼顧低風阻、低風噪和可靠性。車尾則是類似于寶馬X5的雙箭羽型尾燈，進階感更強。

内飾方面，新車同樣進行了全面更新，采用了更加豪華、更加科技化的設計元素。從諜照可以看出，全新寶馬5系的雙曲面大聯屏已經定版，這套内飾科技感與豪華感兼具，完美彌補了現款車型最大的短闆。

先進科技加持，性能與舒适兼顧

全新一代寶馬X3在平台技術和動力方面也進行了全面更新。新車采用了寶馬最新的CLAR平台打造，這一平台在輕量化、剛性和操控性方面都有着出色的表現。值得一提的是，全新一代寶馬iX3将使用新世代概念車的純電平台，值得期待。

在動力方面，新車将搭載多款高效能發動機，包括燃油版和混動版等多種選擇。國産車型預計會沿用全新寶馬5系同款的2.0T B48高低功率發動機，比對采埃孚8AT變速器，這一組合已經是内燃機巅峰了無需多慮。同時，新車還将采用全新的懸架系統，通過調整懸架的剛度和支撐力，以及全新開發的無縫連接配接阻尼器，使得新車的操控與舒适均得到了明顯提升。

純電版可與蔚來ES6較量

在豪華中型SUV市場中，全新一代寶馬X3并未加長軸距，是以保留了更原汁原味的操控質感，但空間表現方面相比奧迪Q5L和奔馳GLC顯然會略遜一籌。同時，目前奧迪Q5L換代在即，終端優惠力度很大；奔馳GLC則已經完成換代，正值當打之年，全新寶馬X3的後發優勢能否轉化為銷量優勢，我們拭目以待。

在新能源領域，寶馬的銷量在BBA裡遙遙領先。采用Neue Klasse純電平台生産的全新寶馬iX3将為其帶來更強的優勢。除了繼續領跑BBA外，甚至與蔚來ES6等新能源車型相比也毫不遜色，如果能維持目前的價格體系，那一定能為寶馬帶來全新的增量。

《車壹圈》觀點：全新一代寶馬X3的亮相無疑為豪華中型SUV市場注入了新的活力。其更長更寬更矮的車身尺寸、全新的外觀設計以及先進的平台技術和動力配置都使得新車在競争激烈的市場中脫穎而出。同時，新車在競品對比中也展現出了強大的競争力和吸引力。相信在未來上市後，全新一代寶馬X3車系将成為豪華中型SUV市場中的一款重要車型。

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